Chân phanh nó cao hơn chân ga nhiềukinh vậy, mềnh mà chạy cc thì chân phải luôn để hờ ngay phanh, hên xe cùi nó ko hiểu
Để vậy sao thoải mái?
Sao ko để hờ chân ga có gì phản xạ qua chân phanh giống đang chạy bình thường vì nó đã tạo ra 1 phản xạ có điều kiện dzồi
Ố ồ ô, xe mình cũng bị y chang vầy. Xe mình CRV 7 chổ, mới lấy từ hãng hôm tháng 1/2019.
Cách đây vài tháng đi Đà Lạt, đang xuống 1 con dốc rất dài và thoai thoải, phía trước xa xa ít xe, đang cài CC, tốc độ lúc đó 55km/h, chân để hờ thắng, thấy xe trôi nhanh hơn chút nên nhấp nhẹ thì thấy cái bàn đạp thắng cứng ngắc, không đạp xuống được, chim lạnh toát, ngó xuống bảng đồng hồ thì thấy 2 cái đèn báo: 1 cái là hình cái xe đang trơn trợt, 1 cái là hình tròn có cái logo Mercedes ở giữa, chả biết là cái gì. Bị vài giây thì đèn báo biến mất, thắng lại hoạt động bình thường.
Mình lúc đó cứ tưởng là chắc do đường dốc trơn trợt nên xe tự kích hoạt chế độ bảo vệ gì đó, không cho thắng sợ trượt bánh, mà đường khô ran, có mưa gió gì đâu ta. Bữa giờ chưa đi báo hãng.
Cách đây vài tháng đi Đà Lạt, đang xuống 1 con dốc rất dài và thoai thoải, phía trước xa xa ít xe, đang cài CC, tốc độ lúc đó 55km/h, chân để hờ thắng, thấy xe trôi nhanh hơn chút nên nhấp nhẹ thì thấy cái bàn đạp thắng cứng ngắc, không đạp xuống được, chim lạnh toát, ngó xuống bảng đồng hồ thì thấy 2 cái đèn báo: 1 cái là hình cái xe đang trơn trợt, 1 cái là hình tròn có cái logo Mercedes ở giữa, chả biết là cái gì. Bị vài giây thì đèn báo biến mất, thắng lại hoạt động bình thường.
Mình lúc đó cứ tưởng là chắc do đường dốc trơn trợt nên xe tự kích hoạt chế độ bảo vệ gì đó, không cho thắng sợ trượt bánh, mà đường khô ran, có mưa gió gì đâu ta. Bữa giờ chưa đi báo hãng.
Chỉnh sửa cuối:
đang chạy 90km/hr...lúc đó mà quay gì, dái cũng đóe còn....may bình tĩnh xử lí..đường cũng ko có xe.....
CRV đời mới nhiều lỗi ta. Hết sét gầm tới lỗi này.
Lỗi này tính ra cực kỳ nghiêm trọng. Gặp lái non, lái mới, nhất là chị em thì dễ mang họa vào người. Chưa kể như bác đầu thread kể mang ra hãng check thì ko có lỗi (cũng như code lỗi trong phần mềm).
Vậy nên mọi lỗi lầm sẽ về người lái. Căng....Anh em đi CRV làm căng như đợt Mazda 3 bị báo cá vàng mới được. Lỗi cá vàng so với lỗi này chả nhôm nhựa gì.
Lỗi này tính ra cực kỳ nghiêm trọng. Gặp lái non, lái mới, nhất là chị em thì dễ mang họa vào người. Chưa kể như bác đầu thread kể mang ra hãng check thì ko có lỗi (cũng như code lỗi trong phần mềm).
Vậy nên mọi lỗi lầm sẽ về người lái. Căng....Anh em đi CRV làm căng như đợt Mazda 3 bị báo cá vàng mới được. Lỗi cá vàng so với lỗi này chả nhôm nhựa gì.
