Thảo Luận Chung Góp ý với bác Chánh !!!

[XaGan]

Bao giờ thì bác Chánh xử lý được việc xe đậu bên trái đường một chiều :
Đây là đường Lê Đại Hành, hướng từ Bệnh viện Chợ Rẫy về 3/2. Tại đoạn ngắn này thì hàng ngày xe 4B đậu/để bên trái đường một chiều. Hiện tượng này diễn ra đã khá lâu rồi, hay là đoạn này được phép đậu/để như vậy, bác xác nhận cho cái ???

 

[anhbocau]

Thưa bác Chánh .
Mấy cái điểm đậu xe thu phí là của bác Chánh quản lý hay ccua3 địa phương ? Nhưng em nghĩ chắc cũng thuộc quyền của bác ?

Dạo này , tình hình trộm cắp bộ phận oto xảy ra ngày càng nhiều , lộng hành hơn , khi để xe ở những đoạn đường đậu xe CÓ THU PHÍ .

Em nghĩ , bác Chánh nên phản ánh lại .
- Đây là việc làm cần thiết nhằm góp phần làm cho bọn trộm không có cơ hội ra tay . Củng cố lòng tin vào trật tự - an toàn xã hội của đại bộ phận nhân dân .
- Đậu xe thu phí - có người trông xe ( khoảng 2 người cho 1 đoạn đường ) , thu phí cao hơn . Có thêm nguồn thu cho XH .
- Nhân viên thu phí được tăng thu nhập , gắn kiền với trách nhiệm . Hiện nay , họ không đứng 1 chỗ ( trừ khu trung tâm Q1 ) mà cứ đảo xe chạy vòng vòng , mất năng suất làm việc .

Vài lời chia sẻ cùng bác Chánh .

 

[anhtuanpro]

<span style=""color: #ff0000;"">Bao giờ thì bác Chánh xử lý được việc xe đậu bên trái đường một chiều :</span>
Đây là đường Lê Đại Hành, hướng từ Bệnh viện Chợ Rẫy về 3/2. Tại đoạn ngắn này thì hàng ngày xe 4B đậu/để bên trái đường một chiều. Hiện tượng này diễn ra đã khá lâu rồi, hay là đoạn này được phép đậu/để như vậy, bác xác nhận cho cái ???

Cho phép chính thức thì không, nhưng không chính thức thì em khẳng định là đậu được.
Em đã 1 lần vào ăn ở cơm tấm Thuận Kiều và bảo vệ chỉ em đậu xe ở đó, em có thắc mắc, bảo vệ nói ok.

Thanh tra GTCC chắc chắn thấy.
XXX GT chắc chắn thấy.
XXX Phường chắc chắn thấy.
Nhưng chắc là..., tại..., nên họ...quên.

 

[dragonlong76]

ngã 3 Quang Trung - Lê Văn Thọ (hướng từ chợ cầu về ngã 6 Gò Vấp) đèn tín hiệu bị chùm dây điện che mất tiêu, Oto không thể thấy được đèn tín hiệu đếm ngược, Em xin góp ý với Bác chánh.

 

[XaGan]

QL13 (từ ngã 4 Bình Phước đến ngã 4 Bình triệu) chạy tốc độ tối đa bao nhiêu ???
Trước đây có biển báo tốc độ tối đa 40km/h ngay ngã tư BP hướng về SG, nhưng nay thấy không còn (đã gỡ rồi, sau khi kiểm tra lại nhiều lần). Trên suốt tuyến này không hề có biển báo tốc độ tối đa nào. Với người thường xuyên qua đây thì biết từ ngã tư BP về SG là khu vực thí điểm NĐ34, qui định là nội đô, còn với người ở xa không biết thì sao, khi từ QL1A rẽ vào QL13 để vào SG ???
Thực ra cũng có biển qui định tốc độ 50km/h, nhưng gắn trên QL13 phía địa phận TPHCM, giáp giới phía Bình Dương, trước ngã tư BP. Chỉ những người đi hướng này mới biết. (xem hình)

Vì vậy bác Chánh cho lắp biển báo sớm, tránh tình trạng mơ hồ hiện nay.

 

[XaGan]

em hay đi trên QL22 đoạn gần cầu An Hạ (Củ Chi). Khoảng hơn một tháng trở lại đây em thấy ngay ngã 3 đường vào KCN Tân Phú Trung có cắm đèn tín hiệu giao thông. Giờ cao điểm thì xe đi trên QL22 dừng đèn đỏ cho xevà công nhân ra vào KCN thì không vấn đề gì, nhưng ngoài khoản thời gian đó cả đoàn xe phải dừng trên QL trong khi không có bóng nào ra vào KCN thì vô lý quá. Em thiết nghĩ, ngoài giờ cao điểm, đèn vàng chớp thôi thì hợp lý hơn. Mang tiếng là đường Xuyên Á mà có nhiều cái hạn chế thế này thì.....
Trên thực tế, giờ cao điểm hay thấp điểm, xe 2B chẳng có chiếc nào chịu dừng đèn đỏ cả.

Bác nói chính xác, theo em chỉ cần đèn vàng chớp là đủ vì nhu cầu đi vào khu CN này là rất ít.

Chỗ các bác phản ánh đã được bác Chánh điều chỉnh lại rồi, chỉ còn đèn vàng nhấp nháy cảnh báo thôi (Mình mới đi qua đây vài lần trong tuần vừa rồi đều thấy vậy).

