Tài xế ngủ trên cao tốc mệt là phụ , cái chính là tránh bị mất cắp acquy hay đồ đạc . Do vậy đổ thừa không có trạm dừng nghỉ là sai
Đúng là bất cập khi CT chỉ có 2 lane nhưng với tình hình hiện tại thì có còn hơn ko, em đi PT-VH và VH-CL thì rất vắng xe set 85km/h chạy nhàn tênh . Chủ yếu là kĩ năng và ý thức của tài xế, cái lane khẩn cấp ko phải để dừng lại chợp mắt, muốn ngủ thì xuống các nút giao ra quốc lộ ngủ 1 lúc cho an toàn. Dải dừng khẩn cấp cứ khoảng 5km/1 dải nhưng nó quá bé nên em ko dám dừng ở mấy chỗ này toàn tới các nút giao xuống đi vệ sinh mua cafe cho thỏa mái.
Các tuyến cao tốc ở VN mới bắt đầu phát triển ( là các tuyến huyết mạch) mà đầu tư như thế này thì cực kỳ nguy hiểm. TQ nó trùm về hạ tầng thế giới (cũng có cao tốc 2 làn, không dừng nghi-không khẩn cấp) nhưng ý thức họ tốt hơn và các tuyến đó mật độ lưu thông ít hoặc họ chạy rất kỷ luật.
Cái cao tốc PT_VH này tương đối vắng, nhưng chính vì vậy các anh ấy quá ẩu, sợ nhất là mấy anh tải (một là bò làn trái, hai là bạ đâu dừng đó). Lực lượng csgt thì toàn ngồi 1 chỗ, có chuyện thì mới ló mặt. Các bác ấy tích cực tuần tra thì có khi đỡ hơn ( đã cho hưởng % tiền phạt cao như vậy mà vẫn làm biếng).
Cao tốc HN-HP đúng chuẩn nhất, nhưng cũng bem nhau hoài.
Ý thức các bác tài cũng góp phần không nhỏ.
Mấy cao tốc BỐN LÀN này mình đi nhiều rồi. Mình dạng thích lái nhưng thực sự cảm giác lái trên đây nó căng thẳng hơn so với cao tốc có lane khẩn cấp.Đúng rồi, đoạn này phình ra 2 bên cho làn khẩn cấp. Độ dài làn khẩn cấp khoảng 150m.
Có khi nào do xe tải dừng đậu không sát lề?
View attachment 3187547
10°57'24.5"N 107°59'05.8"E · CT01, Mương Mán, Hàm Thuận Nam, Bình Thuận
CT01, Mương Mán, Hàm Thuận Nam, Bình Thuậnmaps.app.goo.gl
Lái ở đây cần tập trung cao độ hơn, cần nhìn xa hơn, không bao giờ bám đít. Trong trường hợp nhìn từ xa mà thấy có xe đậu chỗ dừng khẩn cấp, mình chủ động chuyển ra lane ngoài cho an toàn, vì lane khẩn cấp này cho xe máy đậu chứ ô tô đậu là bị lấn ra ngoài (còn xe ô tô đậu sát vào thì khỏi mở cửa bên trong)
Em chỉ nể mấy ông ngồi phòng máy lạnh và duyệt cho làm cái đoạn lane khẩn cấp này thôi. trong khi đất còn bao la mà mở rộng ra 1-2m nữa cho an toàn lại không làm
ghé trạm dừng tạm, wc nó shit tràn cả ra ngoài, em nghĩ mãi ông nào ẻ cuối thì ẻ thế nào ..
Nhà nghèo nhưng vẫn chê cơm gạo chợ đào, thích lấy cơm gạo st25 để chê gạo chợ đào không ngon. Có mà ăn là hạnh fuck rồi, đòi hỏi vừa vừa thôi. Đường giao thông cũng thế nhé
Muốn dừng nghỉ, đi vs thì có nhiều lối ra, quẹo ra xíu thì đầy chứ có thiếu đâu. Không có hoặc chỉ có đoạn dừng khẩn cấp chỉ là nguỵ biện.
ở một đất nước mà 200m cũng xách xe máy đi thì việc tìm lối ra để nghỉ ngơi đái ỉa quả thật hết sức bất tiện
Mình mới chạy ct này hướng PT-VH, qua trạm dừng nghỉ mới xây chút xíu thấy 2 xe dừng ở làn dừng khẩn cấp xả nước. Vậy đâu phải vì không có trạm dừng nghỉ !ở một đất nước mà 200m cũng xách xe máy đi thì việc tìm lối ra để nghỉ ngơi đái ỉa quả thật hết sức bất tiện
