So với xe Thái, xe 2b Việt thua xa, từ dàn lông cho đến máy. Mà thật sự ko hiểu lý do?
Dàn lông nó bèo ổn định luôn anh. Đi 1 time mấy cái móc nhựa gãy hết. Trên dàn đầu chạy run kêu tè tè. Em đi 4-5 con các loại đều bị.
Thì cứ nhìn con Dream Thái và con Super Dream, nhìn con Airblade Thái và Việt là hiểu.
Xe Thái chấp xe Việt 5 năm, Tui là bắt kèo Thái.
₫úng là nó bèo thiệt.. nhưng được cái nó rẻ... Nguyên dàn áo sh ra head hơn 3tr... So với xe ý hơn 20tr
được cái cục máy trâu bò... Bền ko hư vặt là có 
Honda Sh mode thế hệ mới nhất nâng cấp tem hoàn tòn mới được trình làng, có thêm phiên bản màu thể thao hot
Giờ thị trường xe máy ở VN to hơn ở Thái nhiều, nhưng hãng mẹ thì vẫn cứ xem thường, đối xử với khách hàng như thị trường ngách. Ra sản phẩm thì chậm hơn 1 đời, giá mắc hơn và linh kiện, phụ tùng chất lượng kém hơn. Chưa kể chính sách bán hàng, phân phối nhập nhằng, CHỈ GIỎI LÀM TIỀN KHÁCH HÀNG!
Con SH mode "mới" này cũng chỉ là cái cớ cho hãng tăng giá và Head "kê" giá bán chứ có được cái tích sự gì cho người mua xe đâu ...
