- nên thay loại nào:soc2010 nói:
* bi xenon
* bóng tăng cường độ sáng
- giá cả ra sao:
* tầm 10chai
* 500k ~ 1000k
- thay ở đâu:
* khắc trung
* garage Vui.
* bi xenon
* bóng tăng cường độ sáng
- giá cả ra sao:
* tầm 10chai
* 500k ~ 1000k
- thay ở đâu:
* khắc trung
* garage Vui.
cám ơn tư vấn, hỗ trợ kịp thời của bác Vịnh - phóng - lựu - đạn nhé. Chúc bác luôn có sức khỏe tốt để "phóng" dài dàiVinh_Phongluu nói:- nên thay loại nào:soc2010 nói:
* bi xenon
* bóng tăng cường độ sáng
- giá cả ra sao:
* tầm 10chai
* 500k ~ 1000k
- thay ở đâu:
* khắc trung
* garage Vui.
Chào cả nhà,
Xin phép cho em được đăng ký 1 suất tham gia CLB Captiva này nhoen...
Thông tin của em:
1.Captiva 2009 - 51A-280.58
2.Nick:Steven_7789
3.Mobile:0923707909 /0908215345 (Viber)
Thân mến,
Sti.
Xin phép cho em được đăng ký 1 suất tham gia CLB Captiva này nhoen...
Thông tin của em:
1.Captiva 2009 - 51A-280.58
2.Nick:Steven_7789
3.Mobile:0923707909 /0908215345 (Viber)
Thân mến,
Sti.
Re: RE: Hội Captiva HCM
Xe e cap 2009...chưa có bộ điều khiển âm thanh này...dư kiến bao nhiêu xèng cho bộ này?và gắn ở đâu vậy bác?...uytinlavang nói:
Re: RE: Hội Captiva HCM
Chào cả nhà,
Cả nhà cho em hỏi ngu tí ợ...
Số là em mới rước em Cap 2009 LTZ dzìa...và đang có 1 số thắc mắc về cách đi số tự động như sau ợ:
1.Nếu dừng xe tại đèn đỏ...và khi đèn xanh, nếu em kéo về số 2 để đề-pa...sau đó chuyển sang số D để chạy tiếp...thì có gây ảnh hưởng hư hỏng gì đến hộp số không ợ?...(em đang suy luận theo logic kiểu của hộp số sàn đó ợ...
)
2.Nếu đường đông, và kẹt xe thì em vẫn để số D để đi, hay nên chuyển về số 2 ợ?Thao tác như vậy có giúp xe lướt mạnh hơn, và tiết kiệm xăng hơn không ợ?...
3.Khi xe đổ dốc (Vincom chẳng hạn) thì em nên chuyển về số nào hay vẫn giữ số D?Khi xuống hết dốc hay lên đến đỉnh dốc thì mới chuyển qua D, hay thời điểm nào chuyển số là hiệu quả nhất ợ?...
Xin đa tạ các bác đã chỉ giáo...
Thân mến,
e Sti.
Chào cả nhà,
Cả nhà cho em hỏi ngu tí ợ...
Số là em mới rước em Cap 2009 LTZ dzìa...và đang có 1 số thắc mắc về cách đi số tự động như sau ợ:
1.Nếu dừng xe tại đèn đỏ...và khi đèn xanh, nếu em kéo về số 2 để đề-pa...sau đó chuyển sang số D để chạy tiếp...thì có gây ảnh hưởng hư hỏng gì đến hộp số không ợ?...(em đang suy luận theo logic kiểu của hộp số sàn đó ợ...
2.Nếu đường đông, và kẹt xe thì em vẫn để số D để đi, hay nên chuyển về số 2 ợ?Thao tác như vậy có giúp xe lướt mạnh hơn, và tiết kiệm xăng hơn không ợ?...
3.Khi xe đổ dốc (Vincom chẳng hạn) thì em nên chuyển về số nào hay vẫn giữ số D?Khi xuống hết dốc hay lên đến đỉnh dốc thì mới chuyển qua D, hay thời điểm nào chuyển số là hiệu quả nhất ợ?...
Xin đa tạ các bác đã chỉ giáo...
Thân mến,
e Sti.
Re: RE: Hội Captiva HCM
Đã đi số tự động thì cứ để rảnh tay mà bóp cái khác bác ạ. Nên theo kinh nghiệm chạy xe của em thì khi đi đường Sài Gòn bác chỉ cần gài số D mà chạy là đuợc rồi, chỉ khi nào dừng đèn đỏ >40 giây thì bác chuyển về N, sau đó cài D mà chạy cho nó khỏe, khỏi lăn tăn, tiết kiệm xăng cũng chẳng đuợc bao nhiêu.
