Bác ơi,hình như Forte cũng có tự lock cửa mà!!!xe ông anh em ngồi lên chạy mợt tí là nó tự khoá đó bác!!!!tanphat nói:Có phải ý bác so sánh Cerato Koup với Forte ko ạh? Em sẽ so với bản Forte SX (Full) nhé, thông số Forte trước vs thông số của Koup sau:
1. Forte 2 túi khí vs 6 túi khí 10 điểm bung của Koup ---> Koup an toàn hơn hẳn
2. Forte trợ lực dầu vs trợ lực điện của Koup. Riêng khoản này, em đã hỏi nhiều người và ngay cả bài Review trong OS này cũng đánh giá cao trợ lực dầu của Forte, khi chạy càng nhanh vô lăng càng nặng dần, xe đi đầm, khó bị xỉa lung tung, thậm chí các bác còn bảo rằng nó đậm chất Đức ở khoản này ạhEm ko rõ trợ lực điện của Koup thì chạy tốc độ cao sẽ thế nào ạh. ---> Đây có thể là điểm cộng cho Forte
3. Forte có gật gù, ko có thụt thò vs Koup có cả hai ---> Koup linh hoạt hơn hẳn
4. Forte ko có tự lock cửa như Koup ---> 1 lần nữa, Koup an toàn hơn hẳn nhất là khi có trẻ nhỏ trên xe
5. Forte ko có đèn hậu LED, đèn hậu của Koup thì cực đẹp ko thể so với Forte được ạh ---> Điểm cộng lớn cho ngoại hình
6. Koup có cặp ống xả kép mạ chrome ---> Điểm cộng chút chút cho ngoại hình
7. Kích thước Forte vs Koup là: 4530x1775x1460 vs 4480x1765x1400, cùng chiều dài cơ sở ạh. Kích thước của Koup chỉ nhỏ hơn Forte chút xíu nên tính sedan ko mất đi nhiều so với Forte, vẫn rất tiện nghi và đủ không gian thoải mái cho gia đình 4 người ạh. ---> Cộng hay trừ tự bác quyết đi ạh
Tổng kết lại, Koup vẫn hơn hẳn Forte về độ an toàn, hệ thống trợ lực của Forte có vẻ được đánh giá cao hơn (em ko chắc khoản này).
Đương nhiên trên chỉ là so sánh về tính năng (features), vẫn còn các yếu tố khác như ngoại hình tổng thể rốt cục là con nào bắt mắt với bác hơn, chính bác phải trả lời câu hỏi này, rồi giá chênh lệch, mức độ tiện nghi của Koup vs Forte nữa.
Hi vọng thông tin của em có ích với bác nhé!
@tất cả các bác: em hiểu cho những bức xúc của các bác do đâu mà ra, nhưng công bằng mà nói thì em thấy em vẫn đang đóng góp thông tin có ích cho bác chủ. Mong các bác khách quan hơn với từng bài post, và đặc biệt là với từng Salesman hơn, em ko đến đây để chèo kéo các bác 1 cách khó coi và bằng mọi giá ạh!!!
Sao mà pác nói...CHÍ LÝ quá. Sale thật ra cũng là người tiêu dùng, may mắn thì ô tô, không thì những mặt hàng khác. Nên sale cũng hiểu tâm lý người tiêu dùng mà. Em chỉ tư vấn giúp khách hàng chọn lựa được loại xe để mang lại sự hài lòng nhất cho khách hàng.HTung nói:Em nghĩ các bài viết của sale cũng có mặt tích cực của nó chứ. Các bác ấy dù sao cũng được training bài bản về các tính năng, option của xe. Anh em mình mua xe, chưa chắc biết hết các thông tin như các bác ấy. Còn về phí ng mua, thì làm ng tiêu dùng thông minh thôi, bỏ ra 1 cục tiền thì phải cân nhắc, đừng chỉ nghe thông tin từ 1 chiều.
