E tính nhờ mg liên hệ các chủ đất bán lại một phần đất giấy tay để làm đường đi chung. A thấy cách này ở Lagi có ổn ko ạ?Ko có mức để có thể đong đo.
Đất ko giáp đường hạn chế quyền sử dụng về mọi mặt từ cơ chế chính sách đến việc sử dụng thực tế. Nên đất ko giáp đường thanh khoản rất rất kém.
Anh đầu tư vào phân khúc này thì "kỹ thuật xào chẻ" phải có và đủ mạnh thì mới có khả năng cải tạo thanh khoản cho nó. Bằng ko thì nên quên đi, nhất là ở Bình Thuận, cụ thể là ở Lagi
Ko
Cho em hỏi rõ một chút là đất ko giáp đường thanh khoản kém ở đây có nghĩa là trên sổ hay trên thực tế vậy anh Ba?Ko có mức để có thể đong đo.
Đất ko giáp đường hạn chế quyền sử dụng về mọi mặt từ cơ chế chính sách đến việc sử dụng thực tế. Nên đất ko giáp đường thanh khoản rất rất kém.
Anh đầu tư vào phân khúc này thì "kỹ thuật xào chẻ" phải có và đủ mạnh thì mới có khả năng cải tạo thanh khoản cho nó. Bằng ko thì nên quên đi, nhất là ở Bình Thuận, cụ thể là ở Lagi
Cần phải hiểu rằng đường giao thông phải được chính quyền quản lý. Từ đó họ mới có cơ chế chính sách nâng cấp cải tạo trong tương lai. Vậy nên đường giao thông phải thể hiện trên bản đồ địa chính.
Anh mua bán đất nhiều mà điểm cơ sở này chưa tường luôn àh? Bản đồ địa chính với bản đồ quy hoạch nó khác nhau hoàn toàn nhé anh, đừng nhầm lẫn.
Ý 1: có xác nhận của xã cũng chưa cập nhật lên bản đồ địa chính được. Cần làm đủ 3 bước: xã, huyện, tỉnh.
