Ngã 4 Nguyễn Bỉnh Khiêm và Nguyễn Đình Chiểu thời gian gần đây mở đen tín hiệu vào giờ cao điểm 7g30 đến 9g và 16g đen 18g kẹt xe hướng từ vòng xoay NBK đến giao lộ trên. Đề nghị Bác Chánh xem xét đe đen tín hiệu như thời gian trước để tránh ùn tắc tại đoan đường này.
Không cho cũng không được vì sẽ dựng lô cốt để thi công tuyến Metro. Hôm trước có thông báo là dùng dường nội bộ khu dân cư cho xe 2B nhưng kẹt - kẹt - kẹt. Cho chạy làn trong của 4B thì hơi rối cho 4B rẽ lên cầu dẫn hướng về Cát Lái.
Nhánh đường từ XLĐại hàn đến Trường Chinh (dưới chân cầu vượt)
- Biển đường một chiều
Sau biển báo này : có thể rẽ trái và phải.
Nhưng mũi tên làn trong cùng lại chỉ cho đi thẳng
Đến trước đèn thì trống trơn.
- Biển đường một chiều
Sau biển báo này : có thể rẽ trái và phải.
Nhưng mũi tên làn trong cùng lại chỉ cho đi thẳng
Đến trước đèn thì trống trơn.
Nói thêm về cái biển báo 301i này : sai vị trí luôn
+ Biển số 301i: Báo hiệu các xe chỉ được rẽ trái hay rẽ phải.
Biển đặt ở sau ngã ba, ngã tư và bắt buộc người lái xe chỉ được phăp rẽ trái, quay đầu xe hoặc rẽ phải ở phạm vi ngã ba, ngã tư trước mặt biển.
+ Biển số 301i: Báo hiệu các xe chỉ được rẽ trái hay rẽ phải.
Biển đặt ở sau ngã ba, ngã tư và bắt buộc người lái xe chỉ được phăp rẽ trái, quay đầu xe hoặc rẽ phải ở phạm vi ngã ba, ngã tư trước mặt biển.
Chắc ý A chánh là đi thẳng thì phải lên cầu vượt, ai đi dưới cầu vượt, éo đc đi thẳng. Mấy nhà dưới chân cầu có xe bán hết hoặc gửi xe bên kia cầu, đi bộ qua.
Thấy là mún chửi thề @#$#@%^&*!
Chào bác Chánh,
Đường Xa lộ Hà Nội, đoạn giao cắt với đường Lê Trực, Thảo Điền, xe ô tô rẽ phải từ XLHN vào các đường này hoặc các đường này ra XLHN buộc phải cắt ngang dòng xe 2B đang lưu thông phía trong gây cản trở và kẹt xe nghiêm trọng, đặc biệt là vào buổi sáng. Thiết nghĩ đoạn này nên dỡ bỏ một đoạn giải phân cách, bổ sung biển báo 411 hoặc bố trí đèn rẻ phải lệch pha để các loại phương tiện không xung đột với nhau.
Đường Xa lộ Hà Nội, đoạn giao cắt với đường Lê Trực, Thảo Điền, xe ô tô rẽ phải từ XLHN vào các đường này hoặc các đường này ra XLHN buộc phải cắt ngang dòng xe 2B đang lưu thông phía trong gây cản trở và kẹt xe nghiêm trọng, đặc biệt là vào buổi sáng. Thiết nghĩ đoạn này nên dỡ bỏ một đoạn giải phân cách, bổ sung biển báo 411 hoặc bố trí đèn rẻ phải lệch pha để các loại phương tiện không xung đột với nhau.
