Hatchback hạng A tại Việt Nam: Chờ một ‘bom tấn’ phá băng thị trường

[wuynhzu]

Toy mãi đỉnh.
Wigo đỉnh mãi.

 

[wuynhzu]

Mình đã cầm 1 con Wigo MT chạy 1000km, qua đủ loại đường xá.
Thấy ngon trong tầm giá.
Ồn vừa phải, máy lạnh ổn, ăn uống cũng vừa phải. Được cái là mt nên khá linh hoạt, cần là có. Chạy vui.
Ít tiền thì vậy thôi.

 

[Tony Stark]

Toy, vẫn chưa bỏ cái thói quảng cáo bẩn bựa.

 

[Tony Stark]

Toy mãi đỉnh.
Wigo đỉnh mãi.

Ko Suzuki mãi đỉnh, Jimny mãi đỉnh nữa hả ?!

 

[wuynhzu]

Ko Suzuki mãi đỉnh, Jimny mãi đỉnh nữa hả ?!

Anh có thôi đi không?

 

[Khoaredbull]

Không biết tới đời này nội thất bớt giống xe tải chưa nữa.

 

[quangnguyen19]

Không biết tới đời này nội thất bớt giống xe tải chưa nữa.

Phiên bản ra mắt bên Indo thì nội thất cũng kg tới nỗi nào đó bác. Gần gần giống con Raize.

 

[blue_see]

Chào Hoài Nam! chắc bạn mới ở hành tinh khác tới hay mới sống ở rừng rú xuống vậy? Morning I10 nó có mặt ở VN từ 2007 tới giờ và các xe đời đó hiện vẫn còn chạy ầm ầm ngoài đầy đường. 16 năm rồi vẫn còn chạy vậy đủ tốt chưa?
dạ xin thưa nếu thằng wigo hay brio tốt vậy sao hãng lại khai tử thời gian qua, sao lại bán ở VN luôn top ế.
mà cũng nói bạn Hoài Nam nghe này. có quảng cáo có nói xấu đối thủ cũng vừa thôi đừng làm quá. dân mua xe đâu có ngu. 4-500 triệu chứ phải 4-50k
thân.

 

[blue_see]

Thằng Wigo này mà bom tấn gì,

Bom tấn đó bác mà tấn nợ của đại lý.khi còn bán ế lòi mỏ ra còn tự kêu.

 

[Adwin Safc]

pha QC phản tác dụng.