sao Su VN mãi chưa chìu đuổi thằng CEO nhỉ?! @@
xe thì chiếc nào cũng ngon mà bán thì méo ai mua. Vì méo ai mua nên ai lỡ mua rồi cũng méo biết đường kiếm phụ tùng!!
xe thì chiếc nào cũng ngon mà bán thì méo ai mua. Vì méo ai mua nên ai lỡ mua rồi cũng méo biết đường kiếm phụ tùng!!
Hình như là ly hợp (kép) khô thì con nào cũng bị ...
Vậy thì chán nhỉ, máy 1.6 turbo nhưng yếu hơn 1.5 turbo của Ford, lại còn hộp số giật giật như power shift. Nhưng doanh số nó lại cao hơn EcoSport 2018 @@
Mí ảnh kinh doanh kiểu không cần khách mà anh.
Hồi chiếc Grand Vitara còn bán, em xem triễn lãm thích quá, xin số ĐT anh sale, để hẹn chạy thử. Tuần sau gọi lại, ảnh bảo sếp ảnh lấy xe đi chơi rồi, khi khác. Chờ cả tháng không thấy ai gọi, nên thôi luôn.
Wigo nhìn cái tay nắm cửa, cần số, khóa cốp sau như thập niên trước ráp tận dụng vậy
Brio thì bao rộng, con này em xếp nào vào phân khúc A+ hoặc B-, vì nhìn bên ngoài cũng thấy nó bề thế hơn tụi A khác, tiếc cái thiếu VSC
Brio thì bao rộng, con này em xếp nào vào phân khúc A+ hoặc B-, vì nhìn bên ngoài cũng thấy nó bề thế hơn tụi A khác, tiếc cái thiếu VSC
Toyota thì rất ồn và rung tay lái, nội thất hôi nồng nặc, vỏ mỏng, kính cũng mỏng, Honda thì bán hàng khá mất dạy, giá đó nên thử xe của Suzuki hoặc Mitsu.
- về sắc đẹp : honda brio thắng
- về chất lượng : 2 con bằng nhau vì cùng là xe nhập
- về tính an toàn: honda brio thắng vì vỏ honda xưa giờ cứng hơn thằng kia vỏ như giấy, túi khí thì có để khè chứ ko nổ khi có tai nạn(cái này là quan trọng nhất khi mua xe cho gia đình nè)
- về cảm giác lái : honda thắng
Chỉnh sửa cuối:
Định đổi Ca nô chạy mà nghe a nói vầy chùn bước luônNgười quen em có mua đợt đầu, lăn bánh 835tr.
Ưu: nhiều óp sần.
Nhược: trễ chân ga khoảng 1s, 1.6 turbo nhưng độ vọt ngọt thua xa F.Focus 1.5, dàn nhựa tableau bị kêu nhẹ, xe bồng bềnh, còn vụ hộp số li hợp khô bị rần giật khi kẹt xe giống số sàn ghìm côn vậy, không biết sau có bị lỗi như hs PS của Ford không.
