Em thì khác, lúc trưa lên xe thì hạ kính để thoáng khí, chạy một tý rồi bật máy lạnh lên sau đó một tý khi có hơi lạnh thì bấm kính lên. Buổi sáng và buổi tối thì hạ kính, hít khí trời, đang đi xe lâu lâu lại tắt máy lạnh, hạ kính để hút thuốc. Nói túm lại là em ít bật máy lạnh để tiết kiệm nhiên liệu.
Cứ nhiều tiền là không bị?Street_Version nói:
Em nghĩ cái này đúng. Lúc trước em nhớ báo có thông tin về vụ nhựa trong xe hơi có thải ra benzen, một số hãng xe ngưng nhập nhựa từ các nhà máy TQ.
Thớt hay. tặng chủ thớt 1 chùm bông
Bữa chú tài cty cũng nói em mở cửa ra sau khi đề để ..... đỡ hao xăng. Em thì mở cho thoáng
Bữa chú tài cty cũng nói em mở cửa ra sau khi đề để ..... đỡ hao xăng. Em thì mở cho thoáng
Tui thì : Mở cửa đề máy xe khoảng 1 phút để nhớt bơm đều động cơ & thoát khí tồn trong thời gian 1 phút đó đi 1 vòng kiểm tra xe luôn........... sau đó leo lên chạy BT. Tui chỉ hạ kính xuống khi hút thuốc thui.
"Theo nghiên cứu" mà chẳng biết thằng nào nghiên cứu. nghiên cứu năm nào, đăng trên tạp chí khoa học nào
Chẳng có cái căn cứ nào cả!
Nói như người viết cái bài này thì không lẽ các cơ quan an toàn ở Mỹ, Châu Âu nó chết hết rồi à? Ở bên ấy, nó cực kì đề cao những vấn đề có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe và tính mạng con người vậy mà nó không hay biết gì về vấn đề này sao?
Đây có thể là 1 dạng virus kèm theo email để lấy thông tin của người dùng thôi, hoặc là sao lưu các địa chỉ email khác lại khi mà email được chuyển tiếp (share) cho người khác thôi
Chẳng có cái căn cứ nào cả!
Nói như người viết cái bài này thì không lẽ các cơ quan an toàn ở Mỹ, Châu Âu nó chết hết rồi à? Ở bên ấy, nó cực kì đề cao những vấn đề có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe và tính mạng con người vậy mà nó không hay biết gì về vấn đề này sao?
Đây có thể là 1 dạng virus kèm theo email để lấy thông tin của người dùng thôi, hoặc là sao lưu các địa chỉ email khác lại khi mà email được chuyển tiếp (share) cho người khác thôi
