Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Hỏi về series 5 đang bán hiện nay

[minhtrinh]

Tiếng Anh là POWER STEERING RACK, hiểu nôm na là trợ lực tay lái, nếu không có nó thì tay lái nặng chịch, không đánh vô lăng được. Thực sự chỉ khi nào bị ngập nước mới biết tới cái này thôi chứ bình thường thì ít ai để ý đến

 

[BMneWbi]

Cảm ơn bác minhtrinh! Em có lượn 1 vòng tìm hiểu thì đây là EPS tức là hệ thống trợ lực lái điện (Electrical Power Steering) mà BMW bắt đầu thay đổi từ thế hệ F10. Thế hệ trước đó dùng HPS tức là hệ thống trợ lực lái dùng thủy lực (Hydrolic Power Steering). Mục tiêu là để tiết kiệm nhiên liệu hơn vì HPS sẽ phải có 1 cái bơm thủy lực được lai bởi động cơ còn với bơm điện thì sẽ sử dụng điện từ acquy. mà điện từ acquy thì được sạc bởi hệ thống thu hồi năng lượng từ phanh (gần như KERS của F1). Từ đó giảm tải cho động cơ để tăng độ vọt và cũng giảm lượng tiêu thụ nhiên liệu.
Các diễn đàn nước ngoài chủ yếu phàn nàn về cảm giác lái không thật của hệ thống trợ lực điện (trong ảnh) chứ không thấy phàn nàn về vụ tiêu motor vì ngập nước! Đây có lẽ là vấn đề chỉ riêng của Saigon. :3danbanh:
Bên Mỹ thì có cho option đổi sang HPS. Có thể đây là giải pháp sống chung với lũ cho 5 Serie ở Việt Nam ta?

 

[Tuckey2011]

Quả là topic thú vị đấy các cụ ạ!

 

[hdv]

em 5 series này Việt Nam doanh số bán khá chạy nên phải đến 2017 mới ra form thiết kế mới hoàn toàn.

Vòng đời sản phẩm của BMW thông thường là 7 năm bác à. 5Series F10 ra mắt vào năm 2009 nên 7 năm sau ( tức là cuối năm 2016) sẽ ra mắt mẫu mới. Chứ không phải do bán chạy nên tới tận 2017 mới ra form mới đâu ạ.

 

[phutoan]

không lên mua bác vì sắp có phom mới rồi phom cũ nhìn chán phèo.

 

[tranquoctoan]

Cảm ơn bác minhtrinh! Em có lượn 1 vòng tìm hiểu thì đây là EPS tức là hệ thống trợ lực lái điện (Electrical Power Steering) mà BMW bắt đầu thay đổi từ thế hệ F10. Thế hệ trước đó dùng HPS tức là hệ thống trợ lực lái dùng thủy lực (Hydrolic Power Steering). Mục tiêu là để tiết kiệm nhiên liệu hơn vì HPS sẽ phải có 1 cái bơm thủy lực được lai bởi động cơ còn với bơm điện thì sẽ sử dụng điện từ acquy. mà điện từ acquy thì được sạc bởi hệ thống thu hồi năng lượng từ phanh (gần như KERS của F1). Từ đó giảm tải cho động cơ để tăng độ vọt và cũng giảm lượng tiêu thụ nhiên liệu.
Các diễn đàn nước ngoài chủ yếu phàn nàn về cảm giác lái không thật của hệ thống trợ lực điện (trong ảnh) chứ không thấy phàn nàn về vụ tiêu motor vì ngập nước! Đây có lẽ là vấn đề chỉ riêng của Saigon. :3danbanh:
Bên Mỹ thì có cho option đổi sang HPS. Có thể đây là giải pháp sống chung với lũ cho 5 Serie ở Việt Nam ta?

Bác có link ở đâu nói là cho chọn OPtion xài HPS không ?

 

[BMneWbi]

Bác tranquoctoan,
Em chỉ đọc được trên mấy forum bên Mỹ họ chia sẻ với nhau như vậy thôi. Họ cũng hỏi nhau đúng như bác hỏi: có link nào không? nhưng có vẻ như chỉ có thể đặt thẳng từ dealers của hãng khi đặt xe bên đó. Bên Mỹ mua xe có thể đặt gần như bất cứ options nào của hãng. Có thể họ sẽ chào option này trực tiếp khi khách hàng đặt mua xe.

 

[Aladdin88]

Cho mình hỏi lên NBT thì âm thanh có hay hơn ko nhỉ?

 

[sigfe]

Cho mình hỏi lên NBT thì âm thanh có hay hơn ko nhỉ?

Lên bộ loa thì sẽ hay hơn nha .

 

[Aladdin88]

Lên bộ loa thì sẽ hay hơn nha .

Vậy lên NBT ko tác dụng gì cho âm thanh ah bác?