Đúng rồi bác , lúc đầu đi liên tục 2,3 giờ mới bị thoáng qua đạp nhồi ga thì lại bình thường nên không để ý sau 1 thời gian nó bị nhiều hơn. Theo kỹ thuật thì khi bị muội bám thì cảm biến sẽ không còn nhạy nên điều chỉnh xăng và gió không còn chuẩn đến mức độ nào đó thì nó không cung cấp xăng nữa chỉ để chế độ garanti cầm chừng, nếu đạp thốc máy nó sẽ tắt động cơ làm cho mất hệ thống thắng,lái . Lúc đầu bị ít nên máy sẽ lúc báo lúc không.
Cái giá cảm biến của audi 100 triệu thì đó là đẳng cấp,nghe xong em toát hết mồ hôi.
