RE: Hư điện không nổ máy, giúp em với.
Bác FER. nói chơi đó mà,bỏ hết dây mà đi lại dây mới,làm cả tuần không xong.Có điều,nếu những bó dây te tua quá,bác bỏ lớp quấn ngòai,đoạn bó nào nắn thấy cứng,khả năng chạm chập bên trong,gây chảy nhựa.Tách ra thay thế rổi bó lại bằng băng keo.Cái khóa xe giống khóa Honda,chỉ nhiều dây vào ra và to hơn thôi,Gần ổ khóa thường có ổ jack,đưa ra ngoài mục đích để quan sát và đo đạc cho dễ.Cũng khó hy vọng 1 bộ dây zin,nếu có chắc phải trên triệu.Bung hết băng cũ ra,thay những đoạn cần thiết rồi bó lại là giải pháp đúng.Xe cũ của mình hồi mới lấy về cũng phải làm dây mất 2 ngày,đau nhừ cả tay!Vậy mà cũng còn nhiều chỗ chưa rờ tới được..!
Bác FER. nói chơi đó mà,bỏ hết dây mà đi lại dây mới,làm cả tuần không xong.Có điều,nếu những bó dây te tua quá,bác bỏ lớp quấn ngòai,đoạn bó nào nắn thấy cứng,khả năng chạm chập bên trong,gây chảy nhựa.Tách ra thay thế rổi bó lại bằng băng keo.Cái khóa xe giống khóa Honda,chỉ nhiều dây vào ra và to hơn thôi,Gần ổ khóa thường có ổ jack,đưa ra ngoài mục đích để quan sát và đo đạc cho dễ.Cũng khó hy vọng 1 bộ dây zin,nếu có chắc phải trên triệu.Bung hết băng cũ ra,thay những đoạn cần thiết rồi bó lại là giải pháp đúng.Xe cũ của mình hồi mới lấy về cũng phải làm dây mất 2 ngày,đau nhừ cả tay!Vậy mà cũng còn nhiều chỗ chưa rờ tới được..!
