bác cứ bám sát bên tài la được,bám 1 bên bỏ 1 bên là ok, nêu thấy khó thó thì lùi xe sát cổng sau đó lấy lái hết bên phụ cho xe tiến tới và trả lái lại cho thẳng xe, sao cho xe thẳng với cổng.
theo hình thì em thấy sân nhà bác lót gạch có ô vuông trên từng miếng gạch và đường ron giữa 2 miếng gạch cổng nhà bác rộng 2,2m , xe bác 1,8m khi lù bác hạ kính bên tài xuống lò đầu ra nhìn xuống xem bánh trước và bánh sau đã thẳng hàng chưa canh theo vạch ron giữa 2 miếng gạch hoặc nét chỉ trên của từng ô gạch trên muỗi miếng gạch, khi lùi gần đến trụ thì bác lại xem bánh sau cách trụ 2 ô của miếng gạch "theo đường song song" và bánh trước có thẳng hàng hay chưa là có thể lùi ra ngon lành "chỉ cần canh thẳng hàng bên tài là ok ".
Tập lái nhiều hơn, chổ cổng đó ra tốt. Anh canh sát cái gốc cây cho đỡ đánh lái nhiều.@Tran Nam Hai : Cả khâu vậy tầm bao tiên hả bác , mua con xe xog hụt hết cả tiền. nhưng đấy là 1 chuyên, chuyện khác nhà cửa sữa chữa 1 lần phải xem lại nhiều thứ nữa bác , thế mới cố gắng hỏi ae cách khắc phục
Lúc lùi ra, bạn canh kính chiếu hậu nhìn được mép 2 bên đuôi xe, canh thế nào để khoảng trống giữa mép xe và mép cửa 2 bên đều nhau và xe đang lùi thẳng ra cửa. Sau đó bạn lùi chậm, nhìn liên tục 2 bên kính hậu để đảm bảo khoảng cách 2 bên luôn đều nhau. Khi kính hậu xe gần tới mép cửa thì căng khoảng cách mép cửa với kính hậu bên tài dư ra tầm 1 tấc là ok, nếu sai thì bạn tiến tới rồi lùi lại. Vài lần bạn sẽ quen. Cửa nhà mình chỉ có 1,93m, mình canh mép cửa sát với bên tài còn <=5cm. Vài lần bạn sẽ ổn, cố lên bạn.
trăm hay không bằng tay quen, cứ ra vô htoải mái cho nó trầy tè le là tự có kinh nghiêm
em không phải xấu không chỉ bác nhưung thực tế kinh nghiệm từ thực tế trải ngiệm bản thân mà ra cả
Nhớ mua BH hai chiều.
