Em WR-V này đẹp hơn EcoSport nhiều. Nhưng nếu nhập về thì giá sẽ cao hơn kha khá, chưa chắc đã cạnh tranh đc đâu.
Cái giá xe ko thể tin được. Giá rẻ hơn (và bằng) cả con Morning do anh Hải ráp nữa.
Giá HONDA WR-V (tại Ấn Độ):
- Máy xăng: 270tr - 312tr
- Máy dầu: 305tr - 347tr
Giá KIA MORNING (tại Việt Nam - nguồn: [BCOLOR=#ffffff]www.kiamotorsvietnam.com.vn[/BCOLOR]):
- 1.0 MT: 325tr (các bản máy xăng của WR-V còn rẻ hơn cả Morning bản thấp cấp nhất)
- EX: 336tr (bản mấy dầu của WR-V thì có một bản rẻ hơn Morning EX này và một bản giá cao hơn Morning EX 11tr)
- LX: 359tr
- Si MT: 383tr
- Si AT: 411tr
Giá HONDA WR-V (tại Ấn Độ):
- Máy xăng: 270tr - 312tr
- Máy dầu: 305tr - 347tr
Giá KIA MORNING (tại Việt Nam - nguồn: [BCOLOR=#ffffff]www.kiamotorsvietnam.com.vn[/BCOLOR]):
- 1.0 MT: 325tr (các bản máy xăng của WR-V còn rẻ hơn cả Morning bản thấp cấp nhất)
- EX: 336tr (bản mấy dầu của WR-V thì có một bản rẻ hơn Morning EX này và một bản giá cao hơn Morning EX 11tr)
- LX: 359tr
- Si MT: 383tr
- Si AT: 411tr
Bên Ấn Độ kia Mỏing giá chỉ 190 tr Thôi bác ơi. Em này về Ít nhất cũng phải 600 đến 650
thế bác vác nó về vn hộ e để e múc cái. còn không nó mãi chỉ trên trang báo cũng chả giải quyết đc cái j đâu ạ.Trax, Vỉtara, Creta xét doanh số khỏi nói, với Eco thì so thông số và option.
Giá canh trạnh với Eco thì theo thị hiếu người Việt thích xe Nhật hơn thì em WR-V này về có lẽ sẽ bán tốt.
Nhiều cái đơn giản không cần phải làm tổng lãnh đạo đâuhé hé
"Ngoài ra WR-V còn được trang bị một số công nghệ tiêu chuẩn như 8 túi khí, trợ lực tay lái điện tử, hệ thống khung gầm chống vặn xoắn, hệ thống treo bán chủ động, chống bó cứng phanh ABS trên 4 bán xe, hệ thống cân bằng ổn định điện tử, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo va chạm cũng như camera chiếu hậu…"
:3dgoidien:
:3dgoidien:
