HELP! Santa Fe 2010

[Teo_GM]

theo ngu ý của em, nếu cưới huyndai thì dùng máy dầu, còn muốn máy xăng thì nên dùng thương hiệu khác. Mua máy dầu đi bác chủ thớt ơi

ủa tại sao vậy bác!? thường thì xe máy xăng chạy bền và êm hơn nhiều chứ bác? với lại theo em nghiên cứu thì động cơ xăng của santa fe tạo ra công suất lớn hơn rất nhiều tới > 180 mã lực, trong khi đó máy dầu chỉ tạo ra khoản 155 mã lực thui, yếu hơn nhiều!!!
ngoài ra máy dầu thì thường chịu tải nhiều hơn, thích hợp cho việc chở đồ nặng, còn em mua xe để phục vụ cho gia đình thì theo em chọn máy xăng tốt hơn chí nhỉ?
hay là máy xăng của santa fe dở? bác tư vấn giúp em với!!!!!!

Em đang dung em CLX cùi bắp – công xuất trong đăng kiểm chỉ ghi có 128hp àh, công ty thì dung con HMV máy xăng và em cũng chạy thử rồi. theo cảm nhận của em thì máy xăng mà muốn bỏ xe em khó đó, đường dài thì chưa biết. máy dầu đi bác ơi, với lại 95% SFC mem. dùng máy dầu

 

[Santa_Lucia]

Hết hồn . Tưởng SF 2010 lại có chuyện

Hic...hic...từ ngày bác đặt tên em là Sờ Lờ đến nay bác lặn đâu mất tăm?!...chán chơi với bọn em rồi hả bác?!

 

[manhodessa]

Hôm nọ OFF em gặp bác X108.. anh em mừng muốn chết luôn , chắc SFC không zdui bằng XNL rồi . Bác X108 có gì vui bên đó mà không có ở SFC bác lôi qua đi

 

[billydo_f1]

Máy xăng ở HMV còn là hàng tồn 2009 bác ợ, em khẳng đinh 100% vì em lên đó thường xuyên mờ hờ hờ. Xe CLX, MLX, SLX là máy dầu nhập từ thị trường nội địa Hàn Quốc (hix cái này bác nghiên cứu đâu không ah, hổng chịu lên đây xem các thớt ở đây

).
Máy dầu 2.0 SantaFe 2010 hiện giờ thì công suất là 172 mã lực bác ợ. Độ tiêu hao nhiên liệu lại ít hơn, khác biệt về hiệu năng sử dụng không khác gì, lại có them nhiều tính năng hỗ trợ hơn so với máy xăng (nhất là cái nhớ ghế...grrr)
Tiêu hao nhiên liệu: máy xăng 2.7 đổ đầy bình đi được tầm 450km, máy dầu 2.0 đầy bình đi hơn 700km (dung tích bình nhiên liêu như nhau)
Còn bác nói: "thường thì xe máy xăng chạy bền và êm hơn nhiều" em ứ đồng ý ah, êm hơn thì có nhưng không phải là nhiều (bác có thể tham gia với anh em SFC, có đủ xăng dầu cho bác thử. Còn bền thì ai dám nói (nếu là lý thuyết em không quan tâm lắm, thực tế chứng minh), anh em SFC có người chạy máy dầu hơn 2 năm nay vẫn như xe mới, chả khác biệt gì, cũng chả hỏng hóc gì cái máy cả.

Riêng xe 2010 thì sẽ không có máy xăng V6 2.7 nữa mà thay vào đó là I4 2.4 (công suất sẽ giảm đi), muh muốn có ở VN chắc phải đến giữa đầu năm sau, tầm tháng 4 đến tháng 6.

Vài dòng như thế chắc bác cũng nghĩ nên chọn máy gì rùi đúng không.

