Đây là ý kiến đúng nhất,các bác nhớ là phải 2 lần bật signal,lần thứ nhất từ VTS vào đường nhánh,lần thứ 2,từ đường nhánh vào NKKN.Newbie_SG nói:
Mấy bác bị dính,chắc là quên bật signal lần thứ 2.
Như bác nào đó nói đúng.XXXXX bắt đúng,nhưng là bắt chẹt nhau.
Theo mình thì phạt tội signal là đúng đấy các bác, các bác cứ thử quẹo xem đèn signal vẫn bật cho đến khi các bác trả dần volant lấy thẳng, nghĩa là khi XXX đứng ở góc thì vẫn thấy signal. Khổ cái đường nhánh ở VTS và NKKN thì khá rộng, rồi mình phải lấy ra lane trái ngoài cùng nên phải trả volant 1 tý và thế là tèo. Nếu bác nào lấy vào lane giữa thì chắc không sao (góc cua hẹp nên volant chưa trả ra). Chỉ tội xe gắn máy là cứ 50-100 móc ra.
@X108 : Mình cũng bị ở đó 1 lần khi lớ ngớ đi tìm mua máy cơ khí ở mấy bãi máy gần đó phía phải đường HL2. Nhưng nhờ lý lẽ là chỗ đó bẻ cua chỉ khoảng 20m nên không kịp bật signal, cuối cùng xí xoá.
@X108 : Mình cũng bị ở đó 1 lần khi lớ ngớ đi tìm mua máy cơ khí ở mấy bãi máy gần đó phía phải đường HL2. Nhưng nhờ lý lẽ là chỗ đó bẻ cua chỉ khoảng 20m nên không kịp bật signal, cuối cùng xí xoá.
Lúc nãy em mới xem lại đoạn này, vào đường nhánh rồi thì chỉ có một đường chạy thẳng ra NKKK thôi! chẳng ai vào đường nhánh rồi lại rẽ ra chạy tiếp VTS! còn đường rẽ nào khác nữa đâu mà bắt phải bật signal. Chán!
Mấy ông CSGT nếu bắt không bật signal khi bắt đầu rẽ vào đường nhánh thì được. Còn không thì đục nước béo cò!
Bác nào bị bắt nên cứng rắn một tí thì không mất tiền oan.
Mấy ông CSGT nếu bắt không bật signal khi bắt đầu rẽ vào đường nhánh thì được. Còn không thì đục nước béo cò!
Bác nào bị bắt nên cứng rắn một tí thì không mất tiền oan.
Nhà em ở khu này nên thường xuyên rẽ đường nhánh ngã 4 này,chưa bao giờ bị bắt. xxx chỉ canh me 4 bánh từ hướng NKKN băng qua VTS rồi chuyển ra làn ngoài mà không bật xi nhan + rẽ đường nhánh từ VTS, chuyển ra làn ngoài không bật xi nhan (cái này hay quên lắm), các bác lưu ý.
Em đọc mấy cái tranh luận của các bác mà tóc bạc hết cả luôn.Ở TP này chả biết đi thế nào cho đúng nữa.Hôm bữa đọc bài của bác nào cảnh báo đi từ Sân bay về nếu rẽ hướng quận 1 thì đi 02 làn bên trái.nếu rẻ vê tân bình thì đi 1 làn chung với xe máy.Em đi từ Qk7 lên đâm thẳng cắt mặt luôn khỏi rẻ trái.Chả hiểu sao các bác lại quy định thế
Không được bác à!F1racer nói:
Nói nôm na răng:Thao tác quẹo từ VTS ===>>> NKKN của bác,nếu tiến hành qua đường nhánh sẽ được chia làm 2 thành phần:
1--- Khi bac đi trên VTS,muốn vào đường nhánh,bác phải bật signal để vào đường nhánh.Trên đường nhánh(đoạn này khoảng 50m),bác không bật signal cũng không sao.
2---- Từ đường nhánh vào NKKN: Trước khi bác lưu thông từ đường nhánh sang NKKN,bác phải bật signal thêm 1 lân nữa.
Còn nếu nhơ không có đường nhánh như trước đây.Bác chỉ làm thao tác đó 1 lần.
NGUYEN T nói:
Em cũng nghĩ như bác!
Vậy cái này CSGT phải bắt lỗi không bật đèn signal rẽ trái để vào làn đường giữa của NKKK chứ không có quyền bắt không bật signal rẽ phải.!! Vào đấy thì còn chạy đi đâu
Chẳng biết mấy cụ bắt lỗi nào?!?
Last edited by a moderator:
