Hỏi về Honda Win 100

[tranthetai79]

Re:Hỏi mua xẻng zin

ủa, sao specs ở link trện ghi Win có 5 số? trong khi qua VN có số hà? tỷ số nén 8.8 bằng dream,thua 67.67 có ty sô nén là 9.5.Nếu kết hợp thiết kế nòng của 67 thì win chạy 140 như chơi

đúng vậy, mình cũng ko hiểu còn 1 số nữa ở đâu....kakak

thấy yteen mạng link về chứ chắc tào lao roài..........


Xe pac TIEUNHAN đâu ko thấy up lên anh em xem nhẩy///////////////////

 

[tieunhan]

Re:Hỏi mua xẻng zin

em hông có Win bác ui, em đi con ast và Neo

 

[MINHENG]

Re:Hỏi mua xẻng zin

[/quote]

bác nói nhỏ hơn là nhỏ hơn đường kính? hay thể tích? nếu nhỏ hơn đường kính thì còn OK chứ nhỏ hơn dung tích là sai bét bè be..124 cc mà nhỏ hơn 110 cc ?
[/quote]
Đường kính piston:
- Piston của dòng 97 cc (dream, wave, Win) có đường kính khoảng 50 mm
- Piston của dòng 110 cc (Wave TQ, Future TQuốc) khoảng hơn 52 mm một chút.
- Piston Kawa Max 100 cc khoảng hơn 53 mm.
- Piston dòng 125 cc (Fu Neo, Fu Hi, Wave 125 Thái, Fu Neo FI) vào khoảng 51.5 mm. Tức hơn cốt 4 của piston 97 cc một chút.
- Còn Future 110cc (Honda VNam); Wave 110 (Honda Thái) thì dùng piston như dòng 97 cc (50 mm) nhưng khoảng chạy piston dài hơn. Tức là nó khác ở trục khuỷu, búa dên lớn.
- Piston zin của Wave 125 (honda Thái) có ba rãnh nuôi nhớt trên lưng piston, ngon lắm. Gắn vào Win là kéo vô tư.
Nhân tịên em muốn hỏi: Post hình lên thì phải làm sao? Em không biết làm, Bác nào rãnh chỉ cho em với nhé> Em cảm ơn nhiều.

 

[MINHENG]

Re:Hỏi mua xẻng zin

ủa, sao specs ở link trện ghi Win có 5 số? trong khi qua VN có số hà? tỷ số nén 8.8 bằng dream,thua 67.67 có ty sô nén là 9.5.Nếu kết hợp thiết kế nòng của 67 thì win chạy 140 như chơi

Chào các Bác!
Yếu tố tỷ số nén đúng là có ảnh hưởng đến công suất động cơ, tỷ số nén tăng ----> công suất động cơ tăng. Động cơ xăng giới hạn tỷ số nén lớn nhất vào khoảng 10, tăng nữa gây ra rốc máy, cháy sớm... nói chung là bất lợi. Nhưng yếu tố quan trọng nhất ảnh hưởng đến công suất là thể tích công tác của xy lanh 100, 110, 125, 250 cc.... thể tích công tác càng lớn thì công suất càng tăng và ngược lại.
Các xe độ bằng cách xoáy lòng 50 lên 100; 100 lên 110 là độ tăng đường kính piston để tăng thể tích công tác.
Các xe độ bằng cách đôn dên là độ trục khuỷu để tăng khoảng trượt của piston cũng để làm tăng thể tích công tác.
Thể tích công tác = PI . D[SUP]2.[/SUP]h/4
h: khoảng trượt piston
D: Đường kính piston

 

[tranthetai79]

Re:Hỏi mua xẻng zin


bác nói nhỏ hơn là nhỏ hơn đường kính? hay thể tích? nếu nhỏ hơn đường kính thì còn OK chứ nhỏ hơn dung tích là sai bét bè be..124 cc mà nhỏ hơn 110 cc ?
[/quote]
Đường kính piston:
- Piston của dòng 97 cc (dream, wave, Win) có đường kính khoảng 50 mm
- Piston của dòng 110 cc (Wave TQ, Future TQuốc) khoảng hơn 52 mm một chút.
- Piston Kawa Max 100 cc khoảng hơn 53 mm.
- Piston dòng 125 cc (Fu Neo, Fu Hi, Wave 125 Thái, Fu Neo FI) vào khoảng 51.5 mm. Tức hơn cốt 4 của piston 97 cc một chút.
- Còn Future 110cc (Honda VNam); Wave 110 (Honda Thái) thì dùng piston như dòng 97 cc (50 mm) nhưng khoảng chạy piston dài hơn. Tức là nó khác ở trục khuỷu, búa dên lớn.
- Piston zin của Wave 125 (honda Thái) có ba rãnh nuôi nhớt trên lưng piston, ngon lắm. Gắn vào Win là kéo vô tư.
Nhân tịên em muốn hỏi: Post hình lên thì phải làm sao? Em không biết làm, Bác nào rãnh chỉ cho em với nhé> Em cảm ơn nhiều.
[/quote]

vào trang upnhanh.com up ảnh lên xong qua mục trả lời bài viết dán linh đó vào mục Insert imagie.........OK

