Xe không ưu tiên, đường cùng cấp thì áp dụng vòng xoay không biển báo nha, ưu tiêu xe đi trước từ bên phải
Tran Nam Hai nói:Em cũng thi 30/30 cho 2 kì tốt nghiệp và sát hạch ngày ngày 24.10.2011 không bao lý thuyết gì hết. Tối qua vô tình làm lại trên mạng thấy ko hiểu. Coi lý thuyết lại cộng với mấy bác giải thích làm em rối luôn.caubataphoa nói:Bác cho em thông tin sách in (hoặc scan cái bìa sách in up lên hộ em), còn online thì bác cho em xin cái link em kiểm cái, cảm ơn bác.Tran Nam Hai nói:Không bác tài liệu (sách in) là câu 2 đúng, tài liệu online là câu 1 đúng. Mấy bác ở trên tư vấn cãu 4 đúng. Còn em thì
(thêm: em thi LT không bao, 30/30, có cả 2 câu trong thớt này nhá bác)
Tài liệu sách in của trung tâm Hoàng Gia (câu 333 đáp án 2)
Em làm trên mạng thì ở TTDN Thái Sơn đề 1 câu 26 phần sa hình thì đáp án là câu 1 link nè : :http://banglaioto.com.vn/dethi
còn đây là phần mềm ôn lý thuyết của Hoàng Gia. Sách in sai là cái chắc!
em hỏi ngu cái, bác lấy điện thoại chụp hình trên àchu_bo_doi nói:bác xem nhé! phần mền học và thi nè!
điện thoại chụp được hình dung lượng 7-8mb sao???
caubataphoa nói:em hỏi ngu cái, bác lấy điện thoại chụp hình trên àchu_bo_doi nói:bác xem nhé! phần mền học và thi nè!
Không biết bác ấy là thầy hay là gì đi nữa? Nhưng bác ấy hơi tự đề cao mình rồi. Bác ấy toàn gọi người ta bằng "chú". Đây là cách xưng hô xem thường và xem đối tượng là còn nhỏ. Em thấy hầu như các bài bác ấy điều gọi như vậy. trong đó có bài nói bác Hà Sonata là láo nhất!onggiahoclai nói:
Không biết bác ây bao nhiêu tuổi nhưng bác ây cũng đâu biết oser mà bác đang comment lớn hay nhỏ?
biết đâu có người bằng tuổi ông nội bác ấy mà bác ấy xưng "chú" thì sao?
Last edited by a moderator:
em đồng ý 2 tay với bác, em cũng thấy có 2 loại người: 1 loại lên cao bằng cách cao hơn người khác, còn loại khác không lên được nhưng muốn cao hơn người khác thì đạp người khác xuống!chu_bo_doi nói:
Bác nói đáp án là câu 4 thì đúng rồi, và bác lập luận thứ tự cho xe CA và xe TẢI cũng đúng luôn, nhưng lập luận dựa theo phía bên phải cho CON và KHÁCH của bác có vẻ không đáng tin lắm, vì em xin gửi thêm câu sau cho bác xem nhé:
Với câu này thì đương nhiên CA vẫn đi trước rồi đến thằng CON vì nó có biển ưu tiên nhé, nhưng sau đó đến thằng tải và khách: thằng khách thì có biển nhường chiều kia có ưu tiên, nhưng thằng tải thì nhìn mặt sau đâu biết đó là nhường hay được ưu tiên đâu, mà áp dụng phía phải để cho thằng khách đi trước thì sai rồi vì đáp án là thằng tải đi trước đó bác (chọn câu 1), he he!
[/quote]
Về 2 tình huống bác đưa ra, theo tôi thì:
- khi có xe ưu tiên, phải xem xét đèn ưu tiên có bật sáng hay không để ứng xử đúng. Nếu tài liệu nào nói xe ưu tiên trên sa hình mặc định là đang làm nhiệm vụ là khiên cưỡng, không thể hiện hết các tình huống thực tế. Cái chấm nhỏ màu đỏ trên hình dễ làm thí sinh nhầm lẫn giữa đèn sáng hay không sáng.
-Lái xe chỉ cần nhìn biển báo phía mình là đủ để quyết định ứng xử chứ không phải nhìn lưng biển báo của các phía khác để phán đoán(mò), có nguy cơ xảy ra tai nạn.