Không hiểu sao em lại quên ngay điểm này, bác nói em phải check lại mới biết, em đã đính chính lại rồiHoaBong nói:
Chỗ bôi đậm. Tui nghĩ bác nhầm chỗ này. Với trợ lực điện thì tay lái mới nặng dần khi xe tăng tốc độ. Theo tui TH nên lắp trợ lực điện cho Forte. Xu hướng bây giờ là chuyển sang trợ lực điện. Morning TH thì có trợ lực điện mà Forte cao cấp hơn lại xài trợ lực dầu. Chả hiểu thế nào nữatanphat nói:Có phải ý bác so sánh Cerato Koup với Forte ko ạh? Em sẽ so với bản Forte SX (Full) nhé, thông số Forte trước vs thông số của Koup sau:byhero nói:
1. Forte 2 túi khí vs 6 túi khí 10 điểm bung của Koup ---> Koup an toàn hơn hẳn
2. Forte trợ lực dầu vs trợ lực điện của Koup. Riêng khoản này, em đã hỏi nhiều người và ngay cả bài Review trong OS này cũng đánh giá cao trợ lực dầu của Forte, khi chạy càng nhanh vô lăng càng nặng dần, xe đi đầm, khó bị xỉa lung tung, thậm chí các bác còn bảo rằng nó đậm chất Đức ở khoản này ạh
3. Forte có gật gù, ko có thụt thò vs Koup có cả hai ---> Koup linh hoạt hơn hẳn
4. Forte ko có đèn hậu LED, đèn hậu của Koup thì cực đẹp ko thể so với Forte được ạh ---> Điểm cộng lớn cho ngoại hình
5. Koup có cặp ống xả kép mạ chrome ---> Điểm cộng chút chút cho ngoại hình
6. Kích thước Forte vs Koup là: 4530x1775x1460 vs 4480x1765x1400, cùng chiều dài cơ sở ạh. Kích thước của Koup chỉ nhỏ hơn Forte chút xíu nên tính sedan ko mất đi nhiều so với Forte, vẫn rất tiện nghi và đủ không gian thoải mái cho gia đình 4 người ạh. ---> Cộng hay trừ tự bác quyết đi ạh
Tổng kết lại, Koup vẫn hơn hẳn Forte về độ an toàn, hệ thống trợ lực của Forte có vẻ được đánh giá cao hơn (em ko chắc khoản này).
Đương nhiên trên chỉ là so sánh về tính năng (features), vẫn còn các yếu tố khác như ngoại hình tổng thể rốt cục là con nào bắt mắt với bác hơn, chính bác phải trả lời câu hỏi này, rồi giá chênh lệch, mức độ tiện nghi của Koup vs Forte nữa.
Hi vọng thông tin của em có ích với bác nhé!
@tất cả các bác: em hiểu cho những bức xúc của các bác do đâu mà ra, nhưng công bằng mà nói thì em thấy em vẫn đang đóng góp thông tin có ích cho bác chủ. Mong các bác khách quan hơn với từng bài post, và đặc biệt là với từng Salesman hơn, em ko đến đây để chèo kéo các bác 1 cách khó coi và bằng mọi giá ạh!!!
Em nghĩ forte trợ lực dầu để tiết kiệm nhiên liệu. Xe nhỏ trợ lực điện thì OK.HappyGuy nói:Chỗ bôi đậm. Tui nghĩ bác nhầm chỗ này. Với trợ lực điện thì tay lái mới nặng dần khi xe tăng tốc độ. Theo tui TH nên lắp trợ lực điện cho Forte. Xu hướng bây giờ là chuyển sang trợ lực điện. Morning TH thì có trợ lực điện mà Forte cao cấp hơn lại xài trợ lực dầu. Chả hiểu thế nào nữatanphat nói:Có phải ý bác so sánh Cerato Koup với Forte ko ạh? Em sẽ so với bản Forte SX (Full) nhé, thông số Forte trước vs thông số của Koup sau:byhero nói:
1. Forte 2 túi khí vs 6 túi khí 10 điểm bung của Koup ---> Koup an toàn hơn hẳn
2. Forte trợ lực dầu vs trợ lực điện của Koup. Riêng khoản này, em đã hỏi nhiều người và ngay cả bài Review trong OS này cũng đánh giá cao trợ lực dầu của Forte, khi chạy càng nhanh vô lăng càng nặng dần, xe đi đầm, khó bị xỉa lung tung, thậm chí các bác còn bảo rằng nó đậm chất Đức ở khoản này ạh
3. Forte có gật gù, ko có thụt thò vs Koup có cả hai ---> Koup linh hoạt hơn hẳn
4. Forte ko có đèn hậu LED, đèn hậu của Koup thì cực đẹp ko thể so với Forte được ạh ---> Điểm cộng lớn cho ngoại hình
5. Koup có cặp ống xả kép mạ chrome ---> Điểm cộng chút chút cho ngoại hình
6. Kích thước Forte vs Koup là: 4530x1775x1460 vs 4480x1765x1400, cùng chiều dài cơ sở ạh. Kích thước của Koup chỉ nhỏ hơn Forte chút xíu nên tính sedan ko mất đi nhiều so với Forte, vẫn rất tiện nghi và đủ không gian thoải mái cho gia đình 4 người ạh. ---> Cộng hay trừ tự bác quyết đi ạh
Tổng kết lại, Koup vẫn hơn hẳn Forte về độ an toàn, hệ thống trợ lực của Forte có vẻ được đánh giá cao hơn (em ko chắc khoản này).
Đương nhiên trên chỉ là so sánh về tính năng (features), vẫn còn các yếu tố khác như ngoại hình tổng thể rốt cục là con nào bắt mắt với bác hơn, chính bác phải trả lời câu hỏi này, rồi giá chênh lệch, mức độ tiện nghi của Koup vs Forte nữa.
