Đúng rồi anh. Hành trình ngắn và còn có người đi đường phải phanh mới cho kết quả này. Chứ chạy hành trình dài thử Civic đi đường Trường Sơn rất hiếm xe cộ và cả hành trình Hùng Lâm chỉ phanh có 2-3 lần thì còn xuống nữa.
đôi khi nó lại lên cao không chừng. với xe mình chạy đường 10km kiểu như trên đôi khi nó xuống còn 2,5l/100km, có khi nó đội lên 10l/100km. Và nói rõ luôn là những kiểu đó mình cũng chả thắng được đâu. Lên hay xuống còn tùy dốc lên hay dốc xuống, đường có xấu hay đường đẹp nữa.
Cái này là tính trung bình Average trên quãng đường 10 km chứ đâu phải là mức tiêu hao tức thời Current đâu mà lên hay xuống dốc là thay đổi liên tục anh. Bắt đầu hành trình bấm Reset sau đó khởi hành thì mức tiêu thụ sẽ giảm dần đến khi ổn định và kết thúc hành trình cho kết quả như vậy.
bác vẫn chưa hiểu à, nếu hành trình 10km đó của bác là đi xuống dốc, từ bình độ 50m so với mặt biển xuốn 20m so với mặt biển với cùng con đường đó thì nó chỉ 2,5l/100km. Còn nếu bác đi chiều ngược lại thì là 8-10l/100km. Đây là câu chuyện thật mình đã test với xe mình với hành trình 13km gửi con hàng ngày. khi đi thì 6l/100km, khi về chỉ 3l/100km. Vì khi đi thì lên dốc một nữa chặng rồi đường bằng,khi về thì đường bằng một nửa chặng rồi thả dốc
P/s: Toy Altis chưa bao giờ tiết kiệm hơn Civic bác nhé, còn so với Civic Turbo thì càng thua. Nên con số 4l /100km trên kia bác nói để làm gì thì mình cũng hơi hiểu hiểu. hehe, dạo này Altis xuống quá, hay là làm thêm em altis cho vợ đi chợ nhỉ?
Chỉnh sửa cuối:
Em hiểu ý anh. Trong bài post em có nói rõ cung đường từ Q7 đi Nhà Bè là đường bằng phẳng đó anh. Có qua mấy cây cầu vừa lên vừa xuống dốc cầu. Còn lại là đuờng bằng.
Bác gú gôg thêm đi! Xe tiết kiệm nhiên liệu thời này đâu phải Toy, hoạ chăng Toy ở Bắc Mẽo chứ ở VN nó ráp cho mớ đồ của dàn tồn kho thập niên 90 của tụi 4 bẩn giãy chết cơ mà!
Nói đùa chứ thật ra mã động cơ ở VN có thấy khác chút ít với trc đó, nhưng ko phải là mã dùng cho các thị trường khắc khe ở những nc phát triển.
Em lại thấy khác biệt chủ yếu la GIÁ XE
các trang thiết bị giải trí và gói an toàn chủ động Toyota Safety Scene. Còn động cơ thì không có gì khác biệt. Chẳng qua là ở Việt Nam có ít phiên bản quá nên không có đầy đủ các tuỳ chọn động cơ.
Em lại thấy khác biệt chủ yếu la GIÁ XE
Altis có trang bị an toàn rồi hả ta? chắc lại cũng giống như túi khí vận hành bấy lâu nay chứ gì. hihiiP/s: cụ nói xe cụ chạy đường bằng là 4.0l/100km đúng không. Em chạy đường toàn dốc với đèo ở Bình Phước đây. Cụ tham khảo ạ. Nếu ALtis mà tiết kiệm thì con này chỉ ngửi xăng, em test 25km đó. Nếu em chạy phần đường bằng phẳng của Quốc lộ 14 thì nó còn xuống thấp hơn con số này.
Attachments
Vâng! Xe bác rất tiết kiệm xăng. Bác có test thử túi khí Altis chưa?
P/s: cụ nói xe cụ chạy đường bằng là 4.0l/100km đúng không. Em chạy đường toàn dốc với đèo ở Bình Phước đây. Cụ tham khảo ạ. Nếu ALtis mà tiết kiệm thì con này chỉ ngửi xăng, em test 25km đó. Nếu em chạy phần đường bằng phẳng của Quốc lộ 14 thì nó còn xuống thấp hơn con số này.
Không biêt xe bác có những hệ thống an toàn gì vượt trội không? Chứ Altis nhà em chỉ có ABS, EBD, BA, TRC, VSC và 7 túi khí thôi ạ. Chỉ được chấm điểm an toàn có 5 sao thôi à bác.