 

[cu chuoi]

<span style=""color: #ff0000;"">Bao giờ thì bác Chánh xử lý được việc xe đậu bên trái đường một chiều :</span>
Đây là đường Lê Đại Hành, hướng từ Bệnh viện Chợ Rẫy về 3/2. Tại đoạn ngắn này thì hàng ngày xe 4B đậu/để bên trái đường một chiều. Hiện tượng này diễn ra đã khá lâu rồi, hay là đoạn này được phép đậu/để như vậy, bác xác nhận cho cái ???

Bó tay [/]

 

[XaGan]

Nên tiếp tục điều chỉnh QL22 - Đoạn từ Cầu vượt Củ chi đến địa phận Trảng Bàng (Tây Ninh) :
Việc điều chỉnh QL22 đoạn từ ngã tư An sương đến cầu vượt Củ chi của bác Chánh đã được dư luận đánh giá cao. Nay mong bác tiếp tục thực hiện tiếp với đoạn đường đề nghị nêu trên. Vì nó còn những bất cập lớn sau đây :
- Hoàn toàn không có biển báo về làn xe, tốc độ từ cầu vượt Củ chi đến điểm HẾT ĐỊA PHẬN TPHCM. Đặc biệt tại các giao lộ với QL22 đều không có các biển báo cần thiết này.
- Đường có 2 làn xe nhưng tất cả các phương tiện 4B noi chung đều chỉ chạy một làn ngoài cùng sát con lươn, cứ phải bám đuôi nhau thành một hàng dài trong khi làn xe phía trong thì thông thoáng, ít xe chạy. Theo qui định thì các loại xe có tốc độ khác nhau lưu thông trên cùng một làn đường sẽ gây cản trở lẫn nhau, tất nhiên sẽ dẫn đến việc vượt phải - và phạm luật. Thậm chí còn lo ngại phạm luật khi lách vào làn trong để nhường đường cho xe sau.
- Việc xác định làn trong đi như thế nào thì mong bác Chánh xem xét, cân nhắc (trộn dòng hay không) để các chủ phương tiện nắm được rõ ràng để yên tâm lưu thông đúng.

Bác nói hoàn toàn đúng với tâm lý của em khi đi trên QL22. Em vẫn giữ quan điểm bác Chánh cho chạy bao nhiêu thì em chạy bấy nhiêu. Nhưng đường trống các xe sau xin vượt thì rất khó xử, em nép vào làn trong nhưng bánh xe bên tài vẫn cán vạch vôi..... nguy hiểm khá cao. Vào hết làn trong thì sợ xxx bùm...... hên xui.

AC AC, oto đươc chạy 2 làn mà bác.

Nhắc lại để bác MK nhớ là tuyến này hoàn toàn không có biển báo phân làn xe và biển báo tốc độ đến hết địa phận TPHCM. Trớ trêu thay, ngay tại chân cầu vượt Củ chi/ngang với bến xe CC thì lại có một biển báo duy nhất phân làn xe, được treo trên cao, trong đó vẽ xe con chỉ được đi làn ngoài, nhưng lại cho xe tải và xe khách được đi cả 2 làn (hình ảnh sẽ cập nhật sau/ hoặc chờ có bác nào qua đây chụp lại vậy).
Hy vọng là bác Chánh sớm thay đổi/điều chỉnh đoạn này theo chủ trương đã tuyên bố trước đây.

 

[G9.]

<span style=""color: #ff0000;"">Bao giờ thì bác Chánh xử lý được việc xe đậu bên trái đường một chiều :</span>

Cảm ơn bác !
Tuy nhiên, việc cấm đậu là chủ trương của Sở GTVT còn việc xử lý vi phạm thuộc thẩm quyền của Công an thành phố (bao gồm phòng CSGT ĐB-ĐS, Công an các quận huyện, Thanh tra xây dựng, ... ). Vì vậy, đôi khi thấy mà chưa chắc đã làm được bác ạ, mong các bác thông cảm
Nhưng em sẽ cố gắng trong khả năng, em dự tính sẽ làm 1 chuyên đề về tình trạng dừng đậu tràn lan bất chấp Luật như hiện nay. Hiện nay, cái mà em cần là chứng cứ rõ ràng để phản ảnh với Công an thành phố, vậy <span style=""color: #ff0000;"">các bác giúp em bằng cách gửi nhiều hình ảnh về việc dừng, đỗ sai Luật để em có cơ sở khi làm việc nhé, cảm ơn các bác</span> !

 

[tatdatpro]

<span style=""color: #ff0000;"">Bao giờ thì bác Chánh xử lý được việc xe đậu bên trái đường một chiều :</span>

Cảm ơn bác !
Tuy nhiên, việc cấm đậu là chủ trương của Sở GTVT còn việc xử lý vi phạm thuộc thẩm quyền của Công an thành phố (bao gồm phòng CSGT ĐB-ĐS, Công an các quận huyện, Thanh tra xây dựng, ... ). Vì vậy, đôi khi thấy mà chưa chắc đã làm được bác ạ, mong các bác thông cảm
Nhưng em sẽ cố gắng trong khả năng, em dự tính sẽ làm 1 chuyên đề về tình trạng dừng đậu tràn lan bất chấp Luật như hiện nay. Hiện nay, cái mà em cần là chứng cứ rõ ràng để phản ảnh với Công an thành phố, vậy <span style=""color: #ff0000;"">các bác giúp em bằng cách gửi nhiều hình ảnh về việc dừng, đỗ sai Luật để em có cơ sở khi làm việc nhé, cảm ơn các bác</span> !

LUÔN LUÔN LẮNG NGHE. LUÔN LUÔN ỦNG HỘ HAI BÁC G9 - XAGAN