Em thì là em đi SF xăng của HMV, lúc đó chưa biết gì nhiều, nếu biết đến đây và có cơ hội hỏi trước khi mua như bác thì em cũng chọn máy dầu hehe... tuy nhiên em vưỡn hài lòng vì em đã chọn SantaFe khà khà

e xin cảm ơn bài viết dầy tâm huyết của bác! nhờ bài viết này mà em biết thì ra mình cũng còn quá lờ mờ về dòng xe này, hihi!!!


cảm ơn bác nhiều nhé! ah em ở SG, bác ở đâu? hum nào có xe hẹn bác ra uống nước!! hihi

 

[manhodessa]

Hôm nào có xe bác tham gia SFC ... bác sẽ gặ được bác Steven... đùng gọi làm bác tội nghiệp vì Steven còn rất trẻ

 

[billydo_f1]

theo ngu ý của em, nếu cưới huyndai thì dùng máy dầu, còn muốn máy xăng thì nên dùng thương hiệu khác. Mua máy dầu đi bác chủ thớt ơi

ủa tại sao vậy bác!? thường thì xe máy xăng chạy bền và êm hơn nhiều chứ bác? với lại theo em nghiên cứu thì động cơ xăng của santa fe tạo ra công suất lớn hơn rất nhiều tới > 180 mã lực, trong khi đó máy dầu chỉ tạo ra khoản 155 mã lực thui, yếu hơn nhiều!!!
ngoài ra máy dầu thì thường chịu tải nhiều hơn, thích hợp cho việc chở đồ nặng, còn em mua xe để phục vụ cho gia đình thì theo em chọn máy xăng tốt hơn chí nhỉ?
hay là máy xăng của santa fe dở? bác tư vấn giúp em với!!!!!!

Em đang dung em CLX cùi bắp – công xuất trong đăng kiểm chỉ ghi có 128hp àh, công ty thì dung con HMV máy xăng và em cũng chạy thử rồi. theo cảm nhận của em thì máy xăng mà muốn bỏ xe em khó đó, đường dài thì chưa biết. máy dầu đi bác ơi, với lại 95% SFC mem. dùng máy dầu

hehe! quan điểm em bắt dầu thay đổi rùi đây, chắc phải làm coan máy dầu thui!!!! hé hé

 

[billydo_f1]

Hôm nào có xe bác tham gia SFC ... bác sẽ gặ được bác Steven... đùng gọi làm bác tội nghiệp vì Steven còn rất trẻ

haha! nhất định em sẽ tham gia vào hội để giao lưu cùng các bác!!!!! mà các bác cũng yên tâm vì em cũng coan rất trẻ! hehehe

 

[stevendph]

Hôm nào có xe bác tham gia SFC ... bác sẽ gặ được bác Steven... đùng gọi làm bác tội nghiệp vì Steven còn rất trẻ

haha! nhất định em sẽ tham gia vào hội để giao lưu cùng các bác!!!!! mà các bác cũng yên tâm vì em cũng coan rất trẻ! hehehe

Ơ bác Mạnh này ghen tỵ với cái trẻ của em hay sao ấy nhỉ

, bác đừng "ước gì" nhé, kẻo cụ SL lại cho bác một phát tan giấc mộng

.

@billydo_f1: thay đổi quan điểm thời buổi hiện đại này không khó muh bác, bác thử đặt câu hỏi thế này: "Tại sao hơn 95% thành viên SFC (tổng là 400 thành viên) chọn SF máy dầu?".
Em nói hổng phải chê máy xăng đâu, như em cũng phân tích ở trên rùi đó, máy xăng Hyundai vưỡn ngon hehe.

 

[kanz_min]

SF bản facelift em thấy ko đẹp, bản trước đó thiết kế hoà nhã hơn

 

[Karot]

Tiêu hao nhiên liệu: máy xăng 2.7 đổ đầy bình đi được tầm 450km, máy dầu 2.0 đầy bình đi hơn 700km (dung tích bình nhiên liêu như nhau)

Nghe mà thấy mát cả ruột gan

Hôm bửa em đi pHan thiết, đổ đầy bình đi về vơi còn nửa bình. Thấy đồng hồ báo 14.9km/lit: Sướng

Phơi nắng đến đâu rồi Karot ơi ...cuối tuần đi Mũi né phơi tiếp à

em cám ơn các bác đã quan tâm, dạo gần đây F1 của em bệnh quá và F1plus của em lại sắp ra đời nên em cũng lu bu. Khi nào dể thở một chút em mời các bác cafê.