Xe em cà rem 2011 9,5 vạn (xe nhà không KD) cũng bị thế này, đành chọn giải pháp đổ bổ sung dầu. Em đoán do phốt gits bị chai.
Tôi vừa xem .
1 - bạn có thay nhớt ? (ít nhất 1 năm / lần)
2 - Joint culasse có vấn đề
3 - thùng nhớt, joint, carter có vấn đề (kiểm tra bằng sau khi đi đâu để giấy báo dưới gầm)
4 - Lọc nhớt có vấn đề (kẹt, nghẹt, thậm chí khô vì vấn để kỹ thuật)
5 - Joint của nắp máy bị xì
6 - Joint spi (là các joint tròn, nằm những phần cơ của bloc máy , thí dụ như bơm nhớt...)
7 - ốc xả nhớt máy (xem phần 3 có thể có liên quan)
8 - về segment thì mòn, chai, hở vì cây số cao (segment là các vòng trong piston)
9 - Phần trở về hơi dầu (khi xe nóng, nó có bộ phận giảm hơi dầu và nó sẽ quay lại máy) renifard, giống như "lọc hơi dầu" vậy
Nhưng bạn có thể cho biết trong điều kiện hao nhớt là bao nhiêu thí dụ 1000 kms , bạn châm là bao nhiêu cl
