Vừa rồi tôi có chạy xe 2.4 đi Saigon -Phan Thiết (Metro An Phú đi Tp. Phan Thiết - tuyến cao tốc LT-DD và QL1: 181.4 km), xe full tải - máy lạnh 24 độ, bật chế độ eco toàn bộ chuyến đi. Tiêu thụ : 6.6 L/100 KM.
Tổng cộng cả 2 chuyến đi và về: 420 km, tiêu thụ: 7.4l/100 km.
Tổng cộng cả 2 chuyến đi và về: 420 km, tiêu thụ: 7.4l/100 km.
Chỉnh sửa cuối:
Bác cho E hỏi ngu 1 câu. Bác chỉnh l/km thế nào ạ, E toàn xách máy chia ngược)
Hôm cuối tuần E đi Trà Vinh về là 7.1l nhưng xe E có 2 chấm ạ
Bác đổi thành xe 2015 là được!
Trong suốt lộ trình bác có vượt ko ? vược tất cả bao nhiêu xe ? Em nghĩ bác bật Eco đi hơi tiết kiệm hơn tí (bình thường cỡ trên 8l/100km) nhưng đi chán lắm.Vừa rồi tôi có chạy xe 2.4 đi Saigon -Phan Thiết (Metro An Phú đi Tp. Phan Thiết - tuyến cao tốc LT-DD và QL1: 181.4 km), xe full tải - máy lạnh 24 độ, bật chế độ eco toàn bộ chuyến đi. Tiêu thụ : 6.6 L/100 KM.
Tổng cộng cả 2 chuyến đi và về: 420 km, tiêu thụ: 7.4l/100 km.
Tôi là "tài mới" nên có vượt độ 3-4 lần, chủ yếu là xe tải chạy chậm, vả lại XXX cũng đứng suốt tuyến nên cũng không dám vượt nhiều. Trước đây tôi vượt để chế độ D -> phản ứng máy hơi chậm-có lẽ là do CPU nhận biết và chuyển số thấp sau khi đạp ga sâu, sau này tôi vượt dùng D3, vượt khá tốt (mặc dù để chế độ eco).
Có lẽ sau này, tôi tắt thử chế độ eco xem sao
.
Chỉnh sửa cuối:
Em đi SG - Quy Nhơn, xe 2.4 mẫu cũ (ko có Eco), tổng thời gian 9h30p cho 650km đi đúng biển báo ko tốn bánh mì, toàn bộ là em vượt người khác, chỉ bị vượt khoảng 5 lần. Trung bình 8.4lit/100km cho toàn bộ quãng đường đi về & đi chơi lòng vòng hơn 2.000 km.Tôi là "tài mới" nên có vượt độ 3-4 lần, chủ yếu là xe tải chạy chậm, vả lại XXX cũng đứng suốt tuyến nên cũng không dám vượt nhiều. Trước đây tôi vượt để chế độ D -> phản ứng máy hơi chậm-có lẽ là do CPU nhận biết và chuyển số thấp sau khi đạp ga sâu, sau này tôi vượt dùng D3, vượt khá tốt (mặc dù để chế độ eco).
Có lẽ sau này, tôi tắt thử chế độ eco xem sao