Hi vọng thông tin của em có ích với bác nhé!
@tất cả các bác: em hiểu cho những bức xúc của các bác do đâu mà ra, nhưng công bằng mà nói thì em thấy em vẫn đang đóng góp thông tin có ích cho bác chủ. Mong các bác khách quan hơn với từng bài post, và đặc biệt là với từng Salesman hơn, em ko đến đây để chèo kéo các bác 1 cách khó coi và bằng mọi giá ạh!!!
xe trợ lực dầu, máy xe phải kéo thêm cái bơm trợ lực sinh tiêu hao 1 phần nhỏ công suất động cơ. trợ lực điện dùng motor điện thì sẽ đỡ hơn ạ.blackcat23 nói:Em nghĩ forte trợ lực dầu để tiết kiệm nhiên liệu. Xe nhỏ trợ lực điện thì OK.HappyGuy nói:Chỗ bôi đậm. Tui nghĩ bác nhầm chỗ này. Với trợ lực điện thì tay lái mới nặng dần khi xe tăng tốc độ. Theo tui TH nên lắp trợ lực điện cho Forte. Xu hướng bây giờ là chuyển sang trợ lực điện. Morning TH thì có trợ lực điện mà Forte cao cấp hơn lại xài trợ lực dầu. Chả hiểu thế nào nữatanphat nói:Có phải ý bác so sánh Cerato Koup với Forte ko ạh? Em sẽ so với bản Forte SX (Full) nhé, thông số Forte trước vs thông số của Koup sau:byhero nói:
1. Forte 2 túi khí vs 6 túi khí 10 điểm bung của Koup ---> Koup an toàn hơn hẳn
2. Forte trợ lực dầu vs trợ lực điện của Koup. Riêng khoản này, em đã hỏi nhiều người và ngay cả bài Review trong OS này cũng đánh giá cao trợ lực dầu của Forte, khi chạy càng nhanh vô lăng càng nặng dần, xe đi đầm, khó bị xỉa lung tung, thậm chí các bác còn bảo rằng nó đậm chất Đức ở khoản này ạh
3. Forte có gật gù, ko có thụt thò vs Koup có cả hai ---> Koup linh hoạt hơn hẳn
4. Forte ko có đèn hậu LED, đèn hậu của Koup thì cực đẹp ko thể so với Forte được ạh ---> Điểm cộng lớn cho ngoại hình
5. Koup có cặp ống xả kép mạ chrome ---> Điểm cộng chút chút cho ngoại hình
6. Kích thước Forte vs Koup là: 4530x1775x1460 vs 4480x1765x1400, cùng chiều dài cơ sở ạh. Kích thước của Koup chỉ nhỏ hơn Forte chút xíu nên tính sedan ko mất đi nhiều so với Forte, vẫn rất tiện nghi và đủ không gian thoải mái cho gia đình 4 người ạh. ---> Cộng hay trừ tự bác quyết đi ạh
Tổng kết lại, Koup vẫn hơn hẳn Forte về độ an toàn, hệ thống trợ lực của Forte có vẻ được đánh giá cao hơn (em ko chắc khoản này).
Đương nhiên trên chỉ là so sánh về tính năng (features), vẫn còn các yếu tố khác như ngoại hình tổng thể rốt cục là con nào bắt mắt với bác hơn, chính bác phải trả lời câu hỏi này, rồi giá chênh lệch, mức độ tiện nghi của Koup vs Forte nữa.
Hi vọng thông tin của em có ích với bác nhé!
@tất cả các bác: em hiểu cho những bức xúc của các bác do đâu mà ra, nhưng công bằng mà nói thì em thấy em vẫn đang đóng góp thông tin có ích cho bác chủ. Mong các bác khách quan hơn với từng bài post, và đặc biệt là với từng Salesman hơn, em ko đến đây để chèo kéo các bác 1 cách khó coi và bằng mọi giá ạh!!!
tanphat nói:2. Forte trợ lực dầu vs trợ lực điện của Koup. Riêng khoản này, em đã hỏi nhiều người và ngay cả bài Review trong OS này cũng đánh giá cao trợ lực dầu của Forte, khi chạy càng nhanh vô lăng càng nặng dần, xe đi đầm, khó bị xỉa lung tung, thậm chí các bác còn bảo rằng nó đậm chất Đức ở khoản này ạh
Mình hoàn toàn ko nhầm chỗ này bạn ạh, vấn đề là mình ko phải là người khám phá và có cơ hội test thực tế ở điểm này, điểm này chính do bác Lơ nói trong bài "Kia Forte, sự lột xác kỳ diệu...!". Mình xin trích lại một chút ạh:HappyGuy nói:
otosaigon nói:
