Cái kèn của em hùi xưa cũng bị tình trạng như vậy (xe nhập). Em gắn 2 cái trống mái, có cái lúc kêu lúc không, sau đó thi lội mấy trận mưa hoành tráng thì.. hết, nên em cũng chưa tìm hiểu là nó bị cái gì. Bác thử check như các bác thử xem. Còn máy thì ai cũng bít KM ăn 6l đường trường, bác nên vào hãng kiểm tra lại hết xem, lọc gió. lọc xăng, nhớt, v.v..
Chúc xe bác mau hết bệnh!
Chúc xe bác mau hết bệnh!
Bác đi Đà Lạt thì đã tính luôn khoản leo đèo, khi leo đèo ở số thấp, vòng tua cao sẽ hao xăng hơn đường trường thông thường. Nếu đi cao tốc Trung Lương thì 6l/100km là chuẩn. Kèn xe thì bác thay cặp Denso vào là ngon liền, xe em xuất xưởng là em thay ngay vì em yêu xe Mer nhưng chỉ có đủ tiền mua Morning thôi.
Last edited by a moderator:
Cám ơn các bác, sáng mai em sẽ đem em nó đi kiểm tra tổng quát xem sao.
Last edited by a moderator:
Đúng là hội trưởng trả lời chính xác nhất, mấy mem kia cứ nói này nói nọ, sai tấc. Đi leo núi mà đòi bằng với đồng bằng thì có mà tài thánh à???Dragontu78 nói:Bác đi Đà Lạt thì đã tính luôn khoản leo đèo, khi leo đèo ở số thấp, vòng tua cao sẽ hao xăng hơn đường trường thông thường. Nếu đi cao tốc Trung Lương thì 6l/100km là chuẩn. Kèn xe thì bác thay cặp Denso vào là ngon liền, xe em xuất xưởng là em thay ngay vì em yêu xe Mer nhưng chỉ có đủ tiền mua Morning thôi.
Xe em bệnh y chang như bác,từ còi cho đến hao xăng (xe em Morning nhập cuối 2009,model 2010).Vụ còi sau 1 thời gian tìm hiểu là đa số xe Morning nhập toàn bị như thế,bác muốn hết thì thay còi mới là ok,bấm thoải mái.Vụ xăng thì mới mua em cũng canh,đo tùm lum,sau 1 thời gian thì em kệ,khỏi quan tâm làm gì cho mệtkevinbaothinh nói:Tình hình là xem em vừa đi đà lạt về, em kiểm tra thử tình hình ăn uống của em nó thì có được thông số là 9l/100km
Thứ hai là trên đường chạy sao có lúc thì kèn xe em bóp kêu lúc thì không. Xe em xảy ra tình trạng này vài lần rồi. Có bác nào bị giống em không?
