Nhớ khi mới có thông tin Cọt 2019 cũng khối người thích ngoại thất Cọt. Sao Bác lại khẳng định Cọt thua trắng Cam.hề hề, xe anh Cọc thấy thua trắng ngoại, nội thất với hàng sau ưu tiên ông chủ thì xoay qua bảo ưu tiên người lái) ưu tiên gì cái hộp số CVT với 1.5 turbo :v
Vậy chỉ tiêu lập ra để đạt chỉ tiêu à!?
Hay chỉ tiêu lập ra để đạt lợi nhuận cần thiết vậy bạn ?
Thằng nào mà chẳng muốn doanh số tăng để chiêmm phân khúc thị trường, và từ doanh số tăng mới có doanh thu cao lên tương úng.
Doanh thu càng tăng thì lợi nhuận trên mỗi xe/ sản phẩm càng tăng > hiệu quả kinh doanh tăng.
Kiến thức cơ bản kinh doanh vậy đó, nếu bạn là người kinh doanh bạn sẽ hiểu
Tất nhiên chỉ tiêu lập ra để đạt lợi nhuận cần thiết.
Tất nhiên thằng nào cũng muốn doanh số tăng, nhưng thằng nào khả năng bán đến đâu nó sẽ tự biết để điều chỉnh nguồn cung. Thằng nào bán tốt, doanh số cao, nó sẽ đặt cung nhiều (xe nhập khẩu thì sẽ phải đặt trước 4 tháng so với kế hoạch bán); và ngược lại. Bạn nhập 2000 xe, bán được 1800, bạn lãi thế nào được bằng thằng nhập 500 xe, bán được 450?
Thằng nào cũng muốn doanh số tăng, nhưng thằng nào tự ước lượng đc là doanh số mình có thể tăng đến đâu mà điều chỉnh chỉ tiêu, thằng ấy là thằng lãi, chứ ko phải cứ thằng có nhiều doanh số hơn thì lãi hơn. Lấy ví dụ thằng HVN, giá xe cao là do chỉ thị từ bên Nhật, nó ko làm gì đc nên nó đặt chỉ tiêu thấp, nhập cung ít về, bán nhiều hơn cung trung bình, nó vẫn lãi, chứ chả giãy chết rồi ế sặc như các bố phán =))
Còn OK đồng ý là thằng nào doanh số thấp thì ko chiếm đc thị phần, về lâu về dài sẽ ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh, và thằng HVN này cần cố gắng hơn nhiều. Nhưng nó không "ế sắp chết", ko "thua lỗ to", nó vẫn bán gần đúng chỉ tiêu và vẫn có lãi vậy thôi.
Mình đã nói mình là người trong nghề, bạn ko cần dạy mình thế nào là đúng.
Chỉnh sửa cuối:
Bạn ơi, nếu só cùng phân khúc như nhau, có ý nghĩa đang cạnh trang trực tiếp cùng thị trường cùng phân khúc , thì:
Nhập 2000 xe bán đc 1800c tồn 10%
Nhập 500 xe bán đc 450 tồn 10%
Xét tỷ lệ : tồn kho như nhau là 10%
Xét THỊ PHẦN: thằng 80% thị phần thằng 20% thị phần
Thị phần cao thì NIỀM TIN CỦA KHÁCH HÀNG và THƯƠNG HIỆU sẽ tăng cao. Đây là chỉ số RẤT QUAN TRỌNG trong KINH TẾ học.
Nói ít hiểu nhiều, bạn là người QUẢN LÝ, QUẢN TRỊ sẽ hiểu mình nói gì, còn nếu bạn chỉ là NV SALE thì ko hiểu cũng ko có gì lạ.
Người trong nghề, ko có ý nghĩa gì nếu đang so sánh TẦM NHÌN giữa 1 ông CEO hãng xe lớn và 1 bạn sale tại show room xe. Bạn nhé.
Tham khảo thêm thị trường Mỹ, máy 1.5 turbo của 2 dòng top 1-2 thị trường: CIVIC và CRV. Hóng Accord tiếp theo.
Sức hút của Civic giúp Honda bùng nổ doanh số tại Mỹ
Kết thúc tháng 8/2019, lượng xe bán ra của Honda tại thị trường Mỹ đạt mức doanh số kỷ lục 173.993 xe, tăng gần 18% so với cùng kỳ năm ngoái.
autodaily.vn
Kinh ta, a hiểu giá cọp ghê ha! Mình rình từ 2011 tới h chưa bgio thấy dá Cọp rẻ hơn Cam sida VN lắp nha a! Biết thì thưa thốt, ko biết thì ngay ngắn hóng đi, nói ra người ta cười vào mũi nhá
Dốt lại còn to mồm, Cam Vn Sida mà dám bán hơn tỉ 3 thiên hạ vẫn mua ầm ầm. Cọc lúc đầu hét tỉ 4 dăm chục cho vui, tháng éo bán được cái nào, xong giảm 200 củ về giá trị thực vẫn méo bán được nốt :v ở đấy mà tinh tướng.
Lại NU tập 2 dồi, nó giảm clear mẫu cọp gen 9.5 rồi ngừng bán luôn chứ nó set giá ban đầu thấp hơn bgio.
