Thảo Luận HÌNH ẢNH VÀ THÔNG TIN NEW CAPTIVA

[Phong Car]

Bác Phong Car là ai sao biết rành e và bạn e quá vậy , đúng là nó mới lấy 523i của EA Pasteur . còn e đến giờ vẫn mang thân phận chạy ké thôi . đây là lần đầu tiên mua xe nên e sẽ suy nghĩ kỹ . e đã đến GM Sư Vạn Hạnh rồi . option vẫn tương tự Cap Maxx , không có cửa sổ trời , ESP , hỗ trợ xuống dốc , còn màn hình và camera lùi thì gắn thêm khoảng 15 tr . được cái form mới đẹp và giá ra biển thương lượng sẽ dưới 1 tỷ . e vẫn đang chờ bài đánh giá chi tiết đây .

Tại em thấy mấy cái Comment của bác hỏi Pajero,Q5,...chứ có rành gì đâu.Còn bạn của bác là bà con với em nên em biết

 

[Babolat Tennis]

E ko đọc hết 9 trang nên ko rõ Cap mới này có bao nhiêu dàn lạnh vậy ?! Nếu vẫn chỉ có 1 dàn lạnh hàng ghế đầu tiên thì đúng là NGU không thể tả !!! Xe 7 chỗ 3 hàng ghế mà chỉ có mỗi 1 hàng họng máy lạnh ! Tiết kiệm cái gì ở cái này chứ ! Fortuner, Everest, Innova đều có 3 dàn lạnh đó thôi.
Lời khuyên là không nên mua Cap mới này nếu 1 chi tiết nhỏ nhặt vậy mà GM-Deawoo cũng ko cải tiến nổi ! Đừng vì bộ dạng ngoài nhìn to cao đẹp mã mà mua Cap, lời khuyên chân thành đấy.
P/s: E đang chạy Cap nhé, & đưa ra recommend là KHÔNG NÊN MUA CAP !

 

[captiva_11]

khoái nhất là hộp số 6 cấp - nó sẽ chạy cực sướng luôn

Ngon cái nỗi gì, hộp số 6 cấp mà để cái động cơ cũ 136 mã lực, lôi cái xác xe nặng 1,8 tấn thì có mà nuôi xe như nuôi nghiện, uống xăng như bác thangtnl uống bia

Em có nghe vài người đi Cap nói là con này cũng uống xăng tầm trên 20l/100km không biết có đúng không.

Em chạy Cap đi xuyên Việt, tính bình quân là 9,5l/ 100km.

Em cũng cùng đáp số với Bác Nissan89, em chạy SG-Vũng Tàu, SG-Mũi Né, SG-Nha Trang đều tối đa là 9.5l/100km.
Chạy trong thành phố: 12l/100km

 

[xetrau1973]

e lặn lội suốt các chuyên đề ford , hyundai , kia , mit chỉ mong sao kiếm đc một chiếc xe 7 chỗ tốt nhất . hồi chiếc mit PS mới ra nghe báo giá 877 tr với lại form xe đẹp nên e quan tâm đến nó , e đã đọc kỹ các topic trong OS và otofun thấy phản ánh nhiều về việc ngồi trên xe bị ù tai nên e nghĩ lại . giờ e đang chờ các bài đánh giá về Cap mới để có quyết định tốt nhất .
P/s : thỉnh thoảng các bác thấy tên e đăng rao bán và tham gia trong các mục của BMW và Audi thì đó là bạn e . trước khi mua xe nó cũng tham khảo rất nhiều dòng rồi mới quyết định đc .

bác thảo khảo Everest 2009 2.5L Diesel chưa
công suất tối đa: 141 mã lực/3500
momen xoắn cức đại 330 Nm/1800
trung bình khoảng 8.5 L/100Km
giá con MT thì 796 củ, còn con AT Limit thì 845 củ
đáng để bác chọn đấy! thằng em góp ý đó

Con Everest nhà bác nhìn như xe của nhà đòn ý! Mỗi tội hàng ghế thứ 3 ngồi luôn lên vè nên nhà đòn chê thui![:O]

 

[Mr_Bond]

chìa khoá của Cap mới là loại có nút bấm để bật ra và xếp vô giống kiểu chìa Huyndai I30 phải không bác . nếu có chương trình lái thử xe thì e xin đăng ký 2 vé thử phiên bản LTZ .

 

[PHANVANCHIEN_LHU]

CAP 2012 có hỗ trợ chống trượt và xuống dốc ko ah?

 

[thangtnl]

CAP 2012 có hỗ trợ chống trượt và xuống dốc ko ah?

Không có những tính năng đó.

 

[CuBin0805]

Em thấy giá này chát quá khó cạnh tranh vối Ford

 

[Richard_Van]

E ko đọc hết 9 trang nên ko rõ Cap mới này có bao nhiêu dàn lạnh vậy ?! Nếu vẫn chỉ có 1 dàn lạnh hàng ghế đầu tiên thì đúng là NGU không thể tả !!! Xe 7 chỗ 3 hàng ghế mà chỉ có mỗi 1 hàng họng máy lạnh ! Tiết kiệm cái gì ở cái này chứ ! Fortuner, Everest, Innova đều có 3 dàn lạnh đó thôi.
Lời khuyên là không nên mua Cap mới này nếu 1 chi tiết nhỏ nhặt vậy mà GM-Deawoo cũng ko cải tiến nổi ! Đừng vì bộ dạng ngoài nhìn to cao đẹp mã mà mua Cap, lời khuyên chân thành đấy.
P/s: E đang chạy Cap nhé, & đưa ra recommend là KHÔNG NÊN MUA CAP !

ngu gì pác ơi,
xuất xứ là bên Úc mà - xứ lạnh ai mà xài máy lạnh nhiều,
chưa hiểu thị trường thôi,
nhà sản xuất không bao giờ ngu cả - họ luôn tối thiểu hóa chi phí và tối đa hóa ơợi nhuận

 

[solopidi]

Em thấy giá này chát quá khó cạnh tranh vối Ford

cạnh tranh với ford everest hả bác? e, nghĩ cap ăn đứt (bản thân em không thích cap)