Bác đi vậy cũng là nhanh đó, mình cũng đi khoảng 9 tiếng là tới Kontum. Bác VIP quá, không sợ xxx cho thổi cồn à,kk!
Bác quá dữ luôn. Từ Hải Phòng vào Bình Phước bác đi mấy ngày vậy? Cho mình xin ít kinh nghiệm để Tết này làm chuyến xuyên Việt tới Sapa luôn.
- Gầm cao, rộng rãi nên đi đường trường thoải mái lắm bác. Máy turbo nên bốc lắm, do QL14 đặc điểm là quanh co lại nhiều xe bò, nên vượt phải dứt khoát, điều này Seltos thực hiện rất tốt, trung bình khoảng 10s là hoàn tất việc vượt xe tải, cont bò. Có 2 thứ mà mình chứng kiến trên đường. Một là thấy 1 em Innova vượt cont nhìn tội luôn, chắc khoảng 1 phút mới hoàn thành. Hai là lúc trên đèo Lò Xo, rất nhiều xe phải dừng lại quán ven đường để phun nước mát giải nhiệt cho xe. Còn xe mình thì vẫn chạy suốt, chỉ dừng lại đúng 3 lần: ăn sáng, ăn trưa và đổ xăng ở Kontum.
- Tiêu hao nhiên liệu thì tổng quãng đường đi về(công tơ mét của xe) là gần 2200km, tiền xăng là 2.6tr. Kỉ lục mình từng test chạy từ tốn 60km/h suốt đoạn đường(không phải chuyến đi này) là 4.2l/100km. Bình thường thì đường trường tầm 5.7l/100km.
Mình rất thích món ăn Huế. Đến nơi nằm khách sạn, đến giờ ra ăn về nằm tiếp. Mỗi lần cuối tuần ra Huế 2 ngày là ăn và ngủ là sướng nhất
E chạy 1 tài bác ạ, chiều đi e đi mấy ngày, chiều về quen đường e chạy liên tục mất 2 ngày 1 đêm là về tới hải phòng
E chạy có vietmap báo biển đúng và chuẩn 80%. Ko bị csgt vẫy phát nào, ko dính phạt nguội. Đường to đẹp, biển rõ ràng, bác nhớ chú ý biển cấm vượt thôi
Bác chạy khỏe thật. Mình dù đoạn đường mình đi cũng 1/2 của bác, nhưng chạy ngày đầu thôi, ngày thứ 2 sợ k còn sức. Chúc bác nhiều sức khỏe.
bác cho em hỏi , e thấy google map chỉ đi đường tuần tra biên giới không đi qua qlo 14 TP. Gia Nghĩa, chỗ thị trấn Kiến Đức rẽ trái vô. Nên đi đường nào vậy bác, em định đi qlo 14 qua TP Gia Nghĩa.
Đường đó thì hơi xấu và nhỏ, mặc dù có 1 đoạn đang làm lại, nếu bác đi sedan thì không nên. Ngoài ra vắng và sát bên vực nữa, đi ban ngày thì được, buổi tối thì cũng không nên.
