Bác đừng như "thầy bói mù phán voi", đừng nghe nói mà hãy tận tay lái để biết.
Bác đừng như "thầy bói mù phán voi", đừng nghe nói mà hãy tận tay lái để biết.
Chủ topic nhắm 2 xe này thì mình đoán thích nội thất cũng như tiện nghi của 2 xe, mấy bác tranh luận lạc đề rồi. City ngoại thất lẫn nội thất đèu k. Bắt mắt, dành cho mấy anh lớn tuổi xíu hoặc lụa chọn theo thương hiệu cho an toàn. Xe k có opt thì ít hỏng vặt vì đâu có gì để hư, xe đi ít thì k cần lo lắm. City nâng cấp opt thêm nhiều thì mấy bác cứ chờ xem
Mình chuyên đóng cao tốc SG-DG và đường đèo ĐL với City 2015 đây, xài lẫy chuyển số nên 2 tay tập trung vào vô lăng thấy ổn hơn, sedan B thì không nhiều lựa chọn, thời điểm mình lấy City thì chưa có M2 new để so sánh, bây giờ nếu chọn em vẫn chọn City thoai, bác gì đó chê xấu thì em chịu, với kiểu điêu khắc dòng chảy gì đó thì chắc M2 new mới là gu bác í. Thà em chọn M3 2.0 hay M6 chứ m2 sedan với e là xấu và chật. Còn form M2 HB cũ nói thật ngồi vào thua con MORNING của em chắc lun.
P/s: trước đó e chỉ lăn tăn RIO HB AT 4 cấp với City 2015 CVT, sau cùng e chọn City. Độ thêm bộ đèn với ghế da, cứ thế mà phang các thể loại đường xá. Ai chê CVT thì chê, tiếp theo có lên đời sẽ là Subaru Forester XT 2.0 S-AWD với hs CVT 8 cấp. Mới thử offroad bữa T7 ở SVD PT, quá ngon cho 1 cuộc tình....giờ e đi mua vé số đeeeeeee.
P/s: trước đó e chỉ lăn tăn RIO HB AT 4 cấp với City 2015 CVT, sau cùng e chọn City. Độ thêm bộ đèn với ghế da, cứ thế mà phang các thể loại đường xá. Ai chê CVT thì chê, tiếp theo có lên đời sẽ là Subaru Forester XT 2.0 S-AWD với hs CVT 8 cấp. Mới thử offroad bữa T7 ở SVD PT, quá ngon cho 1 cuộc tình....giờ e đi mua vé số đeeeeeee.
Chỉnh sửa cuối:
Điện thoại Vertu lắp ráp hoàng toàn bằng tay 100%, không sử dụng Robot, mắc nhất thế giới, bền cực kỳ, và rất sang chảnh...
Thêm lựa chọn cho bác chủ - Hyundai Accent - hàng NK Korea -option đầy đủ - số AT 6 cấp, sunroof, 4 thắng dĩa, máy 1.4 xăng chỉ 4.2-5.5L / 100km, nội thất rộng đi 5 người ok, để đồ 2 vali lớn, 2 vali con 1 giỏ vô tư, giá tầm 610-630K vnd ra thẻ rùi.
accent 2015 la CVT , ko phai AT.
bac nao di noi thanh SG / HN xe AT ma <8l / 100km thi em thua . Thong so nha san xuat dua ra chi dung tren duong truong thoi
Mềnh ko hiểu, các anh nghĩ sao mà nói cái ôtô 5-6 lít 100 cây vậy.
Chắc là đổ dốc đèo , ko máy lạnh, trời mưa to mát mẻ, đi 1 người chắc.
Cái xe máy đi VT còn 4-5 lít. Trong khi cái ôtô nặng cả tấn.
Sao mà ngô nghê thế?
Vậy sao chinh chiến đường đời nuôi gia đình hả???
Thấy thông tin trong TC Accent 4 số AT, em chơi con HB 2014 về chạy thấy nó lên 6 số trong khi con sedan chỉ có 4 số. nên không biết nó là CVT hay AT.
Còn việc hao xăng thì thấy rõ ràng đi chỉ tầm 4.2-4.5/100km máy lạnh suốt chạy 3 NL-1te + 2 valy di du lịch. SG-PT-NT chỉ đổ 400K vnd nhưng vẫn còn xăng trong bình khi đến NT.
Lúc trước con Rio 2013 odo 45k km của e đi SG- Qui Nhơn chỉ 5.9l/100km mà đoạn Phan Rang-QN đường xấu ko tả.
