Hay hư hay không thì nó còn tùy tay người, nhưng hệ thống AWD của Audi, Merc, BMW khá là phức tạp nên em em đoán sửa chữa chắc chắn là căng
Chắc căng lắm lắm. Cái đó số 1 trên xe rồi mà hỏng thì phiền. Tai nạn xe chắc là nguyên nhân nhiều nhất. Ôi hàng tỏi chứ không ít hơn.
Có vẻ như bác nhầm giữa torque với công suất (tốc độ vòng quay) rồi. Nếu 30% của bánh trước không có tác dụng thì khi đó người ta gọi là RWD chứ không phải là AWD nữa.
ngập sâu trong hầm đó bác. Chứ chạy qua vũng nước thì tính gì. chạy ngang qua thì các phốt nó đóng vai trò kín hóa rất tốt. Nhưng ngập cả xe trong hầm thì nhiều thứ làm hư hại lắm bác.
