Cảnh Báo Hệ thống thu phí không dừng Singapore "lạc hậu" như thế nào?

[requatroivn]

Mình thấy các trạm BOT cần có 1 lane dành cho thu phí thủ công, các lane còn lại áp dụng ETC, không cần cần gạt nữa, để trống toang hoác. Nếu xe nào đi vào lane ETC mà không có thẻ thì camera ở đấy sẽ ghi hình và yêu cầu trong 3 ngày phải trả tiền, nếu sau 3 ngày không trả $ thì video vi phạm sẽ được gửi cho bên công an và bên đăng kiểm, bên công an sẽ xử lý và yêu cầu đăng kiểm ko được đăng kiểm cho đến khi xe vi phạm đã đóng tiền phạt.

 

[blue_see]

cơ bản cái thằng mà diện tích chỉ bằng cái tp cỡ trung của VN và xung quanh toàn biển thì nó muốn làm gì chả được. thử đưa xe lậu lên coi chỉ có phi ra biển mới không bị tóm thôi.

 

[Honda 67]

có bác nào bên bộ giao thông nói: " công nghệ thu phí ko dừng của VN đang áp dụng, hiện đại hơn Singapore đấy nhé". vậy là Singapore phải sang học hỏi VN chứ bác chủ

Họ nói đúng chứ có sai đâu, cà khịa như đám trẻ trâu vậy có ích gì, Sing xài từ 20 năm trước thì công nghệ chắc chắn phải lạc hậu hơn, nhưng họ hơn mình ở chỗ họ làm đồng bộ, và họ quản lý xã hội tốt.

 

[TenaciousOwl]

Vấn đề quan trọng là dân trí mình ko như singapore. rất nhiều thành phần khôn lỏi biết lái xe.

Đúng, nội cái vụ dán biển số để đổi số với biển số giả là nhức đầu cho mấy chủ xe bị liên quan rồi.
Bên đấy cũng khôn lỏi nhưng chạy đâu cũng khó thoát nên ít ai dám làm, ở đâu cũng vậy, nếu hệ thống hành pháp chặt chẽ chút là tự nhiên có qui củ.

Còn cứ cái kiểu bắt cóc bỏ dĩa bên mình thì khó mà nâng cao ý thức chấp hành luật pháp.

 

[Wuyến]

có bác nào bên bộ giao thông nói: " công nghệ thu phí ko dừng của VN đang áp dụng, hiện đại hơn Singapore đấy nhé". vậy là Singapore phải sang học hỏi VN chứ bác chủ

Bên Singapore, Chính phủ chi Ngân sách cho riêng Hệ thống Giao thông Đường bộ tính bình quân đầu người Dân Singapore là 1.90 USD/ 1 Người/ 1 Ngày, anh ạ,

mức 1,90USD/ 1 Người/ 1 Ngày này tuy mới chỉ gần bằng Tổng thu Ngân sách bình quân đầu người Dân Việt Nam 1.93 USD/ 1 Người/ 1 Ngày,

nhưng được cái bù lại Bên Singapore có Hệ thống Giao thông Đường bộ hiện đại, kết nối, thông suốt, bền vững, mạch lạc, an toàn, và được quản lý vận hành rất bài bản, tiến bộ

 

[Thái kiamorning]

Họ nói đúng chứ có sai đâu, cà khịa như đám trẻ trâu vậy có ích gì, Sing xài từ 20 năm trước thì công nghệ chắc chắn phải lạc hậu hơn, nhưng họ hơn mình ở chỗ họ làm đồng bộ, và họ quản lý xã hội tốt.

chưa chắc làm trước mà lạc hậu, nhiều cái lạc hậu của người, lại hiện đại của ta.kiểu như" ếch ngồi đáy giếng ấy mà"

 

[quannguyentsnct]

Đúng, nội cái vụ dán biển số để đổi số với biển số giả là nhức đầu cho mấy chủ xe bị liên quan rồi.
Bên đấy cũng khôn lỏi nhưng chạy đâu cũng khó thoát nên ít ai dám làm, ở đâu cũng vậy, nếu hệ thống hành pháp chặt chẽ chút là tự nhiên có qui củ.

Còn cứ cái kiểu bắt cóc bỏ dĩa bên mình thì khó mà nâng cao ý thức chấp hành luật pháp.

Em thấy cứ phạt nặng như quá tốc đô hay nồng độ cồn là hết liền, cái vụ che biển số nếu bắt được thì phạt 10-15tr cho chừa chứ 1-2tr như gãi ngứa.

 

[Tuegia]

(Electronic Road Pricing): TRạm thu giá đường bộ điện tử...Sing đã có. Vậy mà các a cứ chửi a của e - thả cá trê...

 

[Thái kiamorning]

(Electronic Road Pricing): TRạm thu giá đường bộ điện tử...Sing đã có. Vậy mà các a cứ chửi a của e - thả cá trê...

thổ cá dzề..chứ bác nhỉ?

 

[nhatlehoang]

Chẳng qua bển không có củi để đốt lò thôi, hơi đâu mà so sánh. Chớ giờ đổi giàn lãnh đạo bển qua mềnh thì có khi còn tệ hơn.