Đi con này của bạn thấy cực ngon.
Tưởng to dài khó lái mà lại rất dễ lái.
Máy dầu mà chạy rất êm ái, nói chung không phải lo về độ ồn ào.
Tưởng thấp nhưng vẫn leo vỉa hè ok.
Tính năng báo điểm mù khá hay khi đi đường trường.
Nhược:
- Không có loa cho hàng ghế thứ 2, dẫn tới chỗ này VIP nhất mà lại nghe âm thanh chán nhất. Loa vẫn chưa được thực sự hay.
- Hàng ghế 2 nên cho xoay được 90 & 180 độ.
- Đèn trần nên làm lớn và sáng hơn để phục vụ anh em khoanh chân ngồi cho dễ. Xe mới mà đèn trần bị tậm tịt lúc sáng lúc tắt.
- Gạt mưa không tự động.
- Phần cửa sau xe cắt gọn bớt cái đèn hậu cho nó ngắn lại thì tốt hơn.
Tưởng to dài khó lái mà lại rất dễ lái.
Máy dầu mà chạy rất êm ái, nói chung không phải lo về độ ồn ào.
Tưởng thấp nhưng vẫn leo vỉa hè ok.
Tính năng báo điểm mù khá hay khi đi đường trường.
Nhược:
- Không có loa cho hàng ghế thứ 2, dẫn tới chỗ này VIP nhất mà lại nghe âm thanh chán nhất. Loa vẫn chưa được thực sự hay.
- Hàng ghế 2 nên cho xoay được 90 & 180 độ.
- Đèn trần nên làm lớn và sáng hơn để phục vụ anh em khoanh chân ngồi cho dễ. Xe mới mà đèn trần bị tậm tịt lúc sáng lúc tắt.
- Gạt mưa không tự động.
- Phần cửa sau xe cắt gọn bớt cái đèn hậu cho nó ngắn lại thì tốt hơn.
Cái đèn trần ở hàng ghế thứ 2 và thứ 3 của Sedona chỉ mở được khi bác ấn vào nút "tự động mở đèn khi mở cửa" nằm ở trên trần hàng ghế đầu. Bác để chế độ "tự động mở đèn khi mở cửa" sẽ tiện cho hành khách ngồi phía sau hơn khi muốn mở đèn riêng ở từng vị trí ngồi. Ngoài ra đèn trần vẫn sáng ổn định và chỉ tắt mở theo thao tác của bác, chứ nó không bị "cà giật tự tắt mở" đâu bác.
Nhà em đang đi Sedona máy dầu 2.2 bản cao cấp (2017) gần được 1 năm rồi. Mọi thứ vẫn ok và không có gì phải phàn nàn.
Con mới này em khoái cái nút nhấn của lùa bên ngoài tiện lợi hơn,thắng tay điện tử,hộp số 8 cấp trên bản dầu full.
