RE: Hi Lander mới
Bác ơi, bác hỏi thế thì chủ tịch nước cũng không trả lời nổi huống gì em
Xe công nông là mấy anh em chạy isuzu tự phong do nó kêu to như công nông í mà, bác đừng để bụng mấy chữ công nông nhé
Còn chức chủ tịch của em thì ... nói cho vui, nói nhiều thêm mệt
Về xe xăng xe dầu thì em xin có mấy ý kiến như thế này, là ý kiến chủ quan của cá nhân em thôi, các bác nghe chỉ để tham khảo thôi nhé vì mỗi người sở thích và nhu cầu khác nhau mà
Cá nhân em sau khi chạy xe dầu rồi thì em rất thích vì những đặc điểm như: ít hao, bền, không hỏng vặt, rất lì, chịu quá tải tốt, nhất là đi đường đèo dốc. Nếu xe thế hệ mới cải tiến được nhược điểm ồn và rung thì máy dầu là lựa chọn số 1 bác ạ. Đa phần anh em mình, nhất là những bác chưa chạy máy dầu, nghe tiếng Isuzu nó nổ đùng đùng thì thấy hãi, lo cũng phải thôi. Nhưng đi rồi sẽ thấy thích và khi đạt vận tốc 60km/h thì cũng chẳng kém gì máy xăng
Nếu bác mua xe để chạy dịch vụ thì em nghĩ máy dầu lại càng thích hợp vì những lý do em đã nêu ở trên. Chuyện bán lại sau thời gian sử dụng thì em cũng không thể cho bác chính xác xe nào có giá hơn, nhưng nhìn chung xe nào được ưa chuộng hơn, mác xe được hâm mộ nhiều hơn thì ít mất giá hơn chứ không phụ thuộc lắm xe dầu hay xăng, mặc dù xe chạy xăng hay dầu cũng là một vấn đề nhất là khi dân mình chưa quen xe dầu. Riêng cá nhân em thấy chạy xe dầu là hoàn toàn hợp lý, và nếu mua nữa thì em cũng mua xe dầu và có thể vẫn là isuzu bác ạ. Đơn giản vì ồn và rung thì chả xe nào qua mặt được Hi lander nhưng em còn thấy hài lòng với nó thì những chiếc sau chắc chắn sẽ ok.
Một chút tính toán về nhiên liệu sẽ như thế này:
Giả sử bác chạy Hi lander và INNOVA làm dịch vụ, sau 5 năm chạy khỏang 250k km. Không tính chi phí sửa xe, bảo dưỡng ... (mà theo cá nhân em thì chi phí đó Hi lander cũng rẻ hơn INO, các bác đừng hỏi tại sao vì em không biết giải thích như thế nào. Khi nào xe em đạt 200k km em sẽ viết bài cảm nhận cho các bác tham khảo
). Chỉ tính chi phí nhiên liệu thì chênh lệch như thế này:
1. Hi lander: 6lit/100km x 250.000km =15.000 lit DO x 8.700đ/lit = 130.500.000 đ
2. INNOVA: 10lit/100km x 250.000km =25.000 lit GAS x 11.000đ/lit = 275.000.000 đ
Chênh lệch là 144.500.000 đ cho 5 năm sử dụng chạy dịch vụ, một con số đáng kể phải không bác? Thêm nữa là chạy xe xăng thì chi phí nhiên liệu là gấp đôi xe dầu trở lên
Sơ bộ là như vậy, các bác tham khảo cho ý kiến thêm nhé
