SPORT4477 nói:
Nếu có làm thì không bán nổi với HUYNDAI đâu bác ui, vì giá cao, với lại đầu tư nhiều mà thị trường nhỏ quá, (bọn tư bản làm nữa vời manh mún là không làm đâu, kiểu động cơ Hàn , Khung gầm KIA, TÔN HOA SEN, THÉP VIỆT Úc, dây điện LIOA, Sơn ĐẠI BÀNG, Kính chắn gió MINH, Dàn lạnh An Dương Vương, Đèn Xenon Khựa,,,,nhiều pà cố và cuối cùng là DĂNG KIỂM VN ) với bản chất thích ăn dày của các LD nên cái này được bỏ qua hehehe
Giờ các tuyến miền tây .các hãng xe chịu khó đầu tư các xe 46 chỗ ( gọi theo là xe khách chất lượng cao ) các dòng xe 16 chỗ giờ mất dần dần
lúc trước Mer 16 chỗ chủ yếu giờ thì hành khách có quyền lựa chọn.
đất nước đang xu thế phát triển chóng mặt mà hihi
lúc trước Mer 16 chỗ chủ yếu giờ thì hành khách có quyền lựa chọn.
đất nước đang xu thế phát triển chóng mặt mà hihi
petrol nói:
Đúng như bác petrol nói, dòng xe 45 chỗ của Hyundai là được đóng tại nhà máy Trường Hải, vì nhà em ở gần nhà xe khách chuyên đi tuyến Đắc Lắc - Buôn Mê Thuột. Logo của xe là Hyundai.
Sprinter 2011 đẹp quá, gần nhà iem cũng có người mua và dùng rồi nhưng k phải chở người mà để chở hàng. Không biết nếu dùng để chở hàng thì giờ cao điểm có bị cấm k các pác?
Transit chuyển sang chở hàng rồi, như 1 vài siêu thị điện máy sử dụng nó từ NguyenKim cho đến Ideas. Ngoài ra iem chơi game láy xe tải thì thấy thị trường Châu Âu hay sử dụng Transit lắm.
Sprinter đang mất dần vị thế
Còn tuyến cố định bây giờ các anh lớn chuyển sang Hyundai mới rồi từ 26-45 chỗ, chẳng thấy a M & F chơi với mảng này nhỉ
Transit chuyển sang chở hàng rồi, như 1 vài siêu thị điện máy sử dụng nó từ NguyenKim cho đến Ideas. Ngoài ra iem chơi game láy xe tải thì thấy thị trường Châu Âu hay sử dụng Transit lắm.
Sprinter đang mất dần vị thế
Còn tuyến cố định bây giờ các anh lớn chuyển sang Hyundai mới rồi từ 26-45 chỗ, chẳng thấy a M & F chơi với mảng này nhỉ
Spinter và Transit thì nhiều người khen rồi ngoài ra iem cũng thấy Hiace chạy cũng dc lắm mà thấy ít nhận xét quá
iem nhớ thời hoàn kim huy hoàng của Transit là thời mà còn hãng xe chất lượng cao Tô Châu nhưng mà k biết vì sao mà nó dẹp mất.
iem nhớ thời hoàn kim huy hoàng của Transit là thời mà còn hãng xe chất lượng cao Tô Châu nhưng mà k biết vì sao mà nó dẹp mất.
- Vì chắc làm ăn thua lỗ ( do íu tố khách quan ) hay do dần dần mất thị phần vào 2 ông lớn có dàn xe 45 chỗ ... Vì đi đường dài ngồi xe Hyundai lớn thì vẫn khoẻ hơn chứ !quangtulong nói:Spinter và Transit thì nhiều người khen rồi ngoài ra iem cũng thấy Hiace chạy cũng dc lắm mà thấy ít nhận xét quá
iem nhớ thời hoàn kim huy hoàng của Transit là thời mà còn hãng xe chất lượng cao Tô Châu nhưng mà k biết vì sao mà nó dẹp mất.
petrol nói:
Bác nói vậy thì nguy quá rồi,
Theo cam kết về tỷ lệ nội địa hóa của Ford với Chính phủ Việt Nam không biết có đáp ứng được chưa Bác?
Last edited by a moderator:
