Head nào nhận thay 2 chai vậy bạn? mình đưa con PCX ra Phát Tiến kêu thay mà nó nói trên 12 chai. để vậy đi luôn
Head nào nhận thay 2 chai vậy bạn? mình đưa con PCX ra Phát Tiến kêu thay mà nó nói trên 12 chai. để vậy đi luôn
Được luôn nha bác. cùng 1 máy 125cc honda chỉ tinh chỉnh nồi thôi. PCX xác nặng nên họ ép lò xo sau bự để đi bốc hơn. xe nhỏ như ab lead sh mode thì họ làm lò xo nhẹ để tiết kiệm xăng nhưng chả tk đc bao nhiêu mà xe chạy bực mình
Bộ nồi xe ga có 2 bộ phận nồi trc và nồi sau (hay gọi là pully)
Bi nồi trước khi lên ga lực li tâm làm văng bi bám vào pully trước kéo dây curoa chạy tải nồi sau chính cái LÒ XO THỤ ĐỘNG càng lớn thì nó ép pully sau chặt hơn để kéo pully sau lẹ hơn, lò xo nhỏ nồi sau càng nhẹ thì bố ba càng bung càng mạnh sẽ bám vào thành chuông giúp xe lăn bánh.
2 bộ phận quan trọng và cần thay thế định kỳ là bi nồi trước và bố ba càng sau.
Xe vợ bác đi ít chắc chỉ cần vệ sinh sạch thay lò xo PCX là ok rồi đó bác.
Bộ smart key ra tiệm ngoài chỉ 2-5tr tùy xe nha bác. Nếu xe có sẵn vị trí ổ khóa như dòng xe ga mới thì đem qua họ lắp ngay dao động trong tầm giá đó thôi nha bác. Ko có chuyện 12tr như head đâu
Mình biết xe mình bệnh gì thì tự chữa đó. Đem là 284 nơ trang long Hồng. Họ sẽ vẽ ra nhiều thứ, đương nhiên họ làm sẽ bốc và ngon nhưng cái giá thì khỏi nói vì thay rất nhiều thứ. Riêng chuông thì ko đc khoan vì công nghệ tiện VN mình chưa đủ trình để làm 1 cách hoàn hảo, khoan ko chuẩn là đi luôn cây nhông, thứ 2 khoan chuông lợi ko thấy nhưng bố ba càng sẽ rất mau mòn, bth chuẩn 20-25000 km thay 1 lần nhưng thay chuông khoan chắc chỉ còn 10-15000km là cùng.
284 Nơ Trang Long nha bác, kế bên 282 chỗ xét xe/ra biển 4B. Bác vào gặp chủ xe là Hồng,bảo đảm xe làm hơi bị kỹ
. Muốn kỹ nữa bác nói em giới thiệu qua, đặc điểm của em là chay sh màu đồng gắn thùng gắn phía sau là chủ tiệm nhớ 
Mình cũng đôi lúc bực mình về vấn đề này, nhỡ đi xa mà tèo bình đột xuất thì rất phiền. Tuy nhiên nếu sử dụng bình đúng cách thì khó mà tèo lắm, nếu bình yếu sẽ có dấu hiệu ngay.
Còn về việc bỏ giò đạp chắc là Giảm cơ cấu truyền, giảm chi phí và giá thành (vs honda thì lời thêm chi phí sản xuất). Bỏ đc cái nào hay cái đó, đại loại vậy
Ồ bạn giải thích quá chi tiết và rành về tính năng của nó hay quá, thế là mình đã hiểu rõ về nồi trước & nồi sau thế nào rồi,vậy là giờ chỉ cỏn đi nhờ thợ sửa sao cho đúng để ko còn bị tình trạng như vậy là ok.Thanks
P/s Mình sẽ chọn phương án sửa chữa theo cách này chứ sẽ không khoan chuông gì cả.Thanks
