RE: Hú vía
Chúc mừng bác bình an nghen, lần sau nhớ chạy đúng tốc độ cho phép trong thành phố đó.
Chúc mừng bác bình an nghen, lần sau nhớ chạy đúng tốc độ cho phép trong thành phố đó.
RE: Hú vía
Bác thế là 2 lần may đấy: Lần 1 là tránh ko cán chú dở hơi kia. Lần 2 là lúc đó ko có 2 bánh đi bên phải bác. Nếu có chú nào bên phải mà bác đánh tay lái thế thì toi => lỗi 100% thuộc về bác [&:] Còn nếu bác cán chú dở hơi thì bác chỉ có 80% lỗi thôi [8D]
Trưa hôm nay e chạy xe máy tầm 30km/h thôi mà vẫn phang trúng 2 con bé con 14-15t đi xe đạp băng ẩu ngang đường. Em bị khuất tầm nhìn xe đằng trước, thêm cái trời mưa quan sát kém, vừa lách qua phải định vượt xe đằng trước thì thấy nó lù lù trước mặt (1.5-2m), đạp phanh lết bánh mà vẫn tông nhẹ vào giữa chiếc xe đạp, xe lăn kềnh méo cả niềng trước. May mà 2 con nhóc ko sao. Bực quá muốn mắng vài câu nhưng lại thôi, thấy cũng tội [8|] Nghĩ lại thấy cũng kinh, lúc đó mà e đi oto thì có lẽ 1 cái va chạm nhẹ cũng sẽ thành nặng đối với 2 con ranh con kia rồi.
Tai bay vạ gió ngoài đường phố bây giờ đúng là vô số, chỉ tâm niệm là phải luôn cẩn thận và kiềm chế tốc độ thôi.
Bác thế là 2 lần may đấy: Lần 1 là tránh ko cán chú dở hơi kia. Lần 2 là lúc đó ko có 2 bánh đi bên phải bác. Nếu có chú nào bên phải mà bác đánh tay lái thế thì toi => lỗi 100% thuộc về bác [&:] Còn nếu bác cán chú dở hơi thì bác chỉ có 80% lỗi thôi [8D]
Trưa hôm nay e chạy xe máy tầm 30km/h thôi mà vẫn phang trúng 2 con bé con 14-15t đi xe đạp băng ẩu ngang đường. Em bị khuất tầm nhìn xe đằng trước, thêm cái trời mưa quan sát kém, vừa lách qua phải định vượt xe đằng trước thì thấy nó lù lù trước mặt (1.5-2m), đạp phanh lết bánh mà vẫn tông nhẹ vào giữa chiếc xe đạp, xe lăn kềnh méo cả niềng trước. May mà 2 con nhóc ko sao. Bực quá muốn mắng vài câu nhưng lại thôi, thấy cũng tội [8|] Nghĩ lại thấy cũng kinh, lúc đó mà e đi oto thì có lẽ 1 cái va chạm nhẹ cũng sẽ thành nặng đối với 2 con ranh con kia rồi.
Tai bay vạ gió ngoài đường phố bây giờ đúng là vô số, chỉ tâm niệm là phải luôn cẩn thận và kiềm chế tốc độ thôi.
RE: Hú vía
Nói chung là phải quan sát và phán đoán tình huống các bác ạ! Tránh rơi vào thế bị động mình phải luôn chủ động các tình huống trên đường mới tránh được! Ví dụ em có ông chú em là dân lái xe chuyên nghiệp! ông ý bảo là nhìn con bé trên đuờng ngoáy mông là biết nó sắp rẽ bên nào roài! Nhưng nói thía các bác cũng đừng ngắm mông các bé để phán đoán rồi bà vợ cả ngồi cạnh uýnh cho lại đổ lỗi cho em xui dại là chít em đoá
Nói chung là phải quan sát và phán đoán tình huống các bác ạ! Tránh rơi vào thế bị động mình phải luôn chủ động các tình huống trên đường mới tránh được! Ví dụ em có ông chú em là dân lái xe chuyên nghiệp! ông ý bảo là nhìn con bé trên đuờng ngoáy mông là biết nó sắp rẽ bên nào roài! Nhưng nói thía các bác cũng đừng ngắm mông các bé để phán đoán rồi bà vợ cả ngồi cạnh uýnh cho lại đổ lỗi cho em xui dại là chít em đoá
RE: Hú vía
Thực ra em chỉ gặp may 1 lần thui bác ợ. Vì lúc đó em biết chắc chắn không có chú 2B nào ở bên phải. Không phải do em siêu đến mức kịp quan sát trước khi đánh lái mà do trước đó em đã định nhường đường cho bác Altis phía sau nên đã quan sát gương phải rồi. Còn nếu đánh ngoặt lái mà không quan sát thì đúng là cực kỳ nguy hiểm. Tiện đây em xin các bác cho ý kiến để anh em OS cùng tham khảo: Các bác sẽ xử lý thế nào nếu gặp phải trường hợp như của em?
Thực ra em chỉ gặp may 1 lần thui bác ợ. Vì lúc đó em biết chắc chắn không có chú 2B nào ở bên phải. Không phải do em siêu đến mức kịp quan sát trước khi đánh lái mà do trước đó em đã định nhường đường cho bác Altis phía sau nên đã quan sát gương phải rồi. Còn nếu đánh ngoặt lái mà không quan sát thì đúng là cực kỳ nguy hiểm. Tiện đây em xin các bác cho ý kiến để anh em OS cùng tham khảo: Các bác sẽ xử lý thế nào nếu gặp phải trường hợp như của em?
RE: Hú vía
Theo em đạp thắng và cầu nguyện điều xấu ko đến với mình ............................(tay lái yếu )
Theo em đạp thắng và cầu nguyện điều xấu ko đến với mình ............................(tay lái yếu )
RE: Hú vía
Em ngày nào cũng 2 lần qua Nguyễn Chí Thanh, nói chung đường đó lắm 2B vì có nhiều cơ quan và sinh viên đại học. Bác Vonga may mắn đó, em cũng đã 1 lần phanh chết máy trước nhà M5 (đang xây dựng) do có một chú Viva lao trong ngõ ra đường ko quan sát. Hình như những người đi 2B coi ô tô là cái gì đó rất an tòan hay sao đó mà tòan chèn đầu- rẽ ngang bất tử, không để ý đến quán tính ( hay định luật bảo tòan động lượng gì đó). Không phanh kịp thì kiểu gì cũng mất ( nhẹ là tiền) mặc dù mình đúng, thế mới khổ.
Em ngày nào cũng 2 lần qua Nguyễn Chí Thanh, nói chung đường đó lắm 2B vì có nhiều cơ quan và sinh viên đại học. Bác Vonga may mắn đó, em cũng đã 1 lần phanh chết máy trước nhà M5 (đang xây dựng) do có một chú Viva lao trong ngõ ra đường ko quan sát. Hình như những người đi 2B coi ô tô là cái gì đó rất an tòan hay sao đó mà tòan chèn đầu- rẽ ngang bất tử, không để ý đến quán tính ( hay định luật bảo tòan động lượng gì đó). Không phanh kịp thì kiểu gì cũng mất ( nhẹ là tiền) mặc dù mình đúng, thế mới khổ.
