Chỉ chuyên nghiệp kỉ thuật dựng clip. Còn thông tin chuyển tải và đặc biệt là dự án Cầu Cát Lái nếu muốn PR thì thông tin "đinh" là khi nào khơi công , ai là chủ đầu tư, đầu tư theo hình thức nào, nguồn vốn ở đâu, cho là vốn ngân sách nhà nước đi nữa thì bảo giờ thu xêp giải ngân được... nếu trả lời được hết trong năm nay thì mai ra 2025 mới có cầu Còn tổng hợp phương án lên clips PR như vậy trên Os thì theo mình sẽ tác có thể tác dụng ngược, rồi nhiều người sẽ dìm cát lái tiếp.
Tĩnh không cao 55m chắc cũng không phải vấn đề gì đối với kỹ thuật xây dựng cầu.
Ở nước lạ, họ đã làm rồi đây: https://yeudulich.com/diem-tham-quan/CHNSHA05/cau-nam-pho
Ở nước lạ, họ đã làm rồi đây: https://yeudulich.com/diem-tham-quan/CHNSHA05/cau-nam-pho
Tuy nhiên, khi tham gia nghiên cứu, Sở Xây dựng phát hiện nếu làm như vậy thì tàu chở container, hàng hóa không thể đi qua để vào Tân cảng ở TP HCM.
Vì vậy, khi Sở Xây dựng đã đề xuất độ tĩnh không cầu Cát Lái phải 55m, nhà đầu tư đã rút. Hiện Đồng Nai đang kêu gọi nhà đầu tư hợp tác làm cầu Cát Lái nhưng tiến độ thực hiện đang chậm.
Ông Dũng cho biết, hiện nay một số nhà đầu tư bất động sản đưa thông tin xây dựng khu đô thị ở Phú Hữu để đón đầu cầu Cát Lái sau khi hoàn thành.
Nhưng khi nghiên cứu cây cầu độ tĩnh không 55m cộng với đường dẫn thì cầu Cát Lái sẽ xuống Đại Phước chứ không phải Phú Hữu. Lúc này Phú Hữu sẽ nằm dưới gầm cầu nên không thể làm đô thị như thông tin lan truyền như hiện nay.
Vì sao nhà đầu tư rút khỏi dự án cầu Cát Lái?
Cầu Cát Lái nối TP HCM và Đồng Nai, một trong những dự án hạ tầng đặc biệt quan trọng vẫn chậm tiến độ do chưa tìm được nhà đầu tư.
doanhnhan.vn
Mục tiêu xây cầu Cát Lái không hoàn toàn thuyết phục là lí do chính khiến nó bị hoãn hoài, chứ không phải vì không có tiền hay vị trí điểm đầu bên TP HCM không thuận lợi.
Vì sao người ta cần phải làm thêm một cây cầu, có độ tĩnh không 55m khá tốn tiền, ở vị trí gần với cầu Nhơn Trạch (Đường vành đai 3) sắp khởi công vậy?
Cầu Nhơn Trạch rõ ràng là phục vụ liên kết vùng và lưu thông hàng hóa qua vành đai 3.
Cát Lái thì dành cho việc gì? Giúp người lao động thu nhập thấp từ Nhơn Trạch qua TP đi làm hàng ngày cho tiện á? Hay là vì cái lí do nào khác?
thanhnien.vn
Vì sao người ta cần phải làm thêm một cây cầu, có độ tĩnh không 55m khá tốn tiền, ở vị trí gần với cầu Nhơn Trạch (Đường vành đai 3) sắp khởi công vậy?
Cầu Nhơn Trạch rõ ràng là phục vụ liên kết vùng và lưu thông hàng hóa qua vành đai 3.
Cát Lái thì dành cho việc gì? Giúp người lao động thu nhập thấp từ Nhơn Trạch qua TP đi làm hàng ngày cho tiện á? Hay là vì cái lí do nào khác?
Chuẩn bị khởi công đường vành đai 3 - TP.HCM
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận thuộc Bộ GTVT vừa ký kết hợp đồng dịch vụ tư vấn thiết kế kỹ thuật và hỗ trợ đấu thầu cho dự án thành phần thuộc đường vành đai 3.
