Tưởng chừng kết hoạch đi tiền trạm lần này sẽ bị huỷ bỏ sau một đêm quá chén. Nếu không có chương trình hẹn hò cùng bác 12Long từ Nha Trang phi vào Phan Thiết thì chắc anh em cũng phải huỷ chương trình tiền trạm trong ngày. Đoàn khởi hành khoảng 5:30 sáng, hơn muộn so với dự kiến ban đầu là 4:30 sáng.Bác Máy Dầu sau đêm off-road về đến nhà 2h sáng bị "gấu mẹ" hành hạ không cho đi tiếp.. thế là 3h sáng bèn SMS cáo lỗi cùng đoàn và sau đó cúp máy luôn
. Chiếc Dmax phải nhờ Lady Off-Road lái phụ còn Triton của em do bác Huy dmax điều khiển. Rất may mắn khi liên hệ được bác Toy tham gia cùng đoàn .. và có thêm một tài phụ. Tầm khoảng 7h sáng thì đoàn cũng đã đến KCN Amata để đón bác Toy, lúc này phát hiện chiếc Dmax bị "chột mắt", cả cụm đèn pha bên phụ không còn do va chạm với xe tải ngay ở ngã 3 Vũng Tàu và không ai hay biết sự cố cụm đèn pha bị rới ra ngoài. Xui ve .. và đoàn rất âu lo chả biết tối nay sẽ về nhà bằng cách nào?? Nhờ có bác Toy mà em "yên giấc" từ Biên Hoà đến Phan Thiết.
Đoàn tranh thủ ghé làm ly cafe, ăn sáng và chạy một mạnh vào bàu cát trắng để bắt đầu hành trình ngày mới. Bác 12Long thì khởi hành bằng xe máy từ Nha Trang từ lúc 3h sáng và đến nơi tầm 8h sáng.
Trước khi khởi hành, xe bác Huy Dmax thay thử lốp đôi xe máy cày hay còn còn "móng trâu" để thử xem Dmax vận hành trên đồi cát thế nào
. Phải nói xe đã nặng, còn phải chứa thêm 4 cái lốp máy cày và mất thời gian thay thế ..và sức lực
Bộ lốp đôi móng trâu được thay thế để thử nghiệm..
Thay lốp xong. .thì cũng học xì hơi...
Bánh lốp dính đầy xi măng non sau chương trình off-road đêm qua..
