Re:help!!!mất chìa khóa BMW 318i
Dạ, em cảm ơn bác nhiều nhé, để em thử lại ạ, nhưng khó một chỗ là remote của xe em.....không có đèn, nên sau khi thay pin vào em cũng không biết nó có ổn không nữa. Để em thử lại xem có gì ok không thì em lại cầu cứu bácauto_vn911 nói:
Re:help!!!mất chìa khóa BMW 318i
@ Auto_911: Bác cho hỏi chìa bim làm sao mà mở đc? nếu kg mở đc thì làm sao thay pin? Bên EA nói là chì Ê46 kg mở đc
@ Auto_911: Bác cho hỏi chìa bim làm sao mà mở đc? nếu kg mở đc thì làm sao thay pin? Bên EA nói là chì Ê46 kg mở đc
Re:help!!!mất chìa khóa BMW 318i
về lắp ghép của chìa là do 2 nữa ghép lại, ngàm liên kết chỉ cho lắp ghép một lần nếu mở ra thì sẽ gãy ngàm, vì vậy nên gọi là k mở dc, nhưng sẽ được nếu mình k muốn thay chìa mới,
chìa master về lý thuyết thì k bao giờ hết pin, ngoại trừ bị rơi xuống nước hoặc để lâu ngày k sư dụng mới hết pin dc. nhưng nếu sủ dụng thì nó tự nập năng lượng cho pin nên k thể hết dc.cartier M3 nói:
về lắp ghép của chìa là do 2 nữa ghép lại, ngàm liên kết chỉ cho lắp ghép một lần nếu mở ra thì sẽ gãy ngàm, vì vậy nên gọi là k mở dc, nhưng sẽ được nếu mình k muốn thay chìa mới,
Re:help!!!mất chìa khóa BMW 318i
hay quá, bác làm cho em 1 chìa với? em gửi chìa cũ cho bác làm mẫu.
hay quá, bác làm cho em 1 chìa với? em gửi chìa cũ cho bác làm mẫu.
Re:help!!!mất chìa khóa BMW 318i
)
Thay xong cũng không điều khiển được và bây giờ dùng xe mấy ngày nay mà vẫn chưa thấy remote dùng được
Vậy là hư rồi hả bác ơi[/]
Có cách nào khắc phục không bácEm cảm ơn bác nhiều!
Chết em rồi bác ơi, xe em đúng là để lâu ngày không sử dụng, ông anh của em tưởng hết pin, cạy ra .....thay pin.( cạy ra xong lấy keo dán lạiauto_vn911 nói:chìa master về lý thuyết thì k bao giờ hết pin, ngoại trừ bị rơi xuống nước hoặc để lâu ngày k sư dụng mới hết pin dc. nhưng nếu sủ dụng thì nó tự nập năng lượng cho pin nên k thể hết dc.cartier M3 nói:
về lắp ghép của chìa là do 2 nữa ghép lại, ngàm liên kết chỉ cho lắp ghép một lần nếu mở ra thì sẽ gãy ngàm, vì vậy nên gọi là k mở dc, nhưng sẽ được nếu mình k muốn thay chìa mới,
)Thay xong cũng không điều khiển được và bây giờ dùng xe mấy ngày nay mà vẫn chưa thấy remote dùng được
Vậy là hư rồi hả bác ơi[/
]Có cách nào khắc phục không bác
Em cảm ơn bác nhiều!
Re:help!!!mất chìa khóa BMW 318i
xe bác đời gì đó? nếu E46 hoặc loại dùng chìa 3 nút bấm thì làm như vầy nghen:
Mang chìa vào xe đóng hết cửa lại.
Bỏ vào ổ, bật tắt thật nhanh rồi rút chìa ra đưa lại gần miếng che nắng ( gần cái ăngten thu tín hiệu của nó)
Bấm nút lock - giữ đó + bấm thêm nút unlock 3 lần. rồi nhả nút lock ra. Bác sẽ thấy 4 cánh cửa tự động lên xuống xạch xạch.
XOng ! Từ nay bác đã có thể remote em nó ngon lành.
xe bác đời gì đó? nếu E46 hoặc loại dùng chìa 3 nút bấm thì làm như vầy nghen:
Mang chìa vào xe đóng hết cửa lại.
Bỏ vào ổ, bật tắt thật nhanh rồi rút chìa ra đưa lại gần miếng che nắng ( gần cái ăngten thu tín hiệu của nó)
Bấm nút lock - giữ đó + bấm thêm nút unlock 3 lần. rồi nhả nút lock ra. Bác sẽ thấy 4 cánh cửa tự động lên xuống xạch xạch.
XOng ! Từ nay bác đã có thể remote em nó ngon lành.
Re:help!!!mất chìa khóa BMW 318i
Xin chia sẻ với các bác những thông tin mà em đã tìm hiểu về món này, nếu có sai sót các bác khai sáng giúp em nhé.
Để làm 1 chìa khoá master mới cho BMW cần phải hoàn thành 2 công đoạn như sau:
1. Lập trình remote của chìa master: mục đích của công đoạn này là đồng bộ giữa chìa khoá và bộ điều khiển trung tâm ZKE để kích hoạt việc lock/unlock cửa bằng remote. Cách làm như bác tranvietanhtuan đã post. Quy trình này được công bố rõ ràng trong các tài liệu của BMW. Ví dụ như tài liệu này
Các bác hoàn toàn có thể tự làm công đoạn này mà không cần tới sự trợ giúp của thợ thuyền nào cả, phù hợp với bác nào có sẵn chìa mà không đóng/mở cửa xe được do để lâu ngày/ hết pin, .... Đối với phôi chìa mới, khi hoàn thành công đoạn này, chìa master mới chỉ dùng để mở/đóng cửa xe chứ chưa thể khởi động xe được.
