Xin chào mọi người, hôm nay mình có 1 tình huống luật như thế này muốn tham khảo. Hiện nay tình trạng xe dù chạy theo hợp đồng chứ không theo kinh doanh theo tuyến cố định xảy ra khá nhiều. Mặc dù các cơ quan cố gắng hạn chế được phần nào ở các thành phố lớn qua các quy định. Nhưng xe hợp đồng chạy kinh doanh vận tải còn tiềm ẩn nhiều rủi ro trong vấn đề trách nhiệm dân sự.
Chủ của một công ty vận tải (chủ), và lái xe (LX) thay vì chủ mua xe rồi thuê lái xe làm nhân viên rồi đăng kí kinh doanh vận tải. Thì chủ lập ra 2 công ty. Công ty A mua xe rồi cho lái xe thuê. Công ty B làm dịch vụ tổng đài đặt chỗ cho lái xe chạy thuê nguyên chuyến.
=> Người bỏ vốn kinh doanh kiếm tiền vẫn là chủ, làm thuê không có tiền vẫn là lái xe.
Xảy ra vấn đề thế này. Lái xe gây tai nạn, thiệt hại dân sự khá cao (trên 100tr đồng), phải chịu trách nhiệm hình sự. Nếu chủ thuê theo hình thức bình thường, thì chủ xe phải chịu trách nhiệm dân sự. (Theo việc quản lý nguồn nguy hiểm cao độ). Tuy nhiên với hợp đồng giả cách thì lái xe thuê xe mặc nhiêm trở thành chiếm hữu của nguồn nguy hiểm cao độ. Và lái xe phải bồi thường thiệt hại do trách nhiệm dân sự. Và nếu lái xe không có tiền, chấp nhận ở tù, thì coi như thiệt hại đó đổi lại cho trời và bảo hiểm (nếu xe hoặc phía bên kia có).
Còn chiếc xe nếu chủ xe mạnh, có thể lấy ra từ nơi tạm giữ rồi cho chạy kiếm tiền lại bình thường (cho lái xe vô tạm giam thay thế).
Câu hỏi đặt ra của mình với hợp đồng giả cách như vậy, thì việc trốn tránh trách nhiệm của chủ xe trong sự việc bằng cách lờ đi luôn kệ sẽ nên giải quyết thế nào?
Pháp luật có nên quy định xe kinh doanh vận tải nếu được thuê để vận chuyển hành khách thì chủ xe cũng phải liên đới đền bù thiệt hại đó. Chủ xe có thể giảm mức thiệt hại bằng cách mua trách nhiệm dân sự mức cao hơn. Thay vì chỉ 100tr một vụ về tài sản.
Mọi người thấy thế nào?
Chủ của một công ty vận tải (chủ), và lái xe (LX) thay vì chủ mua xe rồi thuê lái xe làm nhân viên rồi đăng kí kinh doanh vận tải. Thì chủ lập ra 2 công ty. Công ty A mua xe rồi cho lái xe thuê. Công ty B làm dịch vụ tổng đài đặt chỗ cho lái xe chạy thuê nguyên chuyến.
=> Người bỏ vốn kinh doanh kiếm tiền vẫn là chủ, làm thuê không có tiền vẫn là lái xe.
Xảy ra vấn đề thế này. Lái xe gây tai nạn, thiệt hại dân sự khá cao (trên 100tr đồng), phải chịu trách nhiệm hình sự. Nếu chủ thuê theo hình thức bình thường, thì chủ xe phải chịu trách nhiệm dân sự. (Theo việc quản lý nguồn nguy hiểm cao độ). Tuy nhiên với hợp đồng giả cách thì lái xe thuê xe mặc nhiêm trở thành chiếm hữu của nguồn nguy hiểm cao độ. Và lái xe phải bồi thường thiệt hại do trách nhiệm dân sự. Và nếu lái xe không có tiền, chấp nhận ở tù, thì coi như thiệt hại đó đổi lại cho trời và bảo hiểm (nếu xe hoặc phía bên kia có).
Còn chiếc xe nếu chủ xe mạnh, có thể lấy ra từ nơi tạm giữ rồi cho chạy kiếm tiền lại bình thường (cho lái xe vô tạm giam thay thế).
Câu hỏi đặt ra của mình với hợp đồng giả cách như vậy, thì việc trốn tránh trách nhiệm của chủ xe trong sự việc bằng cách lờ đi luôn kệ sẽ nên giải quyết thế nào?
Pháp luật có nên quy định xe kinh doanh vận tải nếu được thuê để vận chuyển hành khách thì chủ xe cũng phải liên đới đền bù thiệt hại đó. Chủ xe có thể giảm mức thiệt hại bằng cách mua trách nhiệm dân sự mức cao hơn. Thay vì chỉ 100tr một vụ về tài sản.
Mọi người thấy thế nào?
Chủ đề tương tự
