Mặt tiền chiếm tỷ lệ ít hơn, kinh doanh được bán rẻ có ng hốt liền chứ khó gì. Còn hẻm dù xe hơi cũng phải nghĩ vì có nhiều lựa chọn bác.
Có ai lý giải dùm mình tại sao cùng là 2 con đường 30m (một đường cũ và 1 đường mới) mà một con đường lại không được kỳ vọng gì để đầu tư chỉ bởi vì nó đã tăng lên nhiều không? (Đã trừ đi yếu tố chênh lệch giá hai con đg do mật độ dân cư)
Phải có con đường cụ thể mới nói đc...chứ nói chung sẽ là chém gió nên mình ko thể nói thêm.
Nói thế ko đúng: phải nhìn cụ thể con đường và mật độ dân qua lại hàng ngày đi đông hay ít, có buôn bán đc ko, dân cư ở xung quanh thu nhập ra sao? thì mới phán đc
Bác có thể ví dụ đường liên phường và nói thực tế giá trong vòng 2 năm trở lại đây để moi người nhé than khảo đc ko bác? Thanks bác
Em mới hỏi có sales nói đường cầu xây này mặt tiền tầm 55-62 tr/m tuỳ vị trí,dtich >100m, khu cầu xây này giá thấp hơn hẳn các khu hoàng hữu nam và khu gần bến xe. Bác chủ thớt có thể đi tham khảo thực tế rồi về chia sẻ cho anh em, cuối tuần này chắc em lượn lại khu này xem sao
HAMT mặt đường ĐXH đoạn đẹp nhất, ngay giữa LP và cao tốc/song hành, sổ đỏ cá nhân, 2012-13 gì đó giá gốc 20tr/m2, sau đó giao dịch rả rích 50tr, 70tr rồi 120tr, hiện tại đang rao 160tr nhưng mình nghĩ vẫn còn nhiều cửa tăng, xong đường ĐXH, xong đường LP nối từ ngã ba Cát lái, khu Bình An mở cửa .. nói chung dưới 200tr mua tốt
LP giá sẽ cao hơn ĐXH nói chung nhưng có lẽ không bằng ĐXH đoạn HAMT, đoạn này tương đương song hành Lakeview (giựa trên mật độ lưu thông), song hành còn có cái dở là bên kia đường là cao tốc ồn ào, còn đoạn ĐXH này tiềm năng bên kia đường sẽ là cái gì đó rất khủng nhé .. LP toàn nhà dân, lại có con lươn bê tông, thua rồi
Chỉnh sửa cuối:
Biết thì thưa thốt nhé bác, 6 héc ta chung cư Đất Xanh cộng với Thủ Thiêm Garden, rồi đám Phố Đông, The Eastern, Sky 9, Hausneo, Hausbelo, Safira ko đổ ra Liên Phường mua bán thì đi đâu. Chưa kể một lô một lốc các thể loại compound và dự án nhà phố biệt thự dọc theo trục Liên Phường. Trong tương lai LP lại là con đường xương sống xẻ dọc từ khu TT Rạch Chiếc ngang qua Saigon Sport city, Khu Bình An tới đụng Bưng Ông Thoàn băng qua con kênh là siêu dự án Tây Tăng Long của Vin, rồi lại xuyên tâm Đông Tăng Long... Đến khi mọi thứ hình thành hết với lượng dân cư đẳng cấp tập trung như vậy, toàn tuyến đường rộng 30m 6 làn xe, có vỉa hè cây xanh nối từ Vành Đai 3 về thẳng Q2, thì Liên Phường mà đứng thứ 2 về độ sầm uất thông thoáng thì ở Quận 9 chẳng đường nào dám đứng thứ nhất đâu, vì đa số toàn là đường hiện hữu nâng cấp chắp vá, đoạn to đoạn nhỏ, dân cư tạp nham. Về lâu dài thì cả ĐXH và NDT cũng ko có cửa để so với LP đâu bác.
Đoạn LP từ ĐXH đến VCC hai bên đường tuy có các lô đất cá nhân nhưng toàn diện tích lớn từ 100m trở lên đến cả nghìn mét, hiện tại chưa đông nên đa phần dựng tạm lên buôn bán, nhưng một khi sầm uất rồi thì tự động sẽ đổ vốn để nâng cấp lên các mô hình kinh doanh đẳng cấp khang trang hơn, giống như Trần Não Q2 sau khi làm đường vậy, và Trần Não cũng có giải phân cách giữa đó mà giờ toàn kêu giá trên 300.
Hổng hiểu bác cứ suốt ngày thua rồi là thua chỗ nào? Thua mà giờ cầm hơn 10 tỏi kiếm đỏ con mắt ko có hàng. Mệt ghê
Chỉnh sửa cuối:
Thế thì một lô một lốc đấy ra LP xong rồi quay về nhà hả bạn, muốn vào trung tâm đi đường nào, giờ buổi sáng cứ ra LP và ĐXH xem đâu đông hơn nhéBiết thì thưa thốt nhé bác, 6 héc ta chung cư Đất Xanh cộng với Thủ Thiêm Garden, rồi đám Phố Đông, The Eastern, Sky 9, Hausneo, Hausbelo, Safira ko đổ ra Liên Phường mua bán thì đi đâu. Chưa kể một lô một lốc các thể loại compound và dự án nhà phố biệt thự dọc theo trục Liên Phường. Trong tương lai LP lại là con đường xương sống xẻ dọc từ khu TT Rạch Chiếc ngang qua Saigon Sport city, Khu Bình An tới đụng Bưng Ông Thoàn băng qua con kênh là siêu dự án Tây Tăng Long của Vin, rồi lại xuyên tâm Đông Tăng Long... Đến khi mọi thứ hình thành hết với lượng dân cư đẳng cấp tập trung như vậy, toàn tuyến đường rộng 30m 6 làn xe, có vỉa hè cây xanh nối từ Vành Đai 3 về thẳng Q2, thì Liên Phường mà đứng thứ 2 về độ sầm uất thông thoáng thì ở Quận 9 chẳng đường nào dám đứng thứ nhất đâu, vì đa số toàn là đường hiện hữu nâng cấp chắp vá, đoạn to đoạn nhỏ, dân cư tạp nham. Về lâu dài thì cả ĐXH và NDT cũng ko có cửa để so với LP đâu bác.
Đoạn LP từ ĐXH đến VCC hai bên đường tuy có các lô đất cá nhân nhưng toàn diện tích lớn từ 100m trở lên đến cả nghìn mét, hiện tại chưa đông nên đa phần dựng tạm lên buôn bán, nhưng một khi sầm uất rồi thì tự động sẽ đổ vốn để nâng cấp lên các mô hình kinh doanh đẳng cấp khang trang hơn, giống như Trần Não Q2 sau khi làm đường vậy, và Trần Não cũng có giải phân cách giữa đó mà giờ toàn kêu giá trên 300.
Hổng hiểu bác cứ suốt ngày thua rồi là thua chỗ nào? Thua mà giờ cầm hơn 10 tỏi kiếm đỏ con mắt ko có hàng. Mệt ghê
