Honda Civic 2022 có giá hơn 2 tỷ đồng tại Singapore, động cơ yếu hơn ở Thái Lan

[North2000]

Honda Civic 2022 thế hệ mới đã ra mắt tại Singapore, đây quốc gia thứ 2 trong khu vực Đông Nam Á phân phối Civic thế hệ mới, sau Thái Lan. Tại Singapore, Civic 2022 được phân phối duy nhất một phiên bản với giá hơn 2 tỷ đồng.

Thế hệ thứ 11 hoàn toàn mới của Honda Civic 2022 đã cập bến Singapore, xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Tại thị trường Singapore, Honda Civic 2022 được phân phối duy nhất một phiên bản có giá bán 122.999 đô la Singapore (tương đương 2,069 tỷ đồng).

Honda Civic 2022 tại thị trường Singapore sử dụng động cơ 4cyl dung tích 1.5L tăng áp cho công suất tối đa 127 mã lực tại 5.500 – 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 180Nm đạt tại dải vòng tua từ 1.700 – 4.500 vòng/phút.

Công suất động cơ thấp hơn so với phiên bản bán ở Thái (180 mã lực + 240Nm). Xe sử dụng kết hợp với hộp số tự động biến thiên vô cấp (CVT).

Động cơ của Civic 2022 tại Singapore được điều chỉnh cho công suất thấp là để đáp ứng yêu cầu của Giấy chứng nhận Quyền lợi (COE) cấp quyền sở hữu và sử dụng xe ở Singapore. Theo đó, Honda Civic 2022 được xếp vào hạng COE A, COE A yêu cầu xe ô tô phải có dung tích động cơ không quá 1.600 cc (1.6L) và công suất tối đa 97 kW (130 mã lực).

Như vậy, Honda Civic 2022 được giảm công suất nhằm phù hợp với các quy định tại thị trường Singapore.

Ở thế hệ cũ (GEN 10), Civic tại thị trường Singapore sử dụng động cơ 4cyl, cam đơn (SOHC), dung tích 1.6L (mã R16) hút khí tự nhiên cho công suất 123 mã lực + 152 Nm.

Trang bị trên phiên bản Honda Civic 2022 dành cho thị trường Singapore cũng thấp hơn so với phiên bản Civic RS 2022 tại thị trường Thái. Xe sử dụng đèn pha bi-halogen, tích hợp LED chiếu sáng ban ngày, đèn hậu LED, “dàn chân” lắp bộ mâm hợp kim 16 inch.

Nội thất có chế độ lái ECON, sạc điện thoại không dây, ghế bọc da, điều hòa tự động với cửa gió cho hàng ghế phía sau (trang bị hơn phiên bản ở Thái Lan). Trang kích bị đồng hồ hỗ trợ lái với màn hình LCD kích thước 7 inch, màn hình giải trí 9 inch tích hợp Apple CarPlay và Android Auto.

Về trang bị an toàn và hỗ trợ lái, phiên bản Civic 2022 dành cho thị trường Singapore được trang bị khá đầy đủ với gói an toàn Honda SENSING với 6 túi khí. Hệ thống cảnh báo va chạm và hỗ trợ phanh khẩn cấp (CMBS). Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKAS). Đèn pha điều chỉnh chỉnh chùm tia sáng tự động (Auto High-Beam). Cruise control có thể thay đổi và điều chỉnh tốc độ theo xe phía trước (ACC với LSF). Hệ thống cảnh báo khi xe phía trước đang di chuyển (LCDN). Camera xung quanh hiển thị hình ảnh điểm mù, hỗ trợ cặp lề (Honda LaneWatch).

Honda Civic 2022 tại Singapore có 7 màu sơn ngoại thất để lựa chọn, bao gồm Xám (Meteoroid Grey Metallic), Xanh Dương (Morning Mist Blue Metallic), Trắng (Platinum White Pearl), Bạc (Lunar Silver Metallic), Đen (Crystal Black Pearl), Đỏ (Ignite Red Metallic) và Xanh Dương (Brilliant Sporty Blue Metallic). Xe đi kèm với gói bảo hành 5 năm, không giới hạn km và dịch vụ miễn phí 1 năm.

Các màu sơn Honda Civic 2022

 

[Hải DMC]

1.5T mà có 127hp thì xài 1.5 hút khí tự nhiên cho nó bền. Singapore muốn bảo vệ môi trường.

 

[papacon]

cao tốc ở Sing chỉ cho chạy tối đa 90km/h thôi, công suất như vậy là dc rồi

 

[mic]

Giá xe ở Singapore rât cao do thuế phí. Ngoài ra còn có phí sử dụng hàng năm theo dung tích xi lanh. Họ không chủ trương phát triển công nghiệp ô tô mặc dù thu nhập đầu người cao và hạ tầng tốt. Chắc do dân số ít và để dành tập trung phát triển các ngành công nghiệp khác.