Như tình huống 2, xe CON chỉ nhìn biển báo (của mình), thêm chi tiết đèn CA sáng thì chỉ còn phải xem xét ứng xử với xe tải . trong thực tế, cả 4 phía là nhiều xe chứ không phải là mỗi hướng chỉ có một xe, nếu di chuyển theo mũi tên trong hình (vong cung giao nhau), se xảy ra xung đột giữa (đoàn) xe CON và (đoàn)TẢI. Nếu theo luật ở NN (Âu-mỹ), thì CON và TẢI tránh nhau bằng cách lách về bên trái (không vòng qua tâm giao lộ).
các bác xem ở đây http://www.zakruta.cz/autoskola-zakladni-pravidla/ nhắp chuột vào "PREHRAT" để xem.
Như vậy cả hai phía (CON và TẢI) cùng đi đồng thời, không xung đột và lưu thông nhanh hơn. Đây là điểm không rõ ràng trong luật ở ta.
Sa hình kiểu nhìn từ trên cao đã lạc hậu, không phù hợp với thực tế. Hiện nay ở NN, giáo trình sử dụng hình ảnh nhìn từ trong xe mình ra.
Nói tóm lại, luật ta chưa chặt chẽ, giáo trình lạc hậu mới gây tranh cãi. Nếu đi thi lấy bằng thì tốt nhất nên tìm đáp án mà học thuộc lòng. Đành rằng phải sống chung với hiện tại nhưng các bác làm hoặc phổ biến giáo trình cũng nên tham khảo ở nơi khác họ xữ lý như thế nào.
Với câu này thì đương nhiên CA vẫn đi trước rồi đến thằng CON vì nó có biển ưu tiên nhé, nhưng sau đó đến thằng tải và khách: thằng khách thì có biển nhường chiều kia có ưu tiên, nhưng thằng tải thì nhìn mặt sau đâu biết đó là nhường hay được ưu tiên đâu, mà áp dụng phía phải để cho thằng khách đi trước thì sai rồi vì đáp án là thằng tải đi trước đó bác (chọn câu 1), he he!
[/quote]
Về 2 tình huống bác đưa ra, theo tôi thì:
- khi có xe ưu tiên, phải xem xét đèn ưu tiên có bật sáng hay không để ứng xử đúng. Nếu tài liệu nào nói xe ưu tiên trên sa hình mặc định là đang làm nhiệm vụ là khiên cưỡng, không thể hiện hết các tình huống thực tế. Cái chấm nhỏ màu đỏ trên hình dễ làm thí sinh nhầm lẫn giữa đèn sáng hay không sáng.
-Lái xe chỉ cần nhìn biển báo phía mình là đủ để quyết định ứng xử chứ không phải nhìn lưng biển báo của các phía khác để phán đoán(mò), có nguy cơ xảy ra tai nạn.
Như tình huống 2, xe CON chỉ nhìn biển báo (của mình), thêm chi tiết đèn CA sáng thì chỉ còn phải xem xét ứng xử với xe tải . trong thực tế, cả 4 phía là nhiều xe chứ không phải là mỗi hướng chỉ có một xe, nếu di chuyển theo mũi tên trong hình (vong cung giao nhau), se xảy ra xung đột giữa (đoàn) xe CON và (đoàn)TẢI. Nếu theo luật ở NN (Âu-mỹ), thì CON và TẢI tránh nhau bằng cách lách về bên trái (không vòng qua tâm giao lộ).
các bác xem ở đây http://www.zakruta.cz/autoskola-zakladni-pravidla/ nhắp chuột vào "PREHRAT" để xem.
Như vậy cả hai phía (CON và TẢI) cùng đi đồng thời, không xung đột và lưu thông nhanh hơn. Đây là điểm không rõ ràng trong luật ở ta.
Sa hình kiểu nhìn từ trên cao đã lạc hậu, không phù hợp với thực tế. Hiện nay ở NN, giáo trình sử dụng hình ảnh nhìn từ trong xe mình ra.
Nói tóm lại, luật ta chưa chặt chẽ, giáo trình lạc hậu mới gây tranh cãi. Nếu đi thi lấy bằng thì tốt nhất nên tìm đáp án mà học thuộc lòng. Đành rằng phải sống chung với hiện tại nhưng các bác làm hoặc phổ biến giáo trình cũng nên tham khảo ở nơi khác họ xữ lý như thế nào.
Last edited by a moderator:
em xin lỗi các bác khác, nhưng em kết câu trả lời này nhất.cauthidekhonggia nói:
kính bác 1 ly!