2. Lập trình chìa khoá để khởi động xe: mục đích là đồng bộ key giữa chìa và bộ immobilizer (EWS/CAS). Nếu làm trong hãng thì các bác chỉ cần cung cấp số VIN, hãng chỉ việc lôi thông tin về key từ database có sẵn của họ ra và nạp vào phôi chìa mới là xong, không cần bất kỳ can thiệp vật lý nào đối với xe cả. Tất nhiên theo cách này thì giá sẽ mắc/rất mắc (ở Mẽo thì rẻ, chưa tới 100$, ở Sing tầm 300$, ở VN em không biết nhưng nghe đồn phải hơn 10tr). Hãng mà!!! Còn ở các gara ngoài vì không có database về key, họ sẽ phải đọc các key này từ bộ EWS/CAS rồi nạp vào chìa mới. Theo em hiểu thì không thể đọc trực tiếp key từ các chìa mà các bác đang có sẵn được vì con chip trong chìa đã được bảo mật chống sao chép từ khi xuất xưởng.
Còn công đoạn mài giũa chìa cho vừa với ổ thì quá đơn giản đối với các bác thợ khoá nhà mình rồi phải không các bác.
Theo các bác thì chọn cách nào ạ?
Xin chia sẻ với các bác những thông tin mà em đã tìm hiểu về món này, nếu có sai sót các bác khai sáng giúp em nhé.
Để làm 1 chìa khoá master mới cho BMW cần phải hoàn thành 2 công đoạn như sau:
1. Lập trình remote của chìa master: mục đích của công đoạn này là đồng bộ giữa chìa khoá và bộ điều khiển trung tâm ZKE để kích hoạt việc lock/unlock cửa bằng remote. Cách làm như bác tranvietanhtuan đã post. Quy trình này được công bố rõ ràng trong các tài liệu của BMW. Ví dụ như tài liệu này
Các bác hoàn toàn có thể tự làm công đoạn này mà không cần tới sự trợ giúp của thợ thuyền nào cả, phù hợp với bác nào có sẵn chìa mà không đóng/mở cửa xe được do để lâu ngày/ hết pin, .... Đối với phôi chìa mới, khi hoàn thành công đoạn này, chìa master mới chỉ dùng để mở/đóng cửa xe chứ chưa thể khởi động xe được.
2. Lập trình chìa khoá để khởi động xe: mục đích là đồng bộ key giữa chìa và bộ immobilizer (EWS/CAS). Nếu làm trong hãng thì các bác chỉ cần cung cấp số VIN, hãng chỉ việc lôi thông tin về key từ database có sẵn của họ ra và nạp vào phôi chìa mới là xong, không cần bất kỳ can thiệp vật lý nào đối với xe cả. Tất nhiên theo cách này thì giá sẽ mắc/rất mắc (ở Mẽo thì rẻ, chưa tới 100$, ở Sing tầm 300$, ở VN em không biết nhưng nghe đồn phải hơn 10tr). Hãng mà!!! Còn ở các gara ngoài vì không có database về key, họ sẽ phải đọc các key này từ bộ EWS/CAS rồi nạp vào chìa mới. Theo em hiểu thì không thể đọc trực tiếp key từ các chìa mà các bác đang có sẵn được vì con chip trong chìa đã được bảo mật chống sao chép từ khi xuất xưởng.
Còn công đoạn mài giũa chìa cho vừa với ổ thì quá đơn giản đối với các bác thợ khoá nhà mình rồi phải không các bác.
Theo các bác thì chọn cách nào ạ?
Last edited by a moderator:
Re:help!!!mất chìa khóa BMW 318i
Cách này thật tuyệt.....
Nhưng xe em vẫn khong thể dùng remote, có thể do hôm em ra An Dương Vương thay mấy cái loa, mấy đại ca thợ điện vô tình làm hỏng cái gì đó không[/]
NHưng có một điều khá lạ là em chỉ cần mở cửa ( bên tài ) bằng chìa khóa là tất cả các cửa đều nhảy rất nhạy, kể cả khi dùng nút lock trong xe cũng vậy, vẫn xoạch xoạch ngon lành
Có bác nào cao thủ cho em vài ý kiến tham khảo nữa không ạ, trước khi em phải mang em nó ra.....hãng xe kiểm tra
Em cảm ơn các bác rất nhiều
Em cám ơn Bác rất nhiều, sau khi làm theo cách của bác, em nghe thấy tiếng nhảy rất nhỏ từ phía taplo, em nghĩ là cách này đã hiệu quả!tranvietanhtuan nói:
Nhưng xe em vẫn khong thể dùng remote, có thể do hôm em ra An Dương Vương thay mấy cái loa, mấy đại ca thợ điện vô tình làm hỏng cái gì đó không[/
]NHưng có một điều khá lạ là em chỉ cần mở cửa ( bên tài ) bằng chìa khóa là tất cả các cửa đều nhảy rất nhạy, kể cả khi dùng nút lock trong xe cũng vậy, vẫn xoạch xoạch ngon lành
Có bác nào cao thủ cho em vài ý kiến tham khảo nữa không ạ, trước khi em phải mang em nó ra.....hãng xe kiểm tra
Em cảm ơn các bác rất nhiều