 

[Xích Thố LA]

giá này cỡ bao nhiêu tháng lương của dân VP bên đó thi mua dc các bác, cỡ giá Civic ở Vn thì dân vp phải để dành 7 năm ko ăn uống mới mua dc

 

[Putin76]

Dám cướp danh hiệu thuế phí cao nhất thế giới của lao đồng tau, hờn...! Để cuốc hụi lao đồng tau họp lại rồi sẽ giành lại nhanh thôi. Bọn tau mà đứng thứ 2 thì ai dám thứ nhất? Bọn tư bản bóc lột...!

 

[Putin76]

giá này cỡ bao nhiêu tháng lương của dân VP bên đó thi mua dc các bác, cỡ giá Civic ở Vn thì dân vp phải để dành 7 năm ko ăn uống mới mua dc

Chưa tới 2 năm lương

 

[equus1912]

giá này cỡ bao nhiêu tháng lương của dân VP bên đó thi mua dc các bác, cỡ giá Civic ở Vn thì dân vp phải để dành 7 năm ko ăn uống mới mua dc

Trung bình lương 1 người độc thân phổ biến 4000 SGD-6,000 SGD, sau khi trừ các chi phí thuê nhà, ăn, tiết kiệm còn dư 2000 SGD -> 24,000 SGD/ năm tiết kiệm + đa phần bên Singapore mua xe hỗ trợ tài chính. Còn dưới mức kia chủ yếu mua xe máy hoặc đi phương tiện công cộng.

 

[quangnguyen19]

Giá xe ở Singapore rât cao do thuế phí. Ngoài ra còn có phí sử dụng hàng năm theo dung tích xi lanh. Họ không chủ trương phát triển công nghiệp ô tô mặc dù thu nhập đầu người cao và hạ tầng tốt. Chắc do dân số ít và để dành tập trung phát triển các ngành công nghiệp khác.

Dung lượng thị trường nội địa quá nhỏ so với mặt bằng chung của ngành và mật độ dân số cao nên chính phủ họ hạn chế là đúng. Singapore mà thả cửa thị trường (thuế phí thấp) như nhiều nước phát triển/có hạ tầng tốt khác thì chắc hệ thống giao thông đường bộ giờ banh chành. Dân Sing dùng phương tiện công cộng và xe đạp là chủ yếu.
VN đánh thuế ô tô như hiện tại cũng gần đúng, nhưng đáng lẽ chỉ làm vậy với các đô thị lớn+đông dân (Sài Gòn, Hà Nội, Đà Nẵng, Hải Phòng, Biên Hòa, ... hay một số đô thị đặc trưng như Đà Lạt, Huế) Còn những địa phương còn lại không nên áp thuế tiêu thụ đặc biệt quá cao như vậy. Điều đó vô tình bóp nhỏ dung lượng thị trường dù dân số VN đông và diện tích cũng không hề nhỏ. Áp dụng chính sách đó cộng với việc xe cá nhân có biển số tỉnh muốn lưu hành ở các thành phố lớn như trên phải đóng thêm phí (theo ngày/ tuần/ tháng/ quý) để hạn chế việc người dân mua xe ngoại tỉnh cho rẻ rồi đem vào thành phố dùng. Em tin làm như vậy mới giúp mở rộng dung lượng thị trường (tiềm năng) như VN hiện tại một cách nhanh chóng được, tiêu dùng phát triển cũng sẽ kích thích kinh tế các địa phương phát triển theo. Sợ vỡ quy hoạch giao thông đường bộ ở các đô thị lớn mà siết chặt quyền mua ô tô của cả nước luôn thì ngành công nghiệp này sẽ rất khó để phát triển nổi, và ô tô sẽ vẫn mãi là xa sỉ phẩm chứ không phải là phương tiện đối với người Việt. Một vị đại biểu quốc hội từng nói về công nghiệp ô tô VN vài năm trước, "Chúng ta thật sự không biết mình muốn gì với ngành này" ...

 

[Phucthinh1711]

Giá xe ở Singapore rât cao do thuế phí. Ngoài ra còn có phí sử dụng hàng năm theo dung tích xi lanh. Họ không chủ trương phát triển công nghiệp ô tô mặc dù thu nhập đầu người cao và hạ tầng tốt. Chắc do dân số ít và để dành tập trung phát triển các ngành công nghiệp khác.

Ko phát triển oto do thị trường bên đó quá bé. Nên cũng chăng ai ham hố đầu tư đâu. Với lại diện tích nó bằng nửa cái Sài Gòn mà phương tiện công cộng quá tốt rồi. Với trong một ngày từ đầu này sang đầu kia đất nước đi bằng xe đạp cũng đc thì cần gì ôtô