Nhớt hộp số cực kỳ quan trọng.
Nhiều bác nghĩ nhớt máy chịu nhiệt nhiều hơn nhớt hộp số nhưng không phải. Hộp số là bộ truyền lực sơ cấp các bánh răng làm việc công suất rất cao nhiệt sinh ra rất lớn. Hộp số tự đ ộng xài ATF 1A
Nhớt máy xài hãng nào cũng được, miễn là tiêu chuẩn quốc tế.
Máy xăng cứ cấp nhớt SN. Độ đặc 10W40 xe mới và 20W50 với xe cũ
Máy dầu cấp nhớt CI4. Độ đặc 15W40 xe mới và 20W50 với xe cũ
Bơm Michellin nhỏ gọn tròn tròn như cái mìn cóc nhìn hay hay. Có đồng hồ điện tử cực kỳ chính xác, có thể tháo rời để đo áp suất lốp. Nhỏ xíu mà mạnh thôi rồi
Re: Fortuner V nơi chia xẻ trung thực về trải nghiệm và kinh nghiệm sừ dụng
Bữa nọ ngứa chân đạp kịch kim con Morning 2011 của bà cả do anh Hải lắp mới lên được 140 thì bị mấy anh CSGT thổi vào nói bị bắn 142/50 làm em mất đứt ngay 2 củ phạt tại chỗ.
Cỡ này mà 2 củ thì ngay và luôn và phải nói là quá may
Thấy option liên quan tới an toàn của FT thiếu nhiều, mà vấn đề này là rất quan trọng khi chọn xe nên mua.
Em nghĩ khác. Điều kiện xăng dầu, bảo dưỡng, đường xá của mình xấu quá, nên xe ít các thiết bị điện tử, ít trang bị cao cấp sẽ lâu bị hỏng - phần lớn là do không có nên không hỏng.Hình như càng ít an toàn thì bán lại càng được giá thì phải, an toàn quá mất giá.
Có chăng do ít an toàn nên các bác FT khẽ chân ga, xe ít nát, bán được giá hơn => logic của em có ổn ko các bác
Chevrolet Captiva là một ví dụ. Do có nhiều thiết bị điện tử, động cơ cao cấp lại đòi hỏi xăng dầu phải thật sạch, nên khi vận hành ở VN phát sinh lỗi liên tục. Phát sinh nhanh hơn cả sự chuẩn bị đào tạo cho thợ về kiến thức và kỹ thuật khắc phục, nên người đi xe lãnh đủ.
Thế nên, các xe của Toy với máy móc và thiết bị điện tử càng thiếu thì càng bền và càng tiêu tốn ít năng lượng (ảnh hưởng lượng tiêu thụ nhiên liệu). Các bác tài cho cơ quan, công ty càng thích khi khả năng xe hỏng ít hơn (ít bị sếp thắc mắc, dân cùng làm "ném đá"), tốn ít xăng hơn (mà cứ 100 km là được thanh toán 22l ngon lành). Họ sẽ khen Toy!
Mọi người nghe thấy, sẽ tin tài chuyên nghiệp, và mua Toy.
Khi lượng xe bán khá nhiều, cộng với sự đơn giản của cấu tạo xe, việc kiếm phụ tùng thay thế, phụ tùng nhái, phụ tùng cũ trở nên dễ dàng. Thợ của các ga-ra ngoài cũng dễ dàng học được cách sửa xe Toy hơn so với các xe khác. Việc chăm sóc, sửa chữa xe sẽ dễ dàng hơn cho chủ xe.
Ấy là chưa kể đến các Ga-ra "chính hãng" vừa nhiều, vừa sẵn sàng mời chủ xe ngồi chờ bảo dưỡng xe trong phòng lạnh, wifi free, cafe free, kẹo free, mì tôm free, ti-vi free, ngủ trưa có phòng riêng,... Với lượng xe đông và giá bán cao cho phép Toy cung cấp dịch vụ mà chỉ có Honda là hãng cùng cấp có thể so sánh được.
Toy trở thành loại xe duy nhất không cho khách hàng chạy thử, để giá cao mà bán đắt hàng đầu.
Chỉnh sửa cuối:
đúng thế mặc dù cảm giác lái chả có tí vị gì cả lol, em đi thử mấy em Bim với Mẹc, mê cmn hồn, nhưng mà túi ko có lúa nên thôi ạ
- Lấy vợ không quan trọng hình thức, ít nói, ít ăn, sức thì hơi trâu miễn phục vụ lâu và thỏa mãn nhu cầu tối thiểu của chồng. Chọn TOY
- Thích vợ xinh đẹp, thông minh, biết đáp ứng nhiều sở thích của chồng thì cũng phải chấp nhận chiều nàng mỗi khi nàng hắt hơi sổ mũi. Phải tìm hiểu kỹ, yêu rồi mới cưới thì không quan trọng nàng tới từ đâu, con cái nhà ai phải không các bác?
- Thích vợ xinh đẹp, thông minh, biết đáp ứng nhiều sở thích của chồng thì cũng phải chấp nhận chiều nàng mỗi khi nàng hắt hơi sổ mũi. Phải tìm hiểu kỹ, yêu rồi mới cưới thì không quan trọng nàng tới từ đâu, con cái nhà ai phải không các bác?
Giống như cưới mấy cô người mẫu thì phải hàng đại gia lắm của, lỡ mấy cô hắc xì hơi thì mệt nhỉ
