Mang tiếng là đàn anh những chỉ khác bộ áo thì tiếp tục làm mẫu trưng bày và lưu kho là chính, thật là dị ứng cái hộp số dây curoa cho 1 chiếc xe hạng D.
Điều gì làm Bác dị với cái Hộp số ấy,e chạy nhiều năm rồi cũng k thấy khác biệt gì nhiều so với hộp số khác. Chỉ thấy đợt này sao làm xe hạng D mà mà chấm nhỏ quá có 1.5 nhưng nhìn sang BMW 520 thì cũng có hơn gì đâu cũng có 1.6...
Cái hộp số CVT chỉ có mỗi ưu điểm là rẻ, còn tuổi thọ, cảm giác lái, vv đều thua hộp số thường. Tại sao các hãng xe sang của Đức đều tẩy chay hộp số CVT? Hỏi tức là đã trả lời
Điểm nữa là nên tránh xa các loại động cơ turbo với GDI gì gì đó. Các hãng sử dụng các công nghệ này vì bị luật CAFE của Mỹ ép, chứ họ cũng chả thích thú gì. Còn muốn biết luật CAFE là gì thì hỏi thằng gúc gồ
Về ưu điểm của hộp số khác so với Acc,e cũng nghe nhiều, nhưng với ng chạy bình thường như e,e k cảm thấy dc sự khác biệt đó!em chạy Acc được gần 9 vạn rồi chưa thấy vấn đề về Hộp số,nhà có Acc,X1 nhưng chạy k phân biệt dc gì nhiều giữa 2 cái! Dù chỉ chạy 2.4 mà tăng tốc vẫn thích,vượt xe cũng nhanh,k thấy độ trễ.(tất nhiên là so với các xe cùng tầm tiền,chứ k so với các dòng cao hơn)
Cải chi nhiều cái vụ CVT , Honda là hãng toàn Cầu nó làm có cả đám tham mưu, sales , Marketing , … nghiêng cứu hết rồi, cái gì nó làm ( hay mấy Hãng khac) đều có cái lý do bên trong ……. Sao nó Ngu đến nổi làm con Xe mà cả thế giới này chê ko xài or Xài ít ???
