Thảo Luận Chung Hãy hiểu đúng khái niệm vượt phải

[Tribute]

Nếu rỏ ràng như bác chủ thớt nói , thì QL51 đi Vũng Tàu xxx cũng không phạt được . Vì : không có đầy đủ bảng phân làn xe (do đang làm đường chăng?) thì mình có thể nói là tui từ ngã 3 nào đó (phải nhớ chính xác ngã 3 này không có bảng phân làn) mới quẹo vào QL51 nên không thể phạt tui được. Không tin thì xxx có thể đi đến nơi đó xác định.

Các bác nghĩ sao?

Không cãi được bác ạ. Nếu không cắm biển thì làn bên phải không cấm ô tô con, nhưng nếu đi trong làn này thì phải đi chậm hơn xe ở làn bên trái theo điều 13 của luật và đây là điều cực kỳ bất cập. XXX đáng ra phải phạt những xe đi làn bên trái chạy chậm không chuyển sang làn phải để nhường đường cho xe đi nhanh hơn. XXX biết điều này nhưng cứ lờ đi và nếu bác vượt phải thì nó tóm.

Luật quy định xe đi chậm hơn phải đi làn bên phải chứ không quy định xe đi làn bên phải phải đi chậm hơn làn bên trái.
Đúng ra thì xxx phải phạt những xe đi làn bên trái mà đi chậm hơn xe đi làn bên phải mới đúng. Nhưng tiếc là NĐ34 không có điều khoản phạt này nên xxx chỉ phạt xe đi bên phải nhanh hơn xe đi bên trái với lỗi ngụy biện là "vượt bên phải". Chán!
 

 

[TOINNOV]

Bác Đỗ Văn nói như vậy đúng rồi các bác ạ. Đã phân làn đường thì làn ai người ấy chạy, miễn sao không chạy quá tốc độ cho phép thôi. Trường hợp xe ở làn bên phải chạy qua mặt xe ở làn bên trái là do nó chạy nhanh hơn xe bên trái chứ không phải là "vượt". Ví dụ, một anh mới mua xe, mới lấy bằng lái, ôm chiếc xe con chạy tà tà ở làn bên trái, chẳng lẽ mấy bác tài ôm xe tải chạy ở làn bên phải cứ phải chở bác ô tô con à?  Làn đường của họ thì họ chạy chứ. Hai làn khác nhau cũng như hai đường khác nhau rồi!

 

[natto]

Chuyện này chỉ những người ko biết và người cố tình ko biết mới "hiểu sai" mà thôi, có gì mới lạ đâu?

 

[dtthanh]

Hai làn khác nhau cũng như hai đường khác nhau rồi!

Đúng như thế. Trường hợp này CA đâu có quyền xử phạt. Chú nào xử là bậy!

 

[Trung distribution]

Đúng là lái oto ra đường như chùm khế ngọt.

 

[dennis]

Nếu rỏ ràng như bác chủ thớt nói , thì QL51 đi Vũng Tàu xxx cũng không phạt được . Vì : không có đầy đủ bảng phân làn xe (do đang làm đường chăng?) thì mình có thể nói là tui từ ngã 3 nào đó (phải nhớ chính xác ngã 3 này không có bảng phân làn) mới quẹo vào QL51 nên không thể phạt tui được. Không tin thì xxx có thể đi đến nơi đó xác định.

Các bác nghĩ sao?

Không cãi được bác ạ. Nếu không cắm biển thì làn bên phải không cấm ô tô con, nhưng nếu đi trong làn này thì phải đi chậm hơn xe ở làn bên trái theo điều 13 của luật và đây là điều cực kỳ bất cập. XXX đáng ra phải phạt những xe đi làn bên trái chạy chậm không chuyển sang làn phải để nhường đường cho xe đi nhanh hơn. XXX biết điều này nhưng cứ lờ đi và nếu bác vượt phải thì nó tóm.

Luật quy định xe đi chậm hơn phải đi làn bên phải chứ không quy định xe đi làn bên phải phải đi chậm hơn làn bên trái.
Đúng ra thì xxx phải phạt những xe đi làn bên trái mà đi chậm hơn xe đi làn bên phải mới đúng. Nhưng tiếc là NĐ34 không có điều khoản phạt này nên xxx chỉ phạt xe đi bên phải nhanh hơn xe đi bên trái với lỗi ngụy biện là "vượt bên phải". Chán!

Điều cần thiết là phải nói xxx phải chứng minh được mình đi bên phải xe khác với tốc độ quá tốc độ cho phép trên đoạn đường đó, chứ nói khơi khơi là ông vượt phải người khác nên bị vịn là em cãi tới bến luôn á (với điều kiện cần là đường đó có ít nhất 2 làn xe hơi)

 

[phantan]

@dennis..quê em có nguyên con đường ngon lành cành đào, phân cách cứng ở giữa, mỗi bên 2 làn xe+1 cho xe đạp, ngay cổng vào tp  thẳng o 10km, khối bác "chít" vì >54km, rồi ức chế xe benz, xe tải lãnh bb "vượt phải".

 

[vanminh64nguyen]

Bài đã được đăng luận rồi.
Vấn đề là bàn thêm về chuyên môn, tính hợp l1 trên mỗi đoạn đường mà các đồng chí vừa đi qua. Không nên lập lại vấn đề.
Cám ơn.....

 

[linh_allcar]

 

[Captivative]

Khi nào được vượt phải?
Cần phải hiểu rõ khi nào được vượt phải và khi nào không:
1.Được vượt: khi đường phân làm nhiều làn đường cho ôtô chạy 2 hoặc 3 làn, như đại lộ Đông Tây (Lý Thường Kiệt) thì ôtô chạy đúng làn được phép vượt cả trái lẫn phải.
2. Không được vượt: đường chỉ có 1 làn cho ôtô chạy, mà xe lấy vào làn bên trong (ôtô không được phép chạy) rồi vượt và vào lại làn đường của mình thì sẽ bị phạt lỗi vượt phải. Lỗi này theo NĐ 34 thì phạt 700.000đ và tước bằng lái 30 ngày. Khi CSGT xử phạt hành chính vi phạm thì mình có quyền yêu cầu cung cấp thông tin về lỗi vi phạm là văn bản quy phạm pháp luật nào, điều nào, khoản nào trong đó quy định như vậy để về nhà mà kiểm tra.
Nhiều chú CSGT nói cái lỗi trên trời dưới đất mà chúng ta không thể nào biết hết nên có thể bị phạt oan phạt vượt khung mà không biết.
Nhân đây nói thêm có 1 lỗi mà ít lái xe biết khi điều khiển ôtô: Đường phân 2 làn cho ôtô chạy, khi đến giao lộ có đèn tín hiệu, làn ngoài cùng có đèn tín hiệu rẽ trái cho dù đèn lúc đó là xanh hay đỏ thì xe đi thẳng phải tuân theo đèn tín hiệu phía trong.
Đường kiểu này ở TPHCM là đoạn từ Cộng Hòa đến cầu vượt An Sương và đạn đường dẫn vào đường cao tốc Trung Lương. Nhiều lái xem thấy đèn tín hiệu đi thẳng xanh thì cho xe chạy vào làn mà đèn rẽ trái màu đỏ rồi chay luôn thì thế nào cũng bị dính chưởng. ACE đi đường cẩn thận, gần Tết rồi, bị tước bằng lái thì ăn Tết mất vui Thân chào!
VNEreader

Bác ấy nói cũng hay và lý lẽ thuyết phục đó, không biết em có thể làm được không ta, nếu làm được cũng tốt

, có bác nào áp dụng ở SG chưa???, cho ý kiến nhe

Cái phần bold-bôi đen trong phần trích của pác chủ là cái em théc méc 1 tí :
-Pác nói :"làn ngoài cùng có đèn tín hiệu rẽ trái cho dù đèn lúc đó là xanh hay đỏ thì xe đi thẳng phải tuân theo đèn tín hiệu phía trong". Em cho rằng có lẽ ko phải như vậy. Ta né vào lane trong là dự phòng khi ta đèn đỏ phải đứng lại. Mà đứng lại tại lane đang có đèn xanh rẽ trái là ta bị cái khoản dừng đỗ trái phép gây ách tắt cho xe sau : dính chưởng. Còn khi ta đang chạy ở lane này mà ta đang đèn xanh thì ta cứ thẳng đừơng mà tiến, chẳng sao cả. Em thấy nhiều xe đậu ở lane này mà phía sau đít ko có xe nào, nó cứ đậu, chờ xanh zọt thẳng, xxx chẳng có ý kiến gì. ý gì mới được chớ, sau tui ko có mống nào, đâu có gây ách tắt. Em cũng nhiềulần né vào lane 2, nhưng khi thây đèn mà xe trước châm, em zọt qua lane rẽ trái để zọt cho lẹ

Từ Cầu vượt AS đến cầu An Hạ ranh giới HM-Cchi, chỉ có hai hoặc 3 ngã 4 có 2 lane, ta cẩn thận né vào trong, nếu ko sẽ díh chưởng xxx. Còn ngòai ra là 3 lane + lane rẽ trái chờ đèn. Tuy nhiên pác chủ cảnh báo rất đúng, an tòan nhất, ta quan sát đèn nêu thấy ko zọt được, ta vào lane 2 cho an tòan thõai mái.