Samsung VN nó sx điện thoại theo vùng quốc tế á bác,, ctich nó yêu cầu thế,, chip từng vùng cũng khác nhau,, có con xài mediateck có con xài snapragon,,
Honda bán xe 1 lời 1 hãy xem con City đang bán tại VN là ra. Thuế phí một phần, phần còn lại Honda đút túi, chớ chẳng lẽ mấy hãng kia sản xuất xe tệ đến mức giá rẻ mạt vậy?
Thực hư thông tin VinFast Lux A2.0 giá chỉ còn từ 681 triệu đồng - CafeAuto.Vn
Những ngày qua trên MXH xuất hiện bảng giá VinFast Lux A2.0 được bán trong tháng 6 với giá chỉ từ 681,7 – 1.074 triệu đồng thu hút sự chú ý.
Thứ nhất Nhập Thái tốt hơn ráp trong nước. Đấy là chân lý rồi khỏi bàn cãi haNhập Thái thuế nhập khẩu = 0 nên chả bất lợi hơn sx trong nước, thừa biết ko bán được mấy nên nhập khẩu thay vì lắp ráp
Theo ý bác định nói vấn đề này hay định bảo cứ nhập Thái là hơn lắp ráp?
Thứ hai : chất lượng Honda được chứng nhận toàn cầu, bằng chứng là tại Mỹ (tt khó tính và danh giá nhất) thì Honda và Toy luôn đúng nhất nhì phân khúc sedan, suv.
Thứ ba: cái xe thập cẩm 680 tr gì đó cần thêm 1 voucher (mua chợ đen 40-50 triệu) và tuổi đời non trẻ , chạy loanh quanh trong thành thị nên chư nói lên điều gì. Và quan trọng là khá nhiều chi tiết nội địa hoá mà giá vẫn ngất ngưỡng.
Bạn hãy so giá con Bim 520 tại Mỹ chỉ có 45k khoảng trên dưới 1 tỷ, và con "ruột thừa" lẩu thập cẩm sản xuất Việt Nam giá niêm yết (sau khi khuyến mãi cái rẹt) còn 881 triệu là hiểu nhé
Không lẽ nhân công của châu Âu rẻ bằng nhân công Việt Nam à
E đã nói ngay từ đầu mỗi thị trường mỗi khác, đối thủ khác. Ở Mỹ ko có Vinfast & Honda cũng ko ngáo giá như ở VNThứ nhất Nhập Thái tốt hơn ráp trong nước. Đấy là chân lý rồi khỏi bàn cãi ha
Thứ hai : chất lượng Honda được chứng nhận toàn cầu, bằng chứng là tại Mỹ (tt khó tính và danh giá nhất) thì Honda và Toy luôn đúng nhất nhì phân khúc sedan, suv.
Thứ ba: cái xe thập cẩm 680 tr gì đó cần thêm 1 voucher (mua chợ đen 40-50 triệu) và tuổi đời non trẻ , chạy loanh quanh trong thành thị nên chư nói lên điều gì. Và quan trọng là khá nhiều chi tiết nội địa hoá mà giá vẫn ngất ngưỡng.
Bạn hãy so giá con Bim 520 tại Mỹ chỉ có 45k khoảng trên dưới 1 tỷ, và con "ruột thừa" lẩu thập cẩm sản xuất Việt Nam giá niêm yết (sau khi khuyến mãi cái rẹt) còn 881 triệu là hiểu nhé
Không lẽ nhân công của châu Âu rẻ bằng nhân công Việt Nam à
Thứ hai, chả có lý do gì 1 con ở Thái luôn hơn 1 con ở VN, quan điểm của bác đúng kiểu đi đầu xuống đất. Nói thế chả khác nào bảo con i10 nhập Ấn, con Civic nhập Thái ngon hơn con Mẹc lắp ráp ở VN, hài
con VF có thể mấy cái linh tinh nó làm chưa tốt lắm, nhưng cái nền tảng của xe (động cơ, khung gầm, hộp số) cả thế giới công nhận, đẳng cấp đương nhiên gấp vài lần Honda rồi. Ngoài ra thân vỏ chắc nịch, cách âm ngon lành, ai đi ngang hàng với đám Honda ồn như công nông Nội thất cải tiến
Ngoại thất cải lùi.
Động cơ của Honda thì trứ danh rồi, hộp số CVT cũng khá ổn nên tiếp tục sử dụng là đúng.
Ngoại thất cải lùi.
Động cơ của Honda thì trứ danh rồi, hộp số CVT cũng khá ổn nên tiếp tục sử dụng là đúng.
Hehehe đội này liên tưởng CVT với cọng dây curoa của xe 2 bánh đấy.
Con thập cẩm đó tại e hok tiền thôi chứ có e mua rổi. Hòn đá civic thì thôi chạy ồn bỏ bu nha được cái cvt lái nhàn thôi hà.Thứ nhất Nhập Thái tốt hơn ráp trong nước. Đấy là chân lý rồi khỏi bàn cãi ha
Thứ hai : chất lượng Honda được chứng nhận toàn cầu, bằng chứng là tại Mỹ (tt khó tính và danh giá nhất) thì Honda và Toy luôn đúng nhất nhì phân khúc sedan, suv.
Thứ ba: cái xe thập cẩm 680 tr gì đó cần thêm 1 voucher (mua chợ đen 40-50 triệu) và tuổi đời non trẻ , chạy loanh quanh trong thành thị nên chư nói lên điều gì. Và quan trọng là khá nhiều chi tiết nội địa hoá mà giá vẫn ngất ngưỡng.
Bạn hãy so giá con Bim 520 tại Mỹ chỉ có 45k khoảng trên dưới 1 tỷ, và con "ruột thừa" lẩu thập cẩm sản xuất Việt Nam giá niêm yết (sau khi khuyến mãi cái rẹt) còn 881 triệu là hiểu nhé
Không lẽ nhân công của châu Âu rẻ bằng nhân công Việt Nam à
