Tư Vấn Hỏi/ Đáp: Thắng đĩa cho bánh sau có thực sự quan trọng?

[thanhnhan2811]

Nhắc vụ City mình mới nhớ. Cắt thắng đĩa là vô lí hết sức. Giống như Morning cắt túi khí vậy. Biết là hiếm khi sử dụng hoặc không bao giờ sử dụng. Nhưng các trang bị an toàn tối thiểu nên có. Dĩ nhiên xe có thắng đĩa vẫn tốt hơn chứ. Nếu như giá xe Ỉn và For rẻ mà không có thắng đĩa thì mình không nói. Đằng này trên dưới 1 tỷ bạc mà trang bị an toàn thế thì em bó tay trong khi em thấy VIOS mới thì lại có. Ai cũng nói xe Hàn option nhiều không tốt bằng nhưng xem ra tính năng an toàn của họ hơn khối xe Nhật. Chúng ta mua xe hơi là do nó an toàn hơn xe máy nên em rất lưu tâm tới các vấn đề này.
Có bác nào đó bên box KIA nói là có tiền cũng không gắng thêm thắng đĩa được không biết có đúng không?

 

[anhkhoa2907]

Level đạp thắng của bác cao nên thắng êm ái. Lưu ý bác khi dùng tang trống là bác hạn chế để xe lội nước vì nước vào thì gây sét rỉ cái trống, cái này em nghĩ hình như có bác sơn chống rỉ sét đó bác. thêm lưu ý nữa là kiểm tra thắng thường xuyên trong các lần kt định kỳ, cái này thì đĩa hay tang trống gì cũng như nhau, mỗi lần bảo dưỡng xe em đều yêu cầu kt hệ thống thắng.

Em nghĩ không phải em level cao mà do cái xe nó thế.
À nhân tiện, cho em hỏi, khi sử dụng thì thấy thắng nó có xỉ than, tư vấn bảo đó là do đĩa than tiếp xúc abcd, ... Có đúng không các bác?

 

[thanhnhan2811]

Nói thẳng ra là em bất ngờ khi nhìn bánh sau của Ỉn và Fortuner thì thấy trống hoắc (em không dám post bên box Toy vì sợ bị ném đá mặc dù em cũng rất cần gạch để xây nhà). Cứ nghĩ mình hoa mắt hoặc họ giấu thắng đĩa bên trong. Em làm ở Etown nhiều xe đậu ngoài khuôn viên lắm. Không lẽ mình chổng mông xuống ngó. Theo như em biết thì VIOS cũng có thắng đĩa rồi mà.

 

[thanhnhan2811]

Chào các bác, tình hình là dạo này tự nhiên em rất thích nhìn bánh sau của xe xem có thắng đĩa hay không? Chiếc xe có thắng đĩa cảm giác rất an toàn và hầm hố. Em không rành kỹ thuật lắm nên có 1 số thắc mắc. Hiện nay em thấy xe có giá niêm yết tầm trên 600tr đều có trang bị thắng đĩa hết rồi. Thậm chí Rio, Accent, Cruze, Friesta cũng có. Vậy mà em thấy có xe 7 chỗ giá gần 1 tỉ vẫn không có thắng đĩa. Em thắc mắc là xe 7 chỗ nặng quá nên dùng thắng đĩa không an toàn hay sao mà họ không trang bị. Bác nào rành kỹ thuật giải thích giúp em với. Cám ơn các bác.[pagebreak][/pagebreak]

 

[nguyenhuy1990]

Thằng nào cũng có cái hay của nó, nhưng mà hình như thắng đĩa thì mới thêm dc mấy cái ESP, BA này kia thì phải. ko biết em chém đúng ko bác nào cao thủ vô chỉ giáo thêm

 

[pocahung]

Thang nao cũng tốt. Đều có abs.cái nào cũng có ưu nhược điểm riêng hết. Quan trọng người sử dụng có bảo dưỡng cho nó trong tình trạng tốt hay không thui. Có mà không sử dụng được mới đáng lo.

 

[vuhungcomp]

Em nghĩ không phải em level cao mà do cái xe nó thế.
À nhân tiện, cho em hỏi, khi sử dụng thì thấy thắng nó có xỉ than, tư vấn bảo đó là do đĩa than tiếp xúc abcd, ... Có đúng không các bác?

Dạ đĩa than thì em không rõ nhưng nếu có thì là mạt của bố thắng thôi bác. thường thì khi kt hệ thống thắng em cũng không tiếc tiền yêu cầu vệ sinh 4 cái đĩa ( em hay đi bảo dưỡng con camry của cụ nhà em), thợ sẽ dùng giấy nhám chà sơ 4 cái đĩa để loại bỏ mạt bố thắng, sau đó dùng dung dịch vệ sinh bố và đĩa xịt vào, một lần vậy hết kg 400k. sắp đến em lấy con City em cung sẽ làm y vậy.

 

[Ganeskoto]

bác chủ cứ kiếm thắng đĩa mà xài nhé, chỉ có thần thánh, giảm chi phí bằng tang trống mà thiên hạ vẫn mua ầm ầm.

 

[Koviet]

Em da di ça xe thang dia va tambour. Cam giác khong khác gi may. O vietnam co chay 180kmh dau ma co thay khác biet

 

[Cafedenda]

Em thấy thắng đĩa ra đời sau nên đương nhiên nhiều ưu điểm hơn thắng tang trống, nhìn sport hơn, nhưng thắng tang trống có điểm mạnh là " kín" bụi bẩn, đây là lý do các xe "cày" nhiều như xe khách, xe tải rất thích hợp ( thắng tang trống ).... Còn xe du lịch thì việc bị cắt bớt thắng đĩa thay bằng thắng tang trống là đáng tiếc, nhưng về an toàn nếu xe được bảo dưỡng tốt thì cũng như nhau thôi ( của bền tại người) .