Bác Gà phán chuẩn k cần chỉnhCó cách khắc phục bác!!! Thay lốp mới ạ……Sau đó thay đường mới luôn sẽ không bị lại chăng???
Em mới suy nghĩ ra cách này ko biết có ổn ko nữa. Em đảo bánh theo cách chéo với nhau là 2 bánh này ra sau để 2 mặt bị cắt quay vào phía trong sẽ ít tiếp xúc với phía ngoài sẽ ít rủi ro hơn, đồng thời lúc tháo ra đảo vỏ tiện vá ép lót phòng trước vào phía trong to hơn chỗ bị cắt ở phía ngoài chắc sẽ ổn. Nhà ko có đkiện nên khắc phục trước vậy đã, khi nào có đkiện thay cặp mới sau. Đường làm mãi mà ko xog chán qúa ạ.
Hỏi gì nữa, thay ngay, hỏng gì chứ hỏng lốp là một trong những điều tối kỵ
Vỏ này để chạy tạm đi vòng vòng thành phố, thị xã không sao. Nếu đi đường trường tốc độ cao thì không an toàn.
Tại mình cũng chỉ đi vòng vòng ko xa lắm, ở tỉnh mà làm gì có đường cao tốc đâu mà chạy tốc độ cao. Mình nghĩ là do bị cạnh sắc của đá nó chém vào nên bị sứt vậy. Mình thì ktra lốp và đo áp suất thường xuyên nên thấy là hỏi các ae liền.
Bữa trước em kiểm tra lốp cũng thấy giống giống thế nên lặp tức đi thay luôn 4 cái. Chở cả gia đình đi mà lỡ như có chuyện gì thì hối không kịp. Cơ mà bộ lốp cũ em đi dc 3 vạn rồi nên thay cũng ko tiếc lắm.
Bác xem khi bơm đúng áp suất, phần thành lốp chưa bị phù ra...tức là lớp bố vẫn chưa bị tổn thương thì dùng tạm chạy tốc độ thấp cũng được ạ....Nếu đã có dấu hiệu phù, phồng là lớp bố đã bị tổn thương, xài nguy hiểm.....
