Tình hình rất nản bác ạ. Sáng nay HDV đã xuống và test kiểm tra chạy thử mất 2h mang về Cộng Hoà lấy máy tính test, check sê la nô hộp số ( nghe họ phát âm chứ chả biết nguyên từ nó viết sao) thì kỹ thuật báo khoảng 15h có xe mang về đi tạm với lỗi. Hộp số sẽ được nhập về thay thế trong thời gian đợi 1 tháng. Hộp số theo xe sẽ được HDV lấy về nghiên văn cứu. Tuy nhiên mới đây kỹ thuật lại báo sẽ tháo nguyên bộ hộp số mới từ xe City thùng chưa bán tại kho lắp qua xe mình và ngày mai mới xong do tháo ráp mất thời gian và lắp xong phải chạy test.... Nói chung là không vui với ae hội Honda Sờ ti.
Nguyên nhân phát hiện: Cách đây 10 ngày xe mình đổ xăng tại cây xăng Thành Thái- Lý Thường Kiệt( đổ buổi sáng) đi bình thường. Tới tối mình đi đám cưới chạy phát hiện xe bị giật, rung ở vòng tua 1-1,2 vòng. Nếu ga lên và chạy qua vòng tua thì xe bình thường nhưng tiếng máy hỗn và to hơn bình thường. Sau khi đi bảo hành thay nhớt ở ODO gần10k km thì HD Cộng Hoà đã xúc, rửa bình xăng và hệ thống phun xăng ( tốn 2 chai tiền công vì kết luận xăng bẩn) và giao xe tuy nhiên chạy về không những ko hết mà nặng hơn. Sau đó mình yêu cầu làm lại mất nguyên ngày thì báo tình trạng lỗi hộp số và hẹn hôm nay cùng HDV kiểm tra...
Mình là newmember mong các bác trong hội chỉ giáo thêm như thay hộp số có ảnh hưởng gì không, có nên yêu cầu HDV gì khác không??? Thanks!
Chia buồn cùng pác, năm hết tết đến lại xui xẻo, nhưng mà HDV thay nguyên hộp số mới mà không phải đợi là ổn rồi pác! đúng nghĩa trách nhiệm bảo hành, vote cho HDV!
Xăng bẩn không liên quan đến hộp số. Hộp số bị lỗi chủ yếu do quá trình lắp ráp hộp số khi sản xuất, lỗi linh kiện hộp số,người sử dụng xe, nhớt hộp số không đúng loại hoặc nhớt hộp số không đủ ( cách kiểm tra nhớt hộp số đủ hay thiếu em từng hỏi kỹ thuật viên Honda khi bảo dưỡng lần đầu nhưng không nghe nói gì). Hộp số CVT của Honda phát triển lâu rồi và sử dụng trên rất nhiều dòng xe của hãng.
CVT làm gì có cảm giác sang số hả cụ. Muốn có cảm giác sang số thì mua số sàn với mấy em tự động 4 cấp mà đi nhé.
Chứ sao nữa bác
. Em muốn nói là không phải hư ở bộ truyền động CVT.