Còn khi nào đi đường đèo, dốc dài thì mới xài số 2 hoặc 4, chứ dốc Vincom thì ngắn quá, Cap 2.4 dư sức chạy bằng số D. Còn nếu bác phải thắng lại ở lưng chừng dốc Vincom thì lúc đó hãy sang số 2 or 4 cho chắc.
steven_7789 nói:Chào cả nhà,
Cả nhà cho em hỏi ngu tí ợ...
Số là em mới rước em Cap 2009 LTZ dzìa...và đang có 1 số thắc mắc về cách đi số tự động như sau ợ:
1.Nếu dừng xe tại đèn đỏ...và khi đèn xanh, nếu em kéo về số 2 để đề-pa...sau đó chuyển sang số D để chạy tiếp...thì có gây ảnh hưởng hư hỏng gì đến hộp số không ợ?...(em đang suy luận theo logic kiểu của hộp số sàn đó ợ...)
2.Nếu đường đông, và kẹt xe thì em vẫn để số D để đi, hay nên chuyển về số 2 ợ?Thao tác như vậy có giúp xe lướt mạnh hơn, và tiết kiệm xăng hơn không ợ?...
3.Khi xe đổ dốc (Vincom chẳng hạn) thì em nên chuyển về số nào hay vẫn giữ số D?Khi xuống hết dốc hay lên đến đỉnh dốc thì mới chuyển qua D, hay thời điểm nào chuyển số là hiệu quả nhất ợ?...
Xin đa tạ các bác đã chỉ giáo...
Thân mến,
e Sti.
Đã đi số tự động thì cứ để rảnh tay mà bóp cái khác bác ạ. Nên theo kinh nghiệm chạy xe của em thì khi đi đường Sài Gòn bác chỉ cần gài số D mà chạy là đuợc rồi, chỉ khi nào dừng đèn đỏ >40 giây thì bác chuyển về N, sau đó cài D mà chạy cho nó khỏe, khỏi lăn tăn, tiết kiệm xăng cũng chẳng đuợc bao nhiêu.
Còn khi nào đi đường đèo, dốc dài thì mới xài số 2 hoặc 4, chứ dốc Vincom thì ngắn quá, Cap 2.4 dư sức chạy bằng số D. Còn nếu bác phải thắng lại ở lưng chừng dốc Vincom thì lúc đó hãy sang số 2 or 4 cho chắc.
Re: RE: Hội Captiva HCM
Chuận! Có Cap chạy nên tư vấn gành gớmsoc2010 nói:steven_7789 nói:Chào cả nhà,
Cả nhà cho em hỏi ngu tí ợ...
Số là em mới rước em Cap 2009 LTZ dzìa...và đang có 1 số thắc mắc về cách đi số tự động như sau ợ:
1.Nếu dừng xe tại đèn đỏ...và khi đèn xanh, nếu em kéo về số 2 để đề-pa...sau đó chuyển sang số D để chạy tiếp...thì có gây ảnh hưởng hư hỏng gì đến hộp số không ợ?...(em đang suy luận theo logic kiểu của hộp số sàn đó ợ...)
2.Nếu đường đông, và kẹt xe thì em vẫn để số D để đi, hay nên chuyển về số 2 ợ?Thao tác như vậy có giúp xe lướt mạnh hơn, và tiết kiệm xăng hơn không ợ?...
3.Khi xe đổ dốc (Vincom chẳng hạn) thì em nên chuyển về số nào hay vẫn giữ số D?Khi xuống hết dốc hay lên đến đỉnh dốc thì mới chuyển qua D, hay thời điểm nào chuyển số là hiệu quả nhất ợ?...
Xin đa tạ các bác đã chỉ giáo...
Thân mến,
e Sti.
Đã đi số tự động thì cứ để rảnh tay mà bóp cái khác bác ạ. Nên theo kinh nghiệm chạy xe của em thì khi đi đường Sài Gòn bác chỉ cần gài số D mà chạy là đuợc rồi, chỉ khi nào dừng đèn đỏ >40 giây thì bác chuyển về N, sau đó cài D mà chạy cho nó khỏe, khỏi lăn tăn, tiết kiệm xăng cũng chẳng đuợc bao nhiêu.
Còn khi nào đi đường đèo, dốc dài thì mới xài số 2 hoặc 4, chứ dốc Vincom thì ngắn quá, Cap 2.4 dư sức chạy bằng số D. Còn nếu bác phải thắng lại ở lưng chừng dốc Vincom thì lúc đó hãy sang số 2 or 4 cho chắc.
Các bác sài Cáp khi nào có cần hộp ECM Captiva nhớ em nhá, giá tốt nhất SG, hàng cài cắm có bảo hành
Bác thay bóng gin = bóng Osram là ok đó bác , kiếm loại Osram Plus 90 ( tăng sáng 90% so với gin , xa hơn nhìu ) , em thay & xài 3 năm rồi , ổn , giá tầm 7 hay hơn 800k , lâu quá ko nhớ .
