Đúng, dẹp mẹ nó đi, chỉ kiểm xe tải, xe khách thôi.
Vớ vẩn bỏ mẹ ra, đến mấy bố kiểm định còn làm ẩu tả.
những người sử dụng phương tiện cơ giới không đảm bảo điều kiện tham gia giao thông trên đường chắc không phải là người Dân đâu các anh @Zinger 117 nhỉ?
Đúng ủng hộ dẹp.
Đã xe con không có niên hạn sử dụng thì sao phải kiểm định.
Vớ vẩn bỏ mẹ, các thầy hạch sách người ta chứ kiểm với định cái gì.
Hỏi bác chứ kiểm nó bảo vành xe đèn xe nguy hiểm, vậy đưa nó 200k thì…hết nguy hiểm!
Thế kiểm làm đéo gì?
Cũng như an toàn giao thông là đòi giựt giọng nằng nặc lăn đùng ngã ngửa bắt buộc thằng say thổi cồn để phạt!
Xin tiền phạt xong thằng say lại đi tiếp!!!
Thì anh hùng chỗ nào, bảo vệ giao thông chỗ nào mà làm ra vẻ
Kiểm định, kiểm tra, hay là kiếm sống
Mèo bố thằng Vin phét.
Mèo bố nó chứ thằng cha đẻ của nó hôm trước vừa confirm dừng bỏ vốn vào xe điện rồi.
Ngày bỏ dây chuyền không xa đâu
dẹp kiểm định hoàn toàn, sẽ tạo điều kiện cho người Dân có cơ hội chủ động thay đổi kết cấu và máy móc phương tiện xe cơ giới, từ đó thu hút được sức sáng tạo của đông đảo tầng lớp xã hội trong việc cải biến các phương tiện xe cơ giới, góp phần nâng cao hiệu suất sự dụng phương tiện cơ giới
Luật cấm người uống rượu bia sử dụng phương tiện xe cơ giới,
khi bỏ điều khoản này, nếu anh @Perenco có liên quan đến một sự việc có người uống rượu bia và sử dụng xe cơ giới, thì ràng buộc trách nhiệm bằng thỏa thuận giữa hai bên đang trong sự việc là được, phải không anh?
Nhiều nước sau khi cài HĐH mới lại phát sinh thêm 1 đống lỗi nhìn chán lắm bác . Giờ nước mình ở thế tiến thoái lưỡng nan rồi .
Thì bởi vậy nếu nói là phạt rượu mà người phạt xong người say vẫn đi và xảy ra sự việc thì trách nhiệm ai đây?
Người sai hay người phạt chịu trách nhiệm.