Up anh xe lenn anh em góp ý cho zuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

 

[MINHENG]

Re:Cảm ơn

Cảm ơn Bác Tranthetai nhé, ngày mai em se up con Win của em lên. Hôm nay thì chưa có hình. Thanks Bác!

 

[thanhdatnguyen1080]

Re:Cảm ơn

các bác chăm chỉ post bài gớm
vâng, theo em được biết thì không phải 100cc thì tất cả các thứ đều giống nhau, con Magic đời đầu thì phải, cũng 100cc nhưng piston nó to đùng ngắn tũn
win+dream+wave100 thay lẫn nhiều thứ sang cho nhau được
em cũng đang thắc mắc cái đường link các bác post, phải chăng chúng nó cộng theo cái kiểu 0+1+2+3+4=5
xe bác minheng đời chín mấy? còn ngon chứ? bác rành về kỹ thuật gớm. vụ hình thì bác up vào 1 cái trang nào đó (upload.com chẳng hạn) sau đó tìm đường link dán vào phần insert an image của otosaigon.com
bác TIEUNHAN có vẻ máu me đôn tốc độ lên 140km/h nhỉ em chạy lên 120km/h cũng thấy nước mắt nước mũi dàn dụa ra rồi ( ô tô em cũng chỉ dám lên 130km/h là run tay lắm ) em nhắc lại bác là WIN100 không được trang bị túi khí và dây bảo hiểm đâu nhá. hihi
miệ, hôm trước thằng thợ bên công ty em nó dám há mồm ra gạ xe em 3triệu. em bảo 3t tao để đấy ai thuê chở lợn còn hơn.hix.
win đi ofroad thì nhất rồi còn gì nữa bác khungdom nhưng cái thú của nó là chạy được cả đường trường mà ít xe bắt nạt được. nhưg anh em chạy win tốc độ cao nhớ luôn luôn đề phòng cái phanh sau nhá.em thừa nhận win chạy tốc độ cao độ an toàn không cao lắm ( trọng tâm cao + xe nhẹ + dài)

 

[MINHENG]

Re:Upload không được....


vào trang upnhanh.com up ảnh lên xong qua mục trả lời bài viết dán linh đó vào mục Insert imagie.........OK

Up anh xe lenn anh em góp ý cho zuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
[/quote]

Em đưa hình vô upnhanh.com thì một lúc sau nó trả lời như vầy: Thông báo: File upload error (the uploaded file exceeds the upload_max_filesize directive in php.ini).
Là sau vậy các Bác? Còn copy cái link ở chỗ nào?
Chỉ cho em với nhé để em up con vợ quê của em lên cho các Bác xem mặt. Sáng nay em đã đưa nó đi Photo Studio chụp 10 tấm hình rồi.
Thanks Các bác.

 

[Turbo]

Re:Upload không được....

Riêng đối với Win các bác ko nên ham hố gì về tốc độ cả vì nó sinh ra ko phải để chạy nhanh
Chạy win an toàn chỉ nên chạy tầm <70km/h là ổn rồi
Cái mấu chốt cho xe win là:
- Giữ gìn hình thức bên ngoài sạch đẹp vì xe có nhiều đồ xi mạ lại ko có giàn nhựa quây, máy móc, xương sườn lộ ra hết
- Máy móc ngon lành, sạch dầu mỡ, nếu tụt hơi thì cũng chỉ lên cốt bình thường thôi, chỉnh xăng gió ngon lành để khi vê ga nghe tiếng nó gọn gàng.
- Chăm sóc toàn bộ giàn nhún trước sau ngon lành vào vì cái này rất quan trọng với win
Chỉ cần vậy thôi là "em sẽ sống bên anh trọn đời" he he
-

 

[Turbo]

Re:Upload không được....

Còn đối với xe có cùng dung tích xi lanh nhưng đường kính khác nhau nó thể hiện rõ nhất ở nước đầu và nước cuối
Nếu xe có đk lớn, hành trình ngắn, xuất phát sẽ bốc hơn, nhưng chạy đường trường ko nhanh được do bị giới hạn vòng qua nếu có chạy được thì máy nó gào khủng khiếp
Và ngược lại đối với xe có đk nhỏ nhưng hành trình dài