Giải thích rõ hơn vì sao 2 đại lý này bị phạt trong khi bây giờ cả thị trường ai cũng "kèm lạc".
Cách kèm lạc hợp pháp: ghi rõ trên sticker dán trên xe MSRP + options + markup (nếu có). Thuận mua vừa bán, đại lý đã nói rõ chênh bao nhiêu, khách vẫn mua, vậy là tạo thỏa thuận dân sự.
Cách 2 đại lý này làm (theo mình hiểu): để MSRP hoặc thấp hơn trên sticker, sau đó khách nào tiến hành mua thì mới "thật ra, bạn phải mua thêm abcd mới xuất được". Thường thì mấy khách nào cần xe gấp quá, ko có thời gian tìm xe khác sẽ cắn răng chịu thôi.
Thêm nữa, mấy anh chú ý khúc này
"[...] cả hai phán quyết vẫn đang chờ sự chấp thuận của tòa án."
2 đại lý này vẫn chưa chính thức bị kết án và bị phạt đâu. 1 vụ như vậy sẽ kéo dài lắm. Với lại, phạt lĩnh vực này mà chỉ vài trăm K $ thì như muối bỏ biển.